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  • #1



    Eu tenho, Pajero Sport HPE MT. Minha negona.

  • #2
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    06/03/2017
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    Ponte Nova/MG
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    Eu tenho uma Pajero Full 3.8 V6 - 5portas...
    PAJERO TR4 - 2010

  • #3
    Usuário
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    15/10/2009
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    BIGUACU/SC
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    Bom dia senhores!Quero trocar meu Astra GL 1.8 1999 no gnv e uma Honda CG 150 sport 2006 preta em uma pajero GLS-B 2.8 intercooler 4 portas, pode ser 92, 93, enfim. Posso assumir parcelas de R$500,00. Sei que esse caso é bem complicado, mas eu ainda acredito em Papai Noel, kkk.
    Os dois veículos estão totalmente em dia, tanto na documentação quanto a mecânica. O motivo da troca, apesar do gnv ser muito econômico e a moto também é que já não ando mais de moto (ficando velho, kkk) e o Astra tem só 2 portas, isso tudo junto com a paixão por 4x4 diesel e a necesssidade de um carro 4 portas.
    Desde já agradeço a atenção.
    Saudações.
    Maximiliano Bif

  • #4
    Usuário Avatar de lima68
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    06/11/2016
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    Vitoria/ES
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    Bom dia!
    Temos uma Sport HPE 2.8, 2005.
    Tivemos uma GLX 1994 TD de 2005 a 2016. Só alegria!!
    Pajero Sport HPE 2005 Diesel AT-atual
    Pajero GLX 94 2.8 TD Intercooler -anterior

  • #5
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    26/12/2014
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    Ananindeua/PA
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    Fala @lima68
    Consegue me mandar fotos do motor da sua pajero ? Estou com problema na ligação de dois sensores que vieram desligados, desde que comprei a minha.
    Queria poder ligar eles novamente.

    Segue o link pra você ver os sensores que to precisando ajeitar.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...-sensores.html (Ajuda com sensores.)

    Citação Postado originalmente por lima68 Ver Post
    Bom dia!
    Temos uma Sport HPE 2.8, 2005.
    Tivemos uma GLX 1994 TD de 2005 a 2016. Só alegria!!

  • #6
    Usuário
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    16/10/2015
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    São João del Rei/MG
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    Fala pessoal...
    Saí agora de uma Pajero Dakar HPE flex e entrei em uma Pajero Full Diesel!

    Só alegrias.
    Abraço a todos!

  • #7
    Usuário
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    06/09/2017
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    São Francisco De Paula/RS
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    Citação Postado originalmente por stormlander Ver Post
    Bom dia senhores!Quero trocar meu Astra GL 1.8 1999 no gnv e uma Honda CG 150 sport 2006 preta em uma pajero GLS-B 2.8 intercooler 4 portas, pode ser 92, 93, enfim. Posso assumir parcelas de R$500,00. Sei que esse caso é bem complicado, mas eu ainda acredito em Papai Noel, kkk.
    Os dois veículos estão totalmente em dia, tanto na documentação quanto a mecânica. O motivo da troca, apesar do gnv ser muito econômico e a moto também é que já não ando mais de moto (ficando velho, kkk) e o Astra tem só 2 portas, isso tudo junto com a paixão por 4x4 diesel e a necesssidade de um carro 4 portas.
    Desde já agradeço a atenção.
    Saudações.
    Maximiliano Bif
    Boa noite, experiência própria, comprei full 2.8 93/94, turbo intercooler (sem intercooler não compre).

    1-Carro de 2.500 kg pra 125 cvs, não pense em correr na F1, carro pra andar 100/120 limite, pra cuidar o motor.

    2-Câmbio é bom, trocar óleo, revisar folgas e vazamentos nas cruzetas, dura uma eternidade.

    3- Tudo é caro, fazer motor, cabeçote, turbina, chegam a passar de 50% do valor do carro.

    4- Excelente de cômodo, dirige sem cansar, direção macia, cambio quase prefeito, um tanto reduzido só.

    5- Bem cuidada dura muito, suspensão barata.

    Estou montando uma, comprei com motor fundido, estava cinco anos parada,dono morreu, já esta rodando, este fim de semana desmontei o interior, lavar, limpar, mas esta rodando bem, falta só uma pintura nova, compensa.

    mas minha alegria é comprar, montar e vender, gosto do desafio.

    CONFIRA BEM O MOTOR, BEM FEITO, PASSA DE r$ 14.000, fica dica.

    boa sorte amigo.
    "Se foi a gata com as cria"

  • #8
    Usuário Avatar de leojaz
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Bitencourt Ver Post
    Boa noite, experiência própria, comprei full 2.8 93/94, turbo intercooler (sem intercooler não compre).

    1-Carro de 2.500 kg pra 125 cvs, não pense em correr na F1, carro pra andar 100/120 limite, pra cuidar o motor.

    2-Câmbio é bom, trocar óleo, revisar folgas e vazamentos nas cruzetas, dura uma eternidade.

    3- Tudo é caro, fazer motor, cabeçote, turbina, chegam a passar de 50% do valor do carro.

    4- Excelente de cômodo, dirige sem cansar, direção macia, cambio quase prefeito, um tanto reduzido só.

    5- Bem cuidada dura muito, suspensão barata.

    Estou montando uma, comprei com motor fundido, estava cinco anos parada,dono morreu, já esta rodando, este fim de semana desmontei o interior, lavar, limpar, mas esta rodando bem, falta só uma pintura nova, compensa.

    mas minha alegria é comprar, montar e vender, gosto do desafio.

    CONFIRA BEM O MOTOR, BEM FEITO, PASSA DE r$ 14.000, fica dica.

    boa sorte amigo.


    Muito bacana!
    Acredito que muitos aqui no fórum gostariam de acompanhar todo esse processo. E muitos outros gostariam de realizar tal desafio. ( sou um deles)
    Você poderia abrir um tópico e ir postando a evolução da montagem.

    Há uns bons anos um forista de Manaus comprou um Nissan Xterra da polícia em leilão. Foi postando com fotos a reconstrução, desafios, sucessos e custo. Melhor que muitos programas sobre reforma de carros.

    Desejo sucesso na empreitada!!
    Carregando...

  • #9
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por leojaz Ver Post
    Muito bacana!
    Acredito que muitos aqui no fórum gostariam de acompanhar todo esse processo. E muitos outros gostariam de realizar tal desafio. ( sou um deles)
    Você poderia abrir um tópico e ir postando a evolução da montagem.

    Há uns bons anos um forista de Manaus comprou um Nissan Xterra da polícia em leilão. Foi postando com fotos a reconstrução, desafios, sucessos e custo. Melhor que muitos programas sobre reforma de carros.

    Desejo sucesso na empreitada!!
    Boa noite, a minha já esta montada, infelizmente não tirei fotos no processo, só da montagem da tapeçaria que já tem tópico aqui no fórum, mas para ter ideia dependendo do gasto do motor, sai ,mais barato comprar outra pajero para retirar peças, o que foi o meu caso, tirei o motor e vendi o restante das peças pela internet, ainda fiz uma boa grana.

    É algo legal de fazer, se tiver tempo e pesquisar bastante, acha peças muito baratas se pesquisar, mas conselho, nunca compre uma ruim de motor, porque se tiver grana mete um 2.8 da S10, ou um Q20 B da D20, ao menos não vai dar mais dor de cabeça.
    "Se foi a gata com as cria"

  • #10
    Usuário Avatar de leojaz
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    02/06/2008
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Bitencourt Ver Post
    Boa noite, a minha já esta montada, infelizmente não tirei fotos no processo, só da montagem da tapeçaria que já tem tópico aqui no fórum, mas para ter ideia dependendo do gasto do motor, sai ,mais barato comprar outra pajero para retirar peças, o que foi o meu caso, tirei o motor e vendi o restante das peças pela internet, ainda fiz uma boa grana.

    É algo legal de fazer, se tiver tempo e pesquisar bastante, acha peças muito baratas se pesquisar, mas conselho, nunca compre uma ruim de motor, porque se tiver grana mete um 2.8 da S10, ou um Q20 B da D20, ao menos não vai dar mais dor de cabeça.
    Estou acompanhando a limpeza da Pajero. E ficarei atento ao conselho.
    Carregando...

  • #11
    Usuário
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    alguém aí tem a pajero full 2008... com gnv g5 ou superior, ficou bom ? valeu o investimento ?

  • #12
    Usuário
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    06/09/2017
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    São Francisco De Paula/RS
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    Boa noite. a dificuldade do fórum é que nem sempre o pessoal tem tempo para entrar, fiz um grupo no wats, tenho amigos mecânicos e que possuem peças novas e usadas, não é um grupo de troca ou venda, é um grupo de amigos, quem puder ajudar, mesmo que conhecimento, ajuda.

    se quiserem entrar manda mensagem 51- 98449 6383

    Att

    Marcelo Bitencourt
    "Se foi a gata com as cria"

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