Quem tem PAJERO por Aqui??

[Nando Pires]

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Pô, Xavier, que dúvida cruel!!!
No seu lugar eu iria de Dakar, mas é difícil explicar o motivo, só acho que está mais valente que a SW nova...
Tenho uma Pajero Sport 2001 e andei com ela pelas terras altas de Aiuruoca. Parruda como um jipe e confortável como um sedã! Virei fã!!!
A SW parece ser do mesmo nível, só não gosto da quantidade de plásticos embarcada...
Qualquer que seja sua escolha, estará bem servido!!!

[elon.albuquerque]

Bom dia galera.
Tenho uma pajero sport 06/07 2.5 e estou com um problema.
A tração não está legal, quando engata fica escapando quando acelera forte e faz um barulho constante e muito alto de estalo quando faz curva, independente do terreno.
O Mazinho (Mitsan de Brasilia) sugeriu a troca do conjunto inteiro (tração dianteira), pois disse que que esse tipo de situação quando acontece, só a troca da corrente não resolve de vez.
Alguem já passou por isso?
Alguém sabe onde posso achar? Sei que o preço é salgado.

[enasor]

Bom dia,

Desculpem-me pela intromissão, mas, vendo a conversa entre vocês, apenas para constar, aproveito para postar dois tópicos interessantes:

No primeiro deles, dentre outras recomendações, o autor do tópico coloca as seguintes advertências: "Regra 1: Se adicionarmos um ATF diferente da marca e características exigidas pelo fabricante da transmissão, ela pode até funcionar, em contrapartida o tempo de vida dela que vai mudar sem que ninguém perceba."; "Regra 2: Se as propriedades do ATF usado, for diferente do recomendado a transmissão pode mudar seu comportamento (trancos, patinações e ruídos) e não vai existir mecânico que vai conseguir repara-la, pois não se trata de um defeito.".

No outro, o colega autor do tópico reclama de seu veículo estar apresentando problemas após a troca, ao passo que outro colega responde, também aventando que deveria ter usado o óleo especificado no manual do veículo (Castrol TQM-SPIII).

Seguem os links:

http://www.aventuraeoffroad.com/aventuraeoffroad/dicas-uteis/5457-nao-troquem-oleo-do-cambio-automatico-esta-leitura.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ml#post1989827

Abs.

[zor_lima]

Tenho uma pajero sport 2007 não sei se é problema, mas a minha só dispara depois dos 2000 RPM.

[anderson_dir]

Tenho uma pajero sport 2007 não sei se é problema, mas a minha só dispara depois dos 2000 RPM.

Amigo zor_lima

Acredito que isso não seja defeito, pois seu carro é pesado e a caixa possui 4 marchas, dessa forma o motor tem que chegar faixa de torque alto pr poder empurrar o carro.

Tenho uma full 3.8G que a caixa de marcha ja é de 5 marchas e ela tb da uma grande diferença quando passa dos 2.000rpm.


RELATIVO AO ÓLEO DE CAIXA AUTOMÁTICA.

Troquei todos os óleos da minha viatura no mês passado.
Quando fui a casa de óleo, vi esse DEXRON III, porem, fiquei com "medo" de dar merda..

Resolvi ir a CSS e comprar o óleo original... e ainda fui informado pelo vendedor que a MITSIBISHI não quer que esse óleo seja vendido no balcão de peças.. apenas seja trocado nas revisões na CSS.
Eles compram esse óleo em barril, e recebi ele vendido a granel em uma vasilha diferente, com uma etiqueta feita na CSS e nota fiscal..kkkkk

Troquei todos eles pelo custo de R$ 150,00 de mão de obra e R$561,00 por todos os oleos.. e ainda sobrou um pouquinho.

Paguei R$58,35 por litro do oleo original da caixa automatica na CSS, ate mais barato que o litro do oleo na casa de oleo.

O rapas que troca o óleo, eu ja conhecia e tinha trocado o óleo de um vectra AT que tive antes.. ele conseguiu tirar 8 ILTROS de óleo da caixa da Pajero Full de uma só vez, e sem precisar desmontar a caixa.. gostei muito e esta perfeita.

Vale apena ver as peças na CSS, pois, muitas vezes são ate mais baratas que fora dela.

Ate+

[Amatinho]

Amigo zor_lima

Acredito que isso não seja defeito, pois seu carro é pesado e a caixa possui 4 marchas, dessa forma o motor tem que chegar faixa de torque alto pr poder empurrar o carro.

Tenho uma full 3.8G que a caixa de marcha ja é de 5 marchas e ela tb da uma grande diferença quando passa dos 2.000rpm.


RELATIVO AO ÓLEO DE CAIXA AUTOMÁTICA.

Troquei todos os óleos da minha viatura no mês passado.
Quando fui a casa de óleo, vi esse DEXRON III, porem, fiquei com "medo" de dar merda..

Resolvi ir a CSS e comprar o óleo original... e ainda fui informado pelo vendedor que a MITSIBISHI não quer que esse óleo seja vendido no balcão de peças.. apenas seja trocado nas revisões na CSS.
Eles compram esse óleo em barril, e recebi ele vendido a granel em uma vasilha diferente, com uma etiqueta feita na CSS e nota fiscal..kkkkk

Troquei todos eles pelo custo de R$ 150,00 de mão de obra e R$561,00 por todos os oleos.. e ainda sobrou um pouquinho.

Paguei R$58,35 por litro do oleo original da caixa automatica na CSS, ate mais barato que o litro do oleo na casa de oleo.

O rapas que troca o óleo, eu ja conhecia e tinha trocado o óleo de um vectra AT que tive antes.. ele conseguiu tirar 8 ILTROS de óleo da caixa da Pajero Full de uma só vez, e sem precisar desmontar a caixa.. gostei muito e esta perfeita.

Vale apena ver as peças na CSS, pois, muitas vezes são ate mais baratas que fora dela.

Ate+

Bom dia Anderson

O ATF que te venderam é Castrol ou Lubrax??

[Carlos Kafangomaut]

Boa noite Galera, sou o Carlos Kafango, tenho um Pajerão GLS B V6 3000 gasolina 94, comprei em dezembro de 2014, de lá pra cá fiz algumas mudanças .... e pretendo mudar mais.... mudou um pouquinho....rsrsrs

[maurocesar]

aí galera o q acham de um gruopo no whats? tbm tenho uma tr4, gosto muito mas onde moro as vezes
preciso de peças e nao tem! tenho muita vontade de fazer algumas mudanças e tenho certeza q com ajuda da galera tudo fica mais facil vlw obrigado.

[DNF_autocar]

tmb tava pensando nisso um grupo no whatsapp de pajero tenhu uma pajero IO concordo com sua ideia

[DNF_autocar]

faz e cada um vai deixando o contato para vc add

[Mário Cardoso]

Olá Pessoal do Bom gosto!


Adquiri uma maravilha agora Sport 2000/2001, mas não veio as chaves e nem o macaco, confesso que fiquei alucinado na compra. Que deixei passar os detalhes.
Alguém pode me passar umas dicas, de quais chaves e tonelagem para o macaco?
Não tenho ideia de como soltar o estepe.

Agradeço Antecipadamente

[toscanob]

Olá Pessoal do Bom gosto!


Adquiri uma maravilha agora Sport 2000/2001, mas não veio as chaves e nem o macaco, confesso que fiquei alucinado na compra. Que deixei passar os detalhes.
Alguém pode me passar umas dicas, de quais chaves e tonelagem para o macaco?
Não tenho ideia de como soltar o estepe.

Agradeço Antecipadamente

Qualquer macaco de 4T, qualquer chave de roda... É só perguntar nas lojas.