L200 Triton

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Postado originalmente por sergio l200 triton

o motivo pelo qual eu estou opitando pela triton ao invez das outras (hilix e frontier) eh simples, vai fazer off-road com a hilux q eu quero ver... e em relacao a frontier hum... nao gostei do painel... hehe

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Se quer uma picape pra fazer trilha, vai de Outdoor que tem bloqueio no eixo traseiro. A Triton não deve ser melhor que as outras...

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Se quer uma picape pra fazer trilha, vai de Outdoor que tem bloqueio no eixo traseiro. A Triton não deve ser melhor que as outras...

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Se quer uma pickup trilha/carro, compre um Corolla 0km e uma F75 preparada! Pronto!
Abraço:concordo:

Walter...
A Triton também tem Bloqueio de Diferencial traseiro (RD/Lock).

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Postado originalmente por Bruno Sander

Walter...
A Triton também tem Bloqueio de Diferencial traseiro (RD/Lock).

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Só se for alguma vendida na MitCar. Ou o vendedor da concessionária te disse isso. Mas é mentira.

Entra no site da MIT e vc vai ver que a Triton tem diferencial traseiro com LSD. Acho q o cara q te falou isso foi o mesmo q disse q a L200 Outdoor tinha motor eletronico.

Pois é... e o pior eh q tenho quase ctz que as da europa tem o bloqueio... acho que vai acontecer o seguinte: logo eles deixaram de fabricar as outdoor gls e hpe e quando isso for feito, dai eles fabricaram somente a triton com o bloqueio e a L200 GL.

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Postado originalmente por WCarlos_902

Só um complemento: espaço no banco traseiro, consumo e desempenho no "asfarto". No contraponto, claro! A gente precisa criticar a [frágil!] "carenagem" da Hilux e aqueles "pneuzins" originais [Goodyear Wrangler 255/70R15]. Por isso, meti os Yoko 265/70R15 A/T!

E... desculpem a falta de modéstia [Um aviso aos navegantes: Considero a L200 Outdoor a picape mais bonita do mercado, só quê, a motorização!], mas a Hilux não perde nada para a Triton, quando o quesito é beleza? Tô sendo bobo?

[]s

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Waldir só não gosto muito dos mostradores da Hilux (painel), nessa questão a Triton ganhou de goleada na minha opinião.:concordo:

A Mit certamente vai esperar a reação do mercado. Se ela não conseguir frear a Hilux então ela dever atacar com o bloqueio e um câmbio automático a altura e talvez até melhor que o câmbio da Hilux, o mesmo usado na Pajero Full.

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Postado originalmente por AKPG

Só se for alguma vendida na MitCar. Ou o vendedor da concessionária te disse isso. Mas é mentira.

Entra no site da MIT e vc vai ver que a Triton tem diferencial traseiro com LSD. Acho q o cara q te falou isso foi o mesmo q disse q a L200 Outdoor tinha motor eletronico.

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kkkkkkkkkkkkkkkkk sacanagem hein?

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Vi de perto uma Frontier SEL, pra mim tem 2 deficiências que considero grave:
- Altura do solo, é mais baixa - tudo bem deve dar pra resolver de "n" maneiras
- Os abauladores dos paralama são a própria chapa. Os meus de plástico vivem arranhados e por uma vez até já esbarrei numa pilastra mas são simples de arrumar, agora estes de Aço iam requerer pintura de toda peça. Este item considero bem grave.

Abs,

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Além do dito acima considero a Frontier "Navara" uma involução da Frontier, pelo menos esteticamente e nos atributos fora-de-estrada, o preço também não parece bom. Ela é parecida com as antigas Pathfinder.
Abraços,
FRanger

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Postado originalmente por RezendeDF

Waldir só não gosto muito dos mostradores da Hilux (painel):concordo:

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X2! Inclusive, nessa viagem que fiz, fui premiado pelo "fotógrafos eletrônicos" no Rodoanel, em Sampa. As informações ficam quase que escondidas... tive a sensação que estava nos 40 ph [óculos escuros!] e, de repente, ouço aquele "aviso" infernal. Resultado: Trouxe duas multas na bagagem :evil::evil:.

A única "vantagem" é que o passageiro [no meu caso, normalmente a patroa] não consegue enxergar a velocidade... pisando um pouquin, ali pelo 140 ph, ela pergunta? tá 110? E eu, na lata: 120 ;):lol:.

[]s

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Postado originalmente por FRanger

Além do dito acima considero a Frontier "Navara" uma involução da Frontier, pelo menos esteticamente e nos atributos fora-de-estrada, o preço também não parece bom. Ela é parecida com as antigas Pathfinder.
Abraços,
FRanger

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Conforme a Motor Show o preço é de R$127.885. Serie limitada produzida apartir de novembro para dar um aviso do que a por vir! (acredito eu).
Mas igual, preço muitoo alto!!!
Abraço:concordo:

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Postado originalmente por FRanger

Ela é parecida com as antigas Pathfinder.
Abraços,
FRanger

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Aí você forçou o brotamento da couve.
Cara, ela é parecida (quase igual) com as Path novas, mas não tem nada a ver com as antigas.
Agora quanto ao off road é verdade, perdeu bastante aquela imagem de aventureira, diria que é a mais urbana das picapes.

[]'s