Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!

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Postado originalmente por bruno-lopes

Meccano, minhas perguntas sao tao basicas (como voce pode perceber no outro topico que eu abri) que eu ate fico com vergonha de perguntar eheheheh mas eh melhor perguntar e fazer direito, do que fazer cagada ne?

Tem umas pecas na minha VTR que eu queria dar uma lixada, e pintar, mas estou na duvida qual spray usar, as pecas sao as de metal, como por exemplo a escada, suporte de galao e tals, veja na foto abaixo um exemplo:


Qual spray eu devo usar? Colorgin Uso Geral, Epoxi ou outro?

E eh uma boa passar uma mao de Zarcao antes de pintar neh?

Valeu!!
(PS: estou em um computador sem acentuacao)

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Olá Bruno, tudo bom? relaxa man, aqui não tem disso não, pergunte o que quiser... e depois aguente as consequencias hihihi!!

o melhor acabamento e resistencia para essas peças que voce menciona é alcançado com pintura epoxi, a chamada pintura

elétrostática, fica fortíssima e acabamento dez, mas tem que desmontar tudo, lixar, remover ou jatear com areia antes,

já que o processo de cura é feito no forno e se tiver tinta velha por baixo, ferra tudo...


O uso do colorgin é mais um quebra galho e só recomendavel se vc não tiver tempo ou grana já que o jateamento e a

pintura epoxi costumam sair mais caros... enfim, o spray funciona bem em componentes que ficam mais protegidos.

Qquer coisa, vai escrevendo e perdoe a demora no retorno.

Grande abraço e bom job!


https://lh3.googleusercontent.com/O7...c=w728-h392-no

https://lh3.googleusercontent.com/9_...h2Q=w86-h44-no

Valeu Meccano, mas agora fiquei com uma dúvida.

Citação:

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Postado originalmente por Meccano

...mas tem que desmontar tudo, lixar, remover ou jatear com areia antes, já que o processo de cura é feito no forno e se tiver tinta velha por baixo, ferra tudo...

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Como funciona esse processo de cura no forno?? Eu tava pensando que ia ter q lixar toda a escada, passar zarcão (???) e depois pintar a escada com o spray e pronto :lol:

Não Bruno, se optar pela pintura eletrostática, não pode ter base nenhuma, por isso o ideal é passar antes pelo jateamento.


Tratamento com zarcão, só em peças que tem corrosão em estado adiantado, ai lixa-se a peça, passa uma boa escova

de aço, aplica-se ferrox para estancar o processo, depois o zarcão, aí segue com a pintura final que pode ser PU ou mesmo

epoxi, [de preferencia usando pistola de ar comprimido...]


Nesse caso como não vai no forno, a tinta tem que ser catalizada [bi-componente...] é como se vc trocasse o processo de

secagem do forno [270 graus...] pelo processo quimico, por isso a tinta tem que ser catalizada [tinta+endurecedor...]


...mas sua escada esta tão enferrujada assim??

Bruno, não sei se ficou claro, qquer coisa grita aí falow!

https://lh3.googleusercontent.com/9_...h2Q=w86-h44-no

https://lh3.googleusercontent.com/SO...N=w570-h775-no

Fala juninho Lia &cia! tudo bem nessa reforma moçada? olha, incríveis mesmo como são as obras do acaso... hehe foi muito legal ver

o resultado todo! parabens é pouco né... mas levo pessoalmente um grande abraço a todos.

segue o rabisco do homeland e fotos do Jed.





https://lh3.googleusercontent.com/8b...=w1024-h718-no

os clip fixadores que precisa nas extensões plásticas dos paralamas, troquei uns quatro que estavam rompidos no meu carro.

se não pediu nessas peças agora, tudo bem na getparts tem.

keeprovering!

https://lh3.googleusercontent.com/w3...F=w582-h775-no





https://lh3.googleusercontent.com/Ky...=w1024-h768-no





https://lh3.googleusercontent.com/-m...=w1024-h768-no





https://lh3.googleusercontent.com/as...=w1024-h768-no

Boa noite senhores! poder amarrar as tralhas, equipamentos, sobrinhos malas, todas as ferramentas e principalmente uma moto,

sempre foi essencial no nosso carro, e acostumado ao espaço exiguo de um pajerinho TR4 para viagens e mesmo um Dobló,

que é bem legal nesse quesito, o espaço que um Defender 110 proporciona é mesmo animal!


Pensando em facilitar esse tipo de uso montei esses 4 olhais redondos, ainda faltavam as argolas de fixação na altura do assento

e principalmente no piso visando levar a motinha pra passear. foi o que fiz num feriado desses e ficou bem veri gudi.




https://lh3.googleusercontent.com/W0...Z=w994-h728-no

https://lh3.googleusercontent.com/WR...=w1024-h768-no





https://lh3.googleusercontent.com/mQ...=w1024-h768-no





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https://lh3.googleusercontent.com/i2...=w1034-h775-no





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https://lh3.googleusercontent.com/dq...=w1024-h768-no





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https://lh3.googleusercontent.com/-8...9=w582-h775-no





https://lh3.googleusercontent.com/lD...M=w582-h775-no

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Meccano,
Show de bola! Onde comprou as argolas de fixação ?

Opa, também quero saber, ainda não fixei a caixa de madeira para ferramentas e queria algumas argolas mas não achei por aqui

Amigos, achei as argolas em loja de ferragem, fechaduras e afins... o ideal é que sejam fixados com 4 rebites pop,

aí fica forte que só a porra como dizem na Bahia. melhor assim para amarrar a moto com as fitas catraca.

Keep rovering!

https://lh3.googleusercontent.com/Eg...=w1034-h775-no






https://lh3.googleusercontent.com/Q0...=w1034-h775-no





https://lh3.googleusercontent.com/w8...=w1034-h775-no

jobinho de domingo: Uma vez tentei desmontar o reservatório e desisti rapidinho!

melhor lavar com vap, aspirar a agua suja do reservatório e pronto, sem desmontar nada. viva o domingão

https://lh3.googleusercontent.com/24...yPM=w86-h44-no

Preciso limpar o reservatório de expansão de água do radiador, o meu ta bem sujo já, "sumiu" o aditivo.
Quando o tempo aquecer novamente, tiro a água e troco, já aproveito para lavar o reservatório e colocar aditivo.