Olá, meu caro JEFFCATUNDACitação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA
Bom dia.
Parabéns pela iniciativa ... Ficarei torcendo para que “pegue” esse canal de “Zap” criado por você ... também me cadastrei lá, apesar de, confesso, não ser um usuário muito ativo e assíduo de WhatsApp ... inclusive, meu amigos reclamam muito disso, pois, para se comunicarem comigo eles ainda tem que recorrerem ao bom e velho Email ... rsrsrs ...
Vejo fatores positivos e negativos no “Zap” ... positivamente, é o fato de se obterem respostas mais rápidas e, ainda, se ter uma maior liberdade de expressão (Veja que ali posso, por exemplo, anunciar livremente a venda de meu Pajero Full). Um ponto negativo disso é a dificuldade de moderação, tendo em vista que, muitas vezes, alguns usuários se excedem e tumultuam as coisas ... outro ponto negativo que vejo no “Zap” é a grande dificuldade de se encontrarem determinados compartilhamentos técnicos antigos e muito interessantes, os quais acabam se perdendo ... já num fórum, do tipo 4x4Brasil, pesquisar e encontrar essas informações é mais fácil, bastando utilizar a ferramenta de procura no “Google” mediante “palavras chave”, intercaladas ao símbolo "hashtag" (“#”) ... o ideal, mesmo, seria conciliar os dois tipos de canal de pesquisa e comunicação, não é mesmo? ...
Pois bem ...
Vi lá no “Zap” que você está necessitando de um “link” para baixar o Manual do Proprietário do Pajero Full 2008 ... Disponho do arquivo “Manual Proprietário - Pajero Full - Ano Fab 2008” ... Não sei se vai lhe servir, caso o seu Pajero Full tiver sido fabricado em 2007, ou seja, ano 2007/modelo 2008 (2007/2008) ... de qualquer forma, posso lhe enviar assim mesmo, caso seja de seu interesse ... MAS, como sou "barriga verde" no "Zap", não sei como lhe enviar através dessa ferramenta ... tampouco consigo enviar por aqui, em razão do seu grande tamanho (28.988.228 bytes) ... se for do seu interesse, passe-me seu Email, que lhe envio imediatamente através do "Google Drive" ...
Mais uma vez, meus agradecimentos ao amigo por criar mais esse canal de comunicação no "Zap" para nós proprietários e amantes de Pajeros Full ... com o tempo, também vou acabar ficando bom nisso ... rsrsrs ... só fica a sugestão para não abandonarmos este fórum, o qual, para mim, sempre foi, e será, muito útil, principalmente para pesquisas, pois, foi através dele que aprendi o pouco que sei, e isso vem me ajudando, e muito, no sentido de cuidar bem de minha viatura ...
Forte abraço.
Pajero full - comentários gerais
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02/11/2018, 10:54enasor
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03/11/2018, 00:33JEFFCATUNDA
Opa... Eu agradeço imensamente a atenção...
Meu email é: jeff.catunda@uol.com.br
Obrigado. -
03/11/2018, 06:31enasorBom dia, meu caro JEFFCATUNDACitação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA
Já enviado para o seu Email.
Forte abraço. -
04/11/2018, 23:48Wilker-w3m
Olá amigos boa noite, sou novo aqui no fórum, e estou com uma dúvida muito grade, pois estou pesquisando sobre a Pajero Full do ano 2002 a 2006, e a minha dúvida e com relação ao tipo de motor, eu queria pegar uma 3.2 Diesel, mais com base nos relatos dos problemas q andei vendo mim desanimou um pouco, vi q os problemas da bomba injetora são bem constantes e o valor da manutenção e bem alto, sem contar o fato de uma possível troca por uma nova q eu acho um absurdo, e ainda tem o fato de que possa acontecer novamente por conta da péssima qualidade no Diesel do Brasil
ai é q tá minha dúvida vale apena pegar 3.2 mesmo com esse problema crônico?
ou Valéria apena pegar uma 3.8 a gasolina?
O consumo seria maior mais de certa forma teria menos problema menos dor de cabeça?
Quem poder mim ajudar ficarei muito grato -
08/11/2018, 20:41marciogauchoBoa noite Wilker,Citação:
Postado originalmente por Wilker-w3m
seja bem-vindo. Quando decidi comprar minha Pajero, um ótimo mecânico da cidade disse para eu não comprar de jeito nenhum versão anterior a 2010, juntar mais um pouco e comprar common rail. Mas vendo os relatos aqui deste fórum e o sucesso que o colega Caporto teve recuperando sua BI a um custo bem mais baixo que o esperado, penso que a questão é fazer as contas. Comprando um modelo mais em conta, com BI antiga, aconselho a deixar algum $$$ guardado para uma eventual recuperação da BI. Espero não ter falado nenhuma bobagem e aguardo a correção de algum colega com mais conhecimento.
Diesel x Gasolina? Também acho que você precisa fazer as contas. Particularmente prefiro diesel, mas como não rodo tanto, não sei se foi vantagem economicamente.
Boa sorte! -
08/11/2018, 20:57marciogaucho
Colegas,
depois de três dias busquei minha Pajero na MitTech, onde fiz revisão, descarbonização da EGR e troca do óleo do câmbio e demais. Impressionante a quantidade de sujeira que estava acumulada.
Anexo 562524Anexo 562525Anexo 562526Anexo 562527Anexo 562528Anexo 562529Anexo 562530 -
08/11/2018, 22:22Wilker-w3mBoa noite Marcio, muito obrigado pelas dicas, em tão na questão do combustível também prefiro o a versão a Diesel, pq eu pretendo fazer algumas viagens e passeios rurais com ela, nesse aspecto acho que o Diesel se sai melhor na trilha, mais possa ser q eu esteja errado.Citação:
Postado originalmente por marciogaucho
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09/11/2018, 06:43GlaiconA partir da modelo 2008 já é common rail.:concordo:Citação:
Postado originalmente por marciogaucho
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09/11/2018, 07:54enasorOlá meu caro amigo marciogaucho ... Bom dia.Citação:
Postado originalmente por marciogaucho
Depois, passa para nós o consumo de combustível, antes e depois da descarbonização ...
Forte abraço. -
09/11/2018, 16:53Amiko
Com a Dakar, finalmente, recebendo os controles de estabilidade e tração e mais airbags, é o fim da comercialização da Pajero Full?
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09/11/2018, 17:55maurilio juniorRecentemente li uma reportagem em que falavam que só vão comercializar a full até enquanto ela estiver vendendo, no dia que tiver carro no pátio da fábrica sem comprador eles param de produzirCitação:
Postado originalmente por Amiko
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09/11/2018, 18:42enasorCitação:
Postado originalmente por Amiko
Relativamente à descontinuação da Pajero Full, não se encontra nada a respeito, mesmo nos sites internacionais ... é uma “caixa preta” fechada hermeticamente, ou seja, a Mitsubishi não deixa ventilar nada a respeito para o mundo exterior, infelizmente para nós proprietários de Pajeros Full ... de qualquer forma, essa nova Pajero Sport com esse preço anunciado previsto (R$ 260.000,00) e essas lanternas “escorridas” para baixo, particularmente, em nada me agradaram ... tem gente gostando, mas, no que diz respeito a mim, sinto que vai demorar, e muito, até meu bolso aceitar esse preço, e meus olhos se acostumarem a esse novo visual, especialmente na traseira ...Citação:
Postado originalmente por maurilio junior
Mitsubishi renova linha para o Salao e revela novo Pajero Sport | Salao do Automovel de Sao Paulo 2018 | G1
Enquanto isso, considerando que cometam esse erro de descontinuar a fabricação do Pajero Full, estarei acompanhando o desempenho e a aceitação dessa nova Pajero pelo mercado, e vou explorar o lado positivo disso, esperando para pegar uma Full diesel 2019 semi-nova, já desvalorizada, e ficar com ela mais uns 5 anos, ou mais, tal como estou fazendo com a que tenho em mãos atualmente, a qual, até hoje, passados mais de 5 anos que está rodando, nunca apresentou qualquer problema mecânico ... para mim, em termos de custo x benefício, foi muito mais negócio do que se tivesse comprado quaisquer um desses SUVs zerados, cujos preços são completamente incompatíveis com a tecnologia embarcada neles, e com a realidade do bolso do brasileiro, como eu ... sem contar que os custos de propriedade encarecem ainda mais esses veículos (Licenciamento, Seguro, Etc.) ...
Abs.
