Land Rover. Lenda ou realidade? Alegria ou tristeza?

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Postado originalmente por paulobarbosa

Loras, Então estou mal.
Poiis o que mais gosto é de viagens longas.

[...]

Abracos e parabens pelas suas duas viaturas.
PB

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Pois é... a Camper para viagens com pequeno volume de carga e até 04 pessoas é fantástica!!! Apesar de pequena quando comparada a uma 110, é beeeem melhor que Troller e outros. :concordo:

É bem mais ágil que a Defender dentro das cidades visitadas...

Pelo fato de ser gasolina, a minha está em desvantagem. Já cotei a substituição do motor. Mas considerando o uso que faço dela, o investimento não vale a pena por enquanto.

Voltando a comparação, a Defender ainda tem algumas vantagens.

Onde você encontraria um parabrisa ou vidro lateral nos outros países da América do Sul para a Camper? Não tem...:discordo:

A Defender tem vidros retos, qualquer vidraçaria pode "improvisar".

As peças da Defender tem um código único no mundo. De qualquer lugar, com o número correto, você encomenda e não há como errar. Esses detalhes fazem diferença numa viagem mais longa.

Para viajar dentro do Brasil, uma Camper Diesel seria espetacular!!!:dance:

A minha Camper está lá no censo. Mas em SP... vou pedir para a Érica mudar!!!:mrgreen:

Abração,

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Postado originalmente por Loras

uma Camper Diesel seria espetacular!!!:dance:

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vendo vc falar assim, me da uma vontade de viajar!!!!... e olha que eu, por enquanto, to indo só de tracker...

Viajar depende mais do viajante que da viatura...:concordo:

De Tracker, Defender, Fusca ou CG.

Viaje!!!:!:

Abs,

Eu adoro viajar. Acho que é quase o meu objetivo de vida. rs rs
Infelizmente aconteceram imprevistos aqui no Rio, e no momento estou preso aqui.
Mas para uma familia pequena, 3 pessoas, a Camper é apenas razoavel para viajar. Talvez uma 4 portas, que é um pouco maior.
Mas é vicio de viajar sempre com carros grandes.
Abracos e boa viagem para todos.

PB

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Postado originalmente por paulobarbosa

Eu adoro viajar.

Mas é vicio de viajar sempre com carros grandes.

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x 2 ! ! ! ! !

Tenho uma Bandeirante ano 90 curta para trabalhar e viagens curtas (até 100km) e uma Defender 110 ano 2001 (para viagens mais longas). Gosto de ambos os carros (apesar de importante diferença entre eles).

Com relação a Defender, não tive maiores problemas com ela, apenas as trocas programadas a cada 10000km. Elas são realizadas na The Specialist desde que a mesma completou 20000km (hoje está com 75000km). Nas concessionárias, fujo delas como o diabo foge da Cruz...:D

Antes dessa Defender 110, tive uma Defender 90 ano 2000, todas 0km, que também não tive nenhum problema. Apesar de ter ficado por pouco tempo com a 90 (troquei-a por causa de espaço) tenho saudades da mesma.

No meu caso, um sonho realizado. E dele vieram vários outros.
Uma realidade pela qual agradeço diariamente.
Tristeza? as horas perdidas a cada 5.000km para trocas de óleos.
Alegrias? sempre. Na 90 que tive e na 110 que tenho.
[]

Bem, tambem vou colocar algo. Nasci em 1951 e meu pai tinha uma Defender 1952, comprada 0 km. Ele tave este carro ate voltal para o Rio de Janeiro, quando eu tinha 9 anos. Tenho diversas lembrancas do veiculo e creio que devo ter arranhado o braco em alguma parte da carroceria e fiquei contaminado. Passou a ser meu sonho de comsumo. Ainda bem novo e sem orientacao comprei um Candango e resolvi reformar de cima a baixo. Conclusao, foram tantas as dificuldades que terminei abandonando na oficina. As vesperas do famigerado Plano Collor comprei um Jeep Ford 1981, esta com dez anos de uso. Este eu reformei realmente tudo e esta muito original, com excessao de kit gas que coloquei recentemente com tres cilindros de 7 mt no fundo da mala. Funciona otimo no gas e nao pretendo desfazer-me dele. Ha algum tempo venho procurando um Defender 110, quero um pouco rodado. Encontrei um em Itaipu, Niteroi. Depois de ve-lo por duas vezes esta fechando negocio, e olha que estava caro, quando descobri que estava anunciado 2005/2005 e na verdade eh 2004/2005. Sim, costuma-se anunciar carros pelo ano/modelo mas colocar o ano de fabricacao errado... eh errado.
Tenho acompanhado este forum nas secoes de Land Rover, Jeep (CJs0 que por sinal sao os verdadeiros Jeeps, os Cherokees, que sao otimos veiculos so recebem o nome Jeep porque a Chryler comprou a Willys nos USA e no Brasil, quando foram abertas as importacoes fez acordo com a Ford pois os Wangler nas primeiras remessas importadas tinham que retirar os escudos com o nome Jeep, e na verdade estes sao os unicos que poderiam pelo aspecto usar este nome. Se a Ford nao tivesse vendido o nome certamente hoje o Eco Esporte teria aqui o nome de Jeep. E amanha se a Chrysler for comprada pela Fiat esta podera colocar o nome Jeep no Palios, eh so querer.
O defender eh muito desconfortavel, meu ombro fica espremido na coluna, a perna meio torta, Comentei com minha esposa e ela sugeriu que eu comprasse uma Cherokee suv que eu havia dito mais confortavel, comecei a ler mais sobre ela e nao vi nada de tao negativo, inclusive vi o anuncio de uma 2000 com cerca de 40000 km por bom preco, isto foi em setembro e ainda esta anunciada, o Defender que vi tambem. Ou seja sao otimos carros mas quem vai pagar caro em um veiculo usado nao deixa de pensar que pode pagar o mesmo em um carro moderno confortavel, como o Wallace costuma exaltar, alem de alguns com tres anos de garantia sendo seu primeiro proprietario, sim nao ha duvida que a melhor marca eh uma tal de "Carro 0 km". Mas ha dentro de alguns um bichinho que diz, poxa um Civic 0 km, automatico eh otimo, mas se colocar o kit gas perco a garantia e por lei estou impedido de colocar engate para reboque, pretendo adquirir um pequeno barco de aluminio e reboca-lo para pesca. Terei dificuldades em colocar e retirar o barco da agua. Consultei a Toyota, irao mudar o modelo do Corolla e consultei a Citroen tambem quanto ao Pallas. Em todos nao pode rebocar nem colocar o kit gas sem perda da garantia.
Fiquei realmente entre a Cherokke, que admiro muito, por sinal estranhei em modelos como o 2000 e 2002 as posicoes de alavancas, do motorista para o carona vem a alavanca de reduzida, alavanca de marcha e por ultimo o freio de mao. Ate meu filho estranhou. Fui procurar saber se era importado da Australia, sem a reduzida isto acontece com o Omega autraliano, mas descobri que pelo menos no nome passou perto, eh autriaco que como Autralia tem a direcao no lado direito, eh tao adaptado como o Land Rover. Nao sou rico, juntei um pouco de dinheiro de trabalho assalariado. No fim estou realmente com tendencia ao Land Rover pois se adquirir um Cherokee irei colocar o kit gas, este bem colocado nao eh motivo de problemas, mas ficarei sem mala e no Defender 110 acho que da para ate para transportar um motinha e ainda rebocar o Jeep.
Quanto a facilidade de venda acredito que o problema esta mais nos precos pedidos nos veiculos usados. Tanto o Cherokee com Defender vejo alguns anunciados ha meses, parece que costuma ser supervalorizado pelos vendedores, principalmente os Defender, imagine que ha alguem anunciando um Defender 110 ano 2005/2006 por R$ 135.900,00 e nao eh folheado a ouro nem com diamantes no painel, veiculo 0 km ano/modelo 2008, importado, bem mais moderno e com garantia de 3 anos por R$ 140.000,00, daqui a um ano quando virmos este anuncio podemos dizer que eh um veiculo dificil de vender?

Ótima leitura esse tópico - acabei de ser logrado pela Calmac Sul em Porto Alegre na compra de uma Tracker (já tinha fechado negócio com eles e venderam pra outro cara!), e agora estou reavaliando a decisão. Vi uma Defender 110 02/02 por 68.900,00, não muito mais cara que uma Tracker 0km... Me pareceu bem interessante, até porque eu também tenho essa imagem meio mítica do Land Rover. Só não tenho certeza ainda porque seria meu primeiro 4x4 (tenho um VW Bora agora) e tenho medo de não me adaptar direito. Será que é chutar alto demais pra quem mal dirigiu um 4x4 na vida?

:p

Citação:

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Postado originalmente por Barni

Só não tenho certeza ainda porque seria meu primeiro 4x4 (tenho um VW Bora agora) e tenho medo de não me adaptar direito. Será que é chutar alto demais pra quem mal dirigiu um 4x4 na vida?

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Cara, procura alguém que tenha uma Defender e dirija para saber...
É bem diferente do que você está acostumado a dirigir. Tem gente que odeia, outros (como eu) adoram.
A única coisa que te falo: diriga (bastante) antes de comprar...
Torço pra que você compre uma, depois.
Abraço.
Antonio.

Citação:

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Postado originalmente por Barni

Ótima leitura esse tópico - acabei de ser logrado pela Calmac Sul em Porto Alegre na compra de uma Tracker (já tinha fechado negócio com eles e venderam pra outro cara!), e agora estou reavaliando a decisão. Vi uma Defender 110 02/02 por 68.900,00, não muito mais cara que uma Tracker 0km... Me pareceu bem interessante, até porque eu também tenho essa imagem meio mítica do Land Rover. Só não tenho certeza ainda porque seria meu primeiro 4x4 (tenho um VW Bora agora) e tenho medo de não me adaptar direito. Será que é chutar alto demais pra quem mal dirigiu um 4x4 na vida?

:p

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Caro Amigo.
Se Vc for picado por este DEFENDER garanto que não saira mais da sua VIDA .Tenho uma e como Vc nunca tinha dirigido uma destas Land. Só os antigos jeep e rural 4x4.Mais garanto a Vc, que ira adorar os Passeios e Trilhas, que por este Nosso Brasil e tb Nosso Estado, não falando as idas para o Exterior.Fizemos o Primeiro encontro Região Sul,dos Land Rover no ano de 2006. Foi muito bom encontrar Pessoas que como Nós adoramos a Marca Land Rover.A segurança e a durabilidade são coisas que fazem a diferença dos demais.Tem muitas Pessoas daqui de Porto Alegre, que tem este Modelo.Poderei garantir que só trocam por modelos mais novos.
Gostaria de poder contar com Vc nestes Passeios,com um Defender .
Um Abraço slick

Citação:

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Postado originalmente por Jorge D Martins

Bem, tambem vou colocar algo. Nasci em 1951 e meu pai tinha uma Defender 1952, comprada 0 km. Ele tave este carro ate voltal para o Rio de Janeiro, quando eu tinha 9 anos. Tenho diversas lembrancas do veiculo e creio que devo ter arranhado o braco em alguma parte da carroceria e fiquei contaminado. Passou a ser meu sonho de comsumo. Ainda bem novo e sem orientacao comprei um Candango e resolvi reformar de cima a baixo. Conclusao, foram tantas as dificuldades que terminei abandonando na oficina. As vesperas do famigerado Plano Collor comprei um Jeep Ford 1981, esta com dez anos de uso. Este eu reformei realmente tudo e esta muito original, com excessao de kit gas que coloquei recentemente com tres cilindros de 7 mt no fundo da mala. Funciona otimo no gas e nao pretendo desfazer-me dele. Ha algum tempo venho procurando um Defender 110, quero um pouco rodado. Encontrei um em Itaipu, Niteroi. Depois de ve-lo por duas vezes esta fechando negocio, e olha que estava caro, quando descobri que estava anunciado 2005/2005 e na verdade eh 2004/2005. Sim, costuma-se anunciar carros pelo ano/modelo mas colocar o ano de fabricacao errado... eh errado.
Tenho acompanhado este forum nas secoes de Land Rover, Jeep (CJs0 que por sinal sao os verdadeiros Jeeps, os Cherokees, que sao otimos veiculos so recebem o nome Jeep porque a Chryler comprou a Willys nos USA e no Brasil, quando foram abertas as importacoes fez acordo com a Ford pois os Wangler nas primeiras remessas importadas tinham que retirar os escudos com o nome Jeep, e na verdade estes sao os unicos que poderiam pelo aspecto usar este nome. Se a Ford nao tivesse vendido o nome certamente hoje o Eco Esporte teria aqui o nome de Jeep. E amanha se a Chrysler for comprada pela Fiat esta podera colocar o nome Jeep no Palios, eh so querer.
O defender eh muito desconfortavel, meu ombro fica espremido na coluna, a perna meio torta, Comentei com minha esposa e ela sugeriu que eu comprasse uma Cherokee suv que eu havia dito mais confortavel, comecei a ler mais sobre ela e nao vi nada de tao negativo, inclusive vi o anuncio de uma 2000 com cerca de 40000 km por bom preco, isto foi em setembro e ainda esta anunciada, o Defender que vi tambem. Ou seja sao otimos carros mas quem vai pagar caro em um veiculo usado nao deixa de pensar que pode pagar o mesmo em um carro moderno confortavel, como o Wallace costuma exaltar, alem de alguns com tres anos de garantia sendo seu primeiro proprietario, sim nao ha duvida que a melhor marca eh uma tal de "Carro 0 km". Mas ha dentro de alguns um bichinho que diz, poxa um Civic 0 km, automatico eh otimo, mas se colocar o kit gas perco a garantia e por lei estou impedido de colocar engate para reboque, pretendo adquirir um pequeno barco de aluminio e reboca-lo para pesca. Terei dificuldades em colocar e retirar o barco da agua. Consultei a Toyota, irao mudar o modelo do Corolla e consultei a Citroen tambem quanto ao Pallas. Em todos nao pode rebocar nem colocar o kit gas sem perda da garantia.
Fiquei realmente entre a Cherokke, que admiro muito, por sinal estranhei em modelos como o 2000 e 2002 as posicoes de alavancas, do motorista para o carona vem a alavanca de reduzida, alavanca de marcha e por ultimo o freio de mao. Ate meu filho estranhou. Fui procurar saber se era importado da Australia, sem a reduzida isto acontece com o Omega autraliano, mas descobri que pelo menos no nome passou perto, eh autriaco que como Autralia tem a direcao no lado direito, eh tao adaptado como o Land Rover. Nao sou rico, juntei um pouco de dinheiro de trabalho assalariado. No fim estou realmente com tendencia ao Land Rover pois se adquirir um Cherokee irei colocar o kit gas, este bem colocado nao eh motivo de problemas, mas ficarei sem mala e no Defender 110 acho que da para ate para transportar um motinha e ainda rebocar o Jeep.
Quanto a facilidade de venda acredito que o problema esta mais nos precos pedidos nos veiculos usados. Tanto o Cherokee com Defender vejo alguns anunciados ha meses, parece que costuma ser supervalorizado pelos vendedores, principalmente os Defender, imagine que ha alguem anunciando um Defender 110 ano 2005/2006 por R$ 135.900,00 e nao eh folheado a ouro nem com diamantes no painel, veiculo 0 km ano/modelo 2008, importado, bem mais moderno e com garantia de 3 anos por R$ 140.000,00, daqui a um ano quando virmos este anuncio podemos dizer que eh um veiculo dificil de vender?

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Cuidado comprei um carro em uma loja em Itaipú, na beira da estrada, que dava todas as garantias. SOFRI, leve um bom mecânico e cuidado com a maquiagem.:twisted: