Pajero TR4 - alguém tem algo a falar?

Alguém já conseguiu tirar o "ronco" do escapamento da TR4 2013 Aut?

Eu acho esse ronco show de bola , e não mexeria com isso , só mudando o abafador do escapamento , mas vai dar muito gasto e trabalho.
abs

Citação:

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Postado originalmente por MarcJan

Rapaz, não sei como você consegue no preço de compra na concessionária, mas o preço realmente esta ótimo. Estou em busca de uma 2009 até 2010, porém aqui na minha região tem pouca oferta, assim o preço é alto. Aparecendo mais nesta faixa de preço, se possível, mande maiores informações.

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Já comprei a minha, 2010 muito nova, vermelha nunca fez passeio, trilha ou algo parecido.
Tem uma 2009 prata muito nova tbm, carro de cidade R$ 32.000 e tem uma 2011 muito nova tbm por R$ 46.000 na Tayo, concessionaria Mitsubishi de Recife, fui ver todas duas mas quando vi a vermelha, não tem igual!!

Citação:

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Postado originalmente por MarcJan

Rapaz, não sei como você consegue no preço de compra na concessionária, mas o preço realmente esta ótimo. Estou em busca de uma 2009 até 2010, porém aqui na minha região tem pouca oferta, assim o preço é alto. Aparecendo mais nesta faixa de preço, se possível, mande maiores informações.

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Há, tinha esquecido, entra no site OLX, Bomnegocio.com ou Meucarango.com que vc encontra bons carros aqui em Pernambuco. Abç

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Eu acho esse ronco show de bola , e não mexeria com isso , só mudando o abafador do escapamento , mas vai dar muito gasto e trabalho.
abs

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Marcelo, concordo com o seu ponto de vista, entretanto a patroa não gosta muito do "ronco".
Caso alguém tenha alguma dica para minimizar, talvez uma ponteira nova para o escape ou algo parecido...
Att,

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Postado originalmente por Artur Aranha Filho

Já comprei a minha, 2010 muito nova, vermelha nunca fez passeio, trilha ou algo parecido.
Tem uma 2009 prata muito nova tbm, carro de cidade R$ 32.000 e tem uma 2011 muito nova tbm por R$ 46.000 na Tayo, concessionaria Mitsubishi de Recife, fui ver todas duas mas quando vi a vermelha, não tem igual!!

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Artur, me manda um email, por favor, meu irmão gamou na minha TR4 e está querendo pegar uma também, em Recife, e queria saber como usufruir, também, dessa facilidade de pegar uma a preço de entrada.; Meu email: pedroafalcao@hotmail.com. obrigado

Citação:

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Postado originalmente por pedroafalcao

Artur, me manda um email, por favor, meu irmão gamou na minha TR4 e está querendo pegar uma também, em Recife, e queria saber como usufruir, também, dessa facilidade de pegar uma a preço de entrada.; Meu email: pedroafalcao@hotmail.com. obrigado

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Mitsubishi Pajero TR4 GLS 2.0 Flex 16V 4x4 Mec. - Recife - Carros - Boa Viagem

clica nesse endereço, esse carro sai por 46000, tive lá na TAYO recife

minha tr4 cepa muito a suspensão traseira, oq posso fazer para melhorar?

Citação:

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Postado originalmente por Rafael Jucá

minha tr4 cepa muito a suspensão traseira, oq posso fazer para melhorar?

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pode colocar um batente no amortecedor q dai quando der final de curso nao da pancada forte.
No meu caso isso resolveu pois a minha tem lift de 2" e dava final de curso quando o carro estava cheio.

Boa tarde a todos.
Depois de muito ler e pesquisar sobre a TR4 finalmente tomei a decisão. Ciente dos prós e contra, comprei essa semana uma TR4 automática 4x4.
Não tinham pronta entrega, então vou ter que esperar até a próxima semana para pegar o carro, mas o bom é que já vou pegar 2014/2015!
Não sou totalmente inexperiente no mundo 4x4. Na minha adolescência sempre tivemos chácara e tivemos vários CJ5 e F75. Adorava quando chovia e podia ir dirigindo na estrada de terra!
Mas vou ter que pegar o jeito novamente, e pretendo começar por trilhas leves.
Bom, tenho algumas dúvidas que ainda não achei resposta. Conto com a colaboração habitual de todos aqui no fórum.
São elas:
1 - Como vou pegar zero km e tem aquela parte de amaciar o motor, qual combustível me recomendam usar? Álcool (ou etanol como chamam agora! rsrs) ou gasolina? Ou não faz diferença? Nunca tive carro Flex!
2 - Não peguei nenhuma capa protetora do estepe. Pessoalmente acho que o estepe aparente fica mais bacana. Mais cara de Jipe. A não ser que traga alguma vantagem que não conheço, do tipo ajudar a conservar melhor o pneu pelo fato dele ficar exposto ao sol e chuva…. Se for somente estética, prefiro deixar sem capa. Gosto pessoal!
3 - Já peguei o contato do Octávio, da Road Tech, para instalar as proteções, mas o endereço é de Campinas. Existe algum endereço em São Paulo? Se instalar essas proteções altera alguma coisa na garantia de fábrica?
Por enquanto é isso.
Espero de agora em diante poder ter boas experiências para compartilhar com vocês.
Abraço,

1. Nunca esquentei com isso. Peguei duas TR flex zero, e coloquei qq coisa. Depois de 100.000km ainda não tive problema nenhum. Tem mecânico que fala uma coisa ou outra, mas presto serviço para montadora e todo engenheiro me diz que não precisa ter esta preocupação. Se quiser se sentir confortável, coloca um primeiro tanque de gasolina e pronto. Em SP, só rodo no etanol, vale a pena.

2. Nunca usei capa, meu estepe está pendurado sem sair do lugar há 4 anos. Não parece que está estragado.

3. O Otávio é ótimo. O Jorge da 4wdbrasil.com.br é ótimo também. A loja fica na Radial Leste, altura da Móoca. Eu uso os produtos dele e posso garantir que são de ótima qualidade. Tudo é feito sob medida.

Citação:

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Postado originalmente por Clezar

Boa tarde a todos.
Depois de muito ler e pesquisar sobre a TR4 finalmente tomei a decisão. Ciente dos prós e contra, comprei essa semana uma TR4 automática 4x4.
Não tinham pronta entrega, então vou ter que esperar até a próxima semana para pegar o carro, mas o bom é que já vou pegar 2014/2015!
Não sou totalmente inexperiente no mundo 4x4. Na minha adolescência sempre tivemos chácara e tivemos vários CJ5 e F75. Adorava quando chovia e podia ir dirigindo na estrada de terra!
Mas vou ter que pegar o jeito novamente, e pretendo começar por trilhas leves.
Bom, tenho algumas dúvidas que ainda não achei resposta. Conto com a colaboração habitual de todos aqui no fórum.
São elas:
1 - Como vou pegar zero km e tem aquela parte de amaciar o motor, qual combustível me recomendam usar? Álcool (ou etanol como chamam agora! rsrs) ou gasolina? Ou não faz diferença? Nunca tive carro Flex!
2 - Não peguei nenhuma capa protetora do estepe. Pessoalmente acho que o estepe aparente fica mais bacana. Mais cara de Jipe. A não ser que traga alguma vantagem que não conheço, do tipo ajudar a conservar melhor o pneu pelo fato dele ficar exposto ao sol e chuva…. Se for somente estética, prefiro deixar sem capa. Gosto pessoal!
3 - Já peguei o contato do Octávio, da Road Tech, para instalar as proteções, mas o endereço é de Campinas. Existe algum endereço em São Paulo? Se instalar essas proteções altera alguma coisa na garantia de fábrica?
Por enquanto é isso.
Espero de agora em diante poder ter boas experiências para compartilhar com vocês.
Abraço,

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