Pajero TR4 - alguém tem algo a falar?

Citação:

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Postado originalmente por carlosjordan

Dizem que a suspensão das MIT L200 bem como o sistema de tração são os melhores do mercado. Isso vale para as TR4 também ? Pode-se exigir do jipinho em buraqueiras e terrenos irregulares sem medo ?

Abraços

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Fala pessoal !!

O JT gostou tanto da minha TR$ (oops 4) que resolveu comprar uma.....rs. Rodei 5 provas do MMS2007 com a mesma TR4 e 1 ida a trilha da Bocaina (este último pesadasso, com 4 adultos, malas, sacos com pinhão que a patroa adora pegar...rs) e o carrão quentou bem (nada nada de buxa detonada). Os itens que são mais detonados são aqueles "skid plate" (famoso protetor de cárter), o qual já estou no segundo todo bixado (o carro pula caindo com a frente) e o tampão do porta-malas. No way, este segundo aparece sempre no fundo do porta-malas....hehehe.

Como já disseram em alguns fóruns aqui, o carro é mais robusto do que aparenta.

Abçs

Daniel Krabbe

Pessoal,

Minha flex, quando abastecida com 100% de álcool, tem dificuldade para pegar pela manhã, mesmo com o reservatório de gasolina cheio. Alguém que tenha flex já passou por este problema?

Eldon

Eu tive este problema, mas no meu caso era qualidade do alccol, retirei e troquei de posto o problema acabou...

Um abraço

Por falar em combustível, assunto muito discutido já neste fórum, pergunto: Qual gasolina vocês usam nas suas TR4's ? Aditivada ou Comum ? e Porque ?

Eu vinha abastecendo com comum e ontem resolvi abastecer com aditivada. Não sei se é impressão ou se é por causa do frio que às vezes faz aqui em Brasília, mas notei um pouquinho de fumaça no escapamento. Não consegui diferenciar se é aquela fumaça que mais parece um gás que sai quando está fazendo frio, ou se é realmente uma fumaça por causa da gasolina que, por ser aditivada, anda, TEORICAMENTE, limpando os bicos e demais setores do motor. Percebi uma ligeira melhora no rendimento do carro, principalmente em retomadas de velocidade. Sei lá .... falem aí.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por carlosjordan

Por falar em combustível, assunto muito discutido já neste fórum, pergunto: Qual gasolina vocês usam nas suas TR4's ? Aditivada ou Comum ? e Porque ?

Eu vinha abastecendo com comum e ontem resolvi abastecer com aditivada. Não sei se é impressão ou se é por causa do frio que às vezes faz aqui em Brasília, mas notei um pouquinho de fumaça no escapamento. Não consegui diferenciar se é aquela fumaça que mais parece um gás que sai quando está fazendo frio, ou se é realmente uma fumaça por causa da gasolina que, por ser aditivada, anda, TEORICAMENTE, limpando os bicos e demais setores do motor. Percebi uma ligeira melhora no rendimento do carro, principalmente em retomadas de velocidade. Sei lá .... falem aí.

Abraços

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Carlos,

No meu carro tambem so uso a aditivada em as vezes a podium, mas eu concordo com vc nao sei o pq mas meu carro parece que anda mais com Aditivada do que com a Comum. O Estranho é que ambas as gasolinas sao identicas, menos no aditivo.

Quanto a fumaca nao sei o que pode ser muito provavelmente o frio mesmo

Abs

Galera,
Acho que problema era a qualidade do álcool mesmo, foi só abastecer de novo e meu carro passou a pegar na primeira tentativa pela manhã. "Nunca na história deste país o combustível foi tão caro e tão ruim". :putz:

Citação:

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Postado originalmente por Eldon

Galera,
Acho que problema era a qualidade do álcool mesmo, foi só abastecer de novo e meu carro passou a pegar na primeira tentativa pela manhã. "Nunca na história deste país o combustível foi tão caro e tão ruim". :putz:

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Fala Eldon,

Que bom que nao era nada com o carro ... concordo que esta cada vez mais dificil de colocarmos gasolina/álcool de boa qualidade, mesmo em postos de bandeira.

Abs

Pessoal,

A minha no frio tb parece que vai morrer qdo liga mas aí se ouve o barulinho da injeção da gasolina. Depois de 1 minuto ligada já fica legal. Qto. a gasolina o manual não recomenda aditivada, só comum.

2a feira já vai p/ a revisão dos 10.000km

abs,

Citação:

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Postado originalmente por LGVM

Pessoal,

A minha no frio tb parece que vai morrer qdo liga mas aí se ouve o barulinho da injeção da gasolina. Depois de 1 minuto ligada já fica legal. Qto. a gasolina o manual não recomenda aditivada, só comum.

2a feira já vai p/ a revisão dos 10.000km

abs,

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Caro LGVM,
Tenho uma TR4 gasolina manual 2007/08, que acredito que tenha o mesmo manual da flex, diz que os veículos da Mit são testados com gasolina comum, mas que podem ser abastecidos com aditivada.
abs
hmeneguzzi7

Citação:

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Postado originalmente por hmeneguzzi7

Caro LGVM,
Tenho uma TR4 gasolina manual 2007/08, que acredito que tenha o mesmo manual da flex, diz que os veículos da Mit são testados com gasolina comum, mas que podem ser abastecidos com aditivada.
abs
hmeneguzzi7

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Bom, de qualquer forma, voltei a abastecer com a normal e a tal fumacinha desapareceu e o cheiro que vem do catalisador voltou ao normal também.

Alguém sabe quanto tempo dura o amortecedor da TR4 ? a minha tá com 58.000km. Já posso trocar ? Sinto que o carro não tá tão confortável e nas trepidações dos maravilhosos asfaltos de Brasília sinto todo o desconforto.

E aí LGVM,

Como foi sua revisão? Tudo Ok? Espero que sim. Pagou quanto?

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Postado originalmente por Eldon

E aí LGVM,

Como foi sua revisão? Tudo Ok? Espero que sim. Pagou quanto?

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O carro ainda está lá. Só vieram buscar ontem no final do dia e deve ficar pronto amanhã.

Vai ficar em R$ 570,00 (R$ 423,00 da revisão + lubricantes + alinhamento). Espero que volte bom!!

Abs,