https://lh3.googleusercontent.com/H6...=w1024-h768-no
Caro Nelson M. Fialho, t bom? fiz esse reforço em fibra na coifa do motor e melhorou muito o fechamento com consequente
diminuição dos ruidos da caixa e transmissão e entrada de pó.
Já lhe enviei outras fotos com mais detalhes, uma vez que nem eu sei onde estão por aqui.
Qquer coisa, vai escrevendo.
Beleza de trabalho!
https://lh3.googleusercontent.com/l5...f2e=w86-h44-no
Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!
Versão Imprimível
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31/03/2016, 11:31Meccano
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01/04/2016, 16:16Marcelo Oyarzábal
Meccano, tirei essa lata preta aí onde vai o seu extintor, e fiz uma vedação na parte inferior com aquela manta da Agrale que utilizo, e não passou mais calor e diminuiu muito o ruido da transmissão. Vale a pena.
Meu próximo passo, é a isolação do capo do Def, depois, vou isolar o assoalho dianteiro, percebi que ali transmite muito ruido também.
Um abraço -
01/04/2016, 16:21Edi EcoBoa tarde Marcelo,Citação:
Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal
pode me dizer a especificação/nome/modelo da manta que você utiliza? Estou pensando em fazer o mesmo na minha 90.
Abraços,
Eder -
01/04/2016, 17:20Marcelo OyarzábalOlá Eder, utilizei uma manta que pode ser encomendada em revendas da Agrale, a referência da peça é 8013.101.082.00.1. Quem fabrica, é dai de Diadema-SP, Toro acústica, no google tem mais informações, não consegui comprar direto por que precisava comprar R$1.500,00 no mínimo. Gostei muito do resultado, vale a pena.Citação:
Postado originalmente por Edi Eco
Essas informações retirei no site Toro (Fabricante)
CARACTERÍSTICAS:
Material: lã de algodão com folha de alumínio
Cores: barreira aluminio e absorção azulada
Informaçãoes Técnicas
Absorção acústica – ASTM C 384 / E1050: 10mm / 2000 Hz = 37,8 %
Isolação térmica:
10mm = redução 38,6 %
Propagação de chama: MVSS 30
Meccano, desculpe o off topic :mrgreen:
Um abraço
Marcelo -
07/04/2016, 21:33Meccano
...diga-me Marcelo, essa manta tem 10mm certo? tem como selar envelopando as bordas com aquela fita prata adesiva
de telhado, [...quem tem defender tem que entender um pouco de TODOS os ofícios e gambis geraishihihi! ]
tudo isso pra manta não virar uma esponja. que acha? fez algo assim ou estou viajando...
outra coisa legal nesse produto é não ser muito comburente... o isopor é... fogo!
https://lh3.googleusercontent.com/y3...p=w142-h158-no -
08/04/2016, 20:18Bia BolemanEm fase de montagem do meu Defender.
Oi Meccano.
Queria poder contar com umas dicas tuas. Estou terminado de montar meu defender e, obviamente, não tenho encontrado algumas peças. Meu Land estava bem enferrujado na estrutura das portas, longarinas e etc, etc. Como entrei em salar, e litoral tive que refazer o chassis tb. Agora ele ja esta bem lindinho e o "Lego" esta sendo montado. Ando parando em algumas pequenas peças como os parafusos e porcas das portas. Tens algum contato pra me passar ?
Bia
https://lh5.googleusercontent.com/-f.../DSCN0100P.jpg
Sempre os parafusos e presilhas inferiores acabam sofrendo mais com oxidação.
https://lh3.googleusercontent.com/-v...o/DSCN0109.JPG
No kit britpart de parafusos inox das portas vem completo. 20 libras mas só vale a pena se fizer revisão nas portas. -
10/04/2016, 17:36Marcelo OyarzábalCitação:
Postado originalmente por Meccano
Meccano, tem 10mm sim.
Sobre selar as bordas, tem como colocar a fita sim, mas no meu vou fazer os acabamentos com emborrachamento, fiz isso na parte de baixo dos paralamas e gostei do acabamento. Assim que eu fizer isso, posto o resultado. No interior, saiu muito os ruidos e diminuiu bastante o calor que vinha da parte de baixo, agora identifiquei que a caixa de bateria e de fusíveis transmite bastante ruído, o próximo passo é isolar estas. Preciso tirar aquele acabamento das coifas, pra isolar também.
Um abraço. -
11/04/2016, 13:45Meccano
[QUOTE=Bia Boleman;2362841]Oi Meccano.
Queria poder contar com umas dicas tuas. Estou terminado de montar meu defender e, obviamente, não tenho encontrado algumas peças. Meu Land estava bem enferrujado na estrutura das portas, longarinas e etc, etc. Como entrei em salar, e litoral tive que refazer o chassis tb. Agora ele ja esta bem lindinho e o "Lego" esta sendo montado. Ando parando em algumas pequenas peças como os parafusos e porcas das portas. Tens algum contato pra me passar ?
Bia
Olá bia, t bom? putz, que reforma heim? deve ter dado um trabalhão recuperar as longarinas do chassi,
na época que procurava uma 110 pra comprar, achei uma no litoral que me encantou, o carro estava absolutamente
original, mas o dono... nunca pulverizou óleo atf no chassi resultado: estava tudo condenado e iria dar um trabalho
animal de recuperação como voce teve, acabei desistindo da função.
Vou ver pra vc esses parafusos aqui na lapa, as presilhas sei que tem e são inglesas..., deixe-me conferir os parafusos
e te aviso em breve falow?
Parabens pelo trabalho tão completo e caprichado!
Qquer coisa vai escrevendo e mandando fotos!
https://lh3.googleusercontent.com/s4...ETa=w86-h44-no -
11/04/2016, 13:51MeccanoIsso mesmo Marcelo, as caixas de bateria e do compressor reverbera muuuuito ruido e pouca gente percebe queCitação:
Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal
as tampas são frouxas e acaba passando todo barulho.
vale bem a pena fazer um jobinho de isolamento nesse local. a diferença será sensivel.
Tks pela consultoria do material broder!
https://lh3.googleusercontent.com/s4...ETa=w86-h44-no -
12/04/2016, 16:00Graziano
Olá Meccano
Depois de pouco mais de um mês, estou finalizando a recuperação da Defender 110 da minha esposa. A obra teve início depois de namorar por uns dois dias inteiros as postagens deste fórum. Sem dúvidas, muitas soluções saíram daqui, do seu capricho em postar e documentar tão bem.
Obviamente, tive que substituir pecinhas, pois gostaria que tudo ficasse muito bom na viatura da patroa, mas acabei não comprando as canaletas dos vidros. Você ou, alguém do grupo, teve que comprar canaletas aqui no Brasil? Qual foi a solução?
Abraço à todos. -
13/04/2016, 13:16Meccano
Olá Graziano, t bom? olha, eu não tive que fazer a substituição dos trilhos não, o que fiz foi serrar fora uns centimetros da extremidade
comprometida e inchada com ferrugem, depois escovei com escova de arame junto com ar comprimido e assim montei tudo novamente.
esses trilhos devem ser bem caros a não ser que vc ache um generico e faça os furos de acordo com a gabaritagem da porta.
sera q vc terá que substitui-los mesmo??
Blza de trabalho, e qquer coisa, vc já sabe, é só escrever!
https://lh3.googleusercontent.com/8M...=w1024-h768-no
https://lh3.googleusercontent.com/J0...JDH=w86-h44-no -
13/04/2016, 20:39Marcelo Oyarzábal
Eu fiz o seguinte, tinha folga e um pouco de ferrugem, escovei bem também, tratei, comprei um carpete e moldei por dentro, saiu a folga do vidro e ficou igual original, suave, as vezes passo desengripante quando chove muito ou lavo com jato forte.
Um abraço