Maccano, ganhei uma também, em 2002. Estava abandonada, sem parte elétrica. Dei um pouco de carinho pra ela nesses anos.
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Maccano, ganhei uma também, em 2002. Estava abandonada, sem parte elétrica. Dei um pouco de carinho pra ela nesses anos.
Abel, a zilelona é vermelha, como não olhei a papelada, acho que é uma 86 ou 87...
https://lh3.googleusercontent.com/_v...Q=w977-h768-no
https://lh3.googleusercontent.com/Xp...=w1024-h768-no
https://lh3.googleusercontent.com/4Y...d=w892-h679-no
Que doido, nunca tinha visto moto com placa preta!
Oque Newton? um pouco de carinho? modesto voce hehehehe a moto esta linda cara! é uma 3 valvulas?
eu tenho uma XT 500 77 tambem´´chapa preta´´, parabens, a moto me parece perfeita em todos os
detalhes e com certeza muito além dos 85% de originalidade exigidos de uma clássica e mais 25 anos de idade claro.
a Xizele 250 original é linda... e pensar que já é uma clássica! ops estamos ficando velhacos heim?!
Abração!
M.A.R.A.V.I.L.H.A!!!
:drool:
Oi Meccano, é uma 250R 83. São 4 válvulas e 1 cilindro. Só tem um carburador corpo simples. Ela está muito boa, é impressionante como essa moto não quebra nem desregula. Fiz limpeza no carburador só uma vez nesses anos. Às vezes fica mais de mês sem ligar, é só dar umas pedaladas e pega na boa. A mecânica está perfeita, funciona muito bem.
Eu não restaurei, não foi toda desmontada para pintar o quadro, por exemplo. Não mandei refazer as cromagens, tem sinais dos anos de uso. Fui fazendo eu mesmo a parte elétrica, garimpando peças originais e hoje posso afirmar que está mais de 90% original. Das partes de acabamento, só as manoplas, chicote elétrico e o paralama traseiro não são originais, não consegui encontrar. De resto, tudo original. Mas a busca não acaba nunca, sempre garimpo na internet.
A XT-500 é uma maravilha! Conserve ela com carinho.
Abraços
https://lh3.googleusercontent.com/-x...=w1115-h775-no
Olá Newton e galera que aprecia uma bike!
Segundo dono, XT ano 77 D, trata-se de uma versão canadense sem injetor e com platinado [ q é isso??]
como o estado geral era muito bom, praticamente só refiz todo motor com peças japonesas e rolamentos Coyo [japa]
minha intensão era usa-la em uma viagem ao Chile.
Apesar de ser moto para o dia-dia, esta com pouco mais de 1500 km rodados.
tambem mantive as marcas de tempo sem repintura de nenhum componente como quadro, tanque e para-lama trazeiro
que curiosamente é metálico...
Andar nela é mais ou menos a experiencia de se tocar um Defender, ou seja, NÂO TEM REGISTRO parecido com
NADA!!!! mas é um grande barato e muito divertido, posso assegurar!
Abração a todos!
https://lh3.googleusercontent.com/1t...=w1121-h775-no
https://lh3.googleusercontent.com/G7...=w1034-h775-no
https://lh3.googleusercontent.com/zw...=w1034-h775-no
https://lh3.googleusercontent.com/u9...=w1034-h775-no
https://lh3.googleusercontent.com/jd...=w1074-h775-no
caraca ..o topico virou tunel do tempo... sempre sonhei com a 250 ...mas por sorte (ou azar) depois de uma agrale 27.5 peguei um xlx350 88 ... branca... trator!! adorava encostar na guia e subir sem esforco..rs...
Legal o sensor de nivel alcoolico dela... rs... nao ligava de jeito nenhum se vc tivesse bebido muito (a perna ficava fraca) ... e ainda corria risco de um coice se insistisse...
Queria pegar uma mas tirar tudo e deixar pra ralar no dia a dia ...
Que maravilha! Deu curto aqui no teclado, vou secar a baba :mrgreen:.
https://lh3.googleusercontent.com/L1...=w1225-h775-no
Esse é um estudo que fiz quando era moleque taraaaaaado por motos, gosto bastante dele e acho que é até bem atual.
...quem sabe tento algo parecido com a customização da XL 250.
Alguem indicaria um site interessante para fazer a publicação da epopéia de transformação da XL??
Valeu, obrigado!
https://lh3.googleusercontent.com/w5...T=w590-h346-no
Essa Husky Scrambler me encanta profundamente, tem bastante a ver com o estudo.
Gosto muito disso e acho q vou nesse caminho!
Bom fim de semana a todos!
https://lh3.googleusercontent.com/4X...adw=w86-h44-no
Putz Meccano, tá dando vontade de fazer m.. com a XL! Por acaso tenho uma branca mais judiada um pouco :roll:.
Olhe algumas idéias aqui: http://crossedpurpose.lincolnblack.c...racker/page/2/
Newton, rapaz esta bem boa essa branca né... se for mexer pra valer, em 9 entre dez casos terá que serrar
o quadro, isso é meio chato de fazer quando a moto esta toda completinha, mesmo essa que esta na oficina,
na hora de´´passar´´a esmerilhadeira nela vai dar dó.
no entanto a troca dos aros e raiamento pode ser reversivel.
Muito bom esse link! vai servir de inspiração.
...de uma olhada nessa da foto, modificada sobre uma NX 650. ficou meio street com inspiração speed, tem escape duplo,
ficaria bem na XLinha.
https://lh3.googleusercontent.com/pR...A=w625-h417-no
https://lh3.googleusercontent.com/t0...I=w625-h417-no
https://lh3.googleusercontent.com/jf...vqA=w86-h44-no