Gambitech

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28/07/2010, 02:45
Geisler®

4 Anexo(s)

Não encontrei um tópico sobre o assunto, então vai no das "Gambitechs" mesmo hehhe:mrgreen:
Uma semana atraz, comecei a notar um cheiro de diesel na garagem, mas nem dei muita bola, pois mando completar o tanque sempre até o "zóio", e podia ta vazando pelo suspiro do tanque, sei la.... :pipoca:
Ai, ante-ontem, dia 26/07/2010, começou a aparecer o diesel no chão:putz:, abri o capô, e vi que o vazamento vinha dos tubos de alta pressão que saem da bomba e vão aos até os bicos...:parede:
Pensei: Fudeu! Rachou um daqueles caninhos de metal..:putz:
A noite, depois do horário na empresa, desmontei o intercooler e a caixa do filtro de ar, para ter acesso e ver de onde vazava o oleo exatamente:pensativo:
Ai descobri que era uma mangueirinha de borracha, bem mole, tipo aquelas borrachas que a molecada usa pra fazer "estilingue"(se é que ainda fazem isso hoje em dia heheh), que liga o bico injetor do terceiro cilindro a bomba de injeção.
Esta mangueira tinha um rasgadinho, e estava montada sem abraçadeiras:shock:, ou seja, não sei como não vazou antes:parede:
Bom, no dia seguinte, fui a uma auto peças, pedi um pedaço de mangueira para combustvel, e algumas abraçadeiras, e montei no lugar em casa mesmo:concordo:
Problema resolvido!! Não sei se esta mangueira que estava ali, era original da KIA, se for, fica de alerta para quando algum de voceis notar cheiro de diesel la no motor:concordo:
Abaixo, umas fotos da mangueira nova montada:mrgreen:

Abraço e LAMA \o/:odedo:
28/07/2010, 16:55
imesper

Citação:

Postado originalmente por Baudenbacher

Bom dia, Pessoal,

Estou com um probleminha na bobina da Sportage Gasolina :parede:.

Nesta semana, o carro começou a falhar um cilindro e foi constatado que o supressor da vela e a bobina estavam com a isolação e conectores danificados, foi feita a re-isolação do conector mas, é questão de tempo para dar problema novamente.

Tese: bobina do Pálio/Uno instalada no exterior da "capa" do motor e troca dos cabos resolverá o problema.

Pergunta: será????? :pensativo::pensativo: Alguém já fez isto e deu resultado satisfatório???:pipoca:

Abraço...

Boa Tarde...

Queria saber se alguém chegou a colocar as bobinas do pálio? e qual cabo de vela usou.

Obrigado
29/07/2010, 07:44
Baudenbacher

Imesper,

Optei por substituir as bobinas pelas originais compradas na PowerParts.
Aqui em Sorocaba ficaria R$180,00 para adaptação de cada bobina, como consegui as bobinas originais por R%135,00 + envio optei por deixar o carro original :concordo:.
Abraço...
29/07/2010, 18:19
imesper

Boa noite

Baudenbacher: Obrigado pela resposta, também optei pela original, a diferença não vale a pena

Abraço
29/07/2010, 20:30
Lucena04

Citação:

Postado originalmente por Geisler®

Não encontrei um tópico sobre o assunto, então vai no das "Gambitechs" mesmo hehhe:mrgreen:
Uma semana atraz, comecei a notar um cheiro de diesel na garagem, mas nem dei muita bola, pois mando completar o tanque sempre até o "zóio", e podia ta vazando pelo suspiro do tanque, sei la.... :pipoca:
Ai, ante-ontem, dia 26/07/2010, começou a aparecer o diesel no chão:putz:, abri o capô, e vi que o vazamento vinha dos tubos de alta pressão que saem da bomba e vão aos até os bicos...:parede:
Pensei: Fudeu! Rachou um daqueles caninhos de metal..:putz:
A noite, depois do horário na empresa, desmontei o intercooler e a caixa do filtro de ar, para ter acesso e ver de onde vazava o oleo exatamente:pensativo:
Ai descobri que era uma mangueirinha de borracha, bem mole, tipo aquelas borrachas que a molecada usa pra fazer "estilingue"(se é que ainda fazem isso hoje em dia heheh), que liga o bico injetor do terceiro cilindro a bomba de injeção.
Esta mangueira tinha um rasgadinho, e estava montada sem abraçadeiras:shock:, ou seja, não sei como não vazou antes:parede:
Bom, no dia seguinte, fui a uma auto peças, pedi um pedaço de mangueira para combustvel, e algumas abraçadeiras, e montei no lugar em casa mesmo:concordo:
Problema resolvido!! Não sei se esta mangueira que estava ali, era original da KIA, se for, fica de alerta para quando algum de voceis notar cheiro de diesel la no motor:concordo:
Abaixo, umas fotos da mangueira nova montada:mrgreen:

Abraço e LAMA \o/:odedo:

Geisler, o filtro de ar das Sportages a diesel são rosa mesmo ou vc trocou por um lavável?
30/07/2010, 00:38
Júlio C. A. Santos

Lucena,

A cor do filtro de ar da Sportage a diesel varia dependendo da marca, ex: Rosa (FRAM) e Amarelo (TECFIL). Na minha Sportage já usei FRAM(Primeira linha) e agora tenho usado TECFIL(Atualmente usado pela Kia daqui da região).

Abraço
30/07/2010, 02:56
Geisler®

Citação:

Postado originalmente por Lucena04

Geisler, o filtro de ar das Sportages a diesel são rosa mesmo ou vc trocou por um lavável?

Acho que não:discordo: Lucena, o filtro é de papel, normal...:pipoca:
Acho até que deveria lavar ele mesmo :mrgreen: hehhe
Achei lama por baixo dele e dentro da caixa do filtro..:putz: Bastante até, entrou la pelo duto no capô
O filtro anterior era de cor branca, e tava preto de poeira..:mrgreen:

Abraço, e LAMA \o/
30/07/2010, 06:37
Glaicon

Citação:

Postado originalmente por Lucena04

Geisler, o filtro de ar das Sportages a diesel são rosa mesmo ou vc trocou por um lavável?

Até tú, Marcelo Geisler...Aff!:stop:
30/07/2010, 12:52
gvirtuoso

O meu é rosinha! :pipoca:

uHAuHAuHAuHUHAUHA

Citação:

Postado originalmente por Glaicon

Até tú, Marcelo Geisler...Aff!:stop:
30/07/2010, 17:31
zé dedão

Citação:

Postado originalmente por carlos costa

ola amigos,gostaria de colaborar com o topico gambitech,creio que deva ter alguem com o problema de barulho nas pastilhas de freio aquel trepidaçao qdo passa em buracos.resolvi o problema gastando somente r$1,60 sem precisar desmontar nada,nem tirar a roda,pode acreditar,depois vou postar fotos.abraços (sportage 2.0 16v flex)ps:sem usar cilicone.

Cade?? Sumiu??
30/07/2010, 17:51
Robinho da Jaguatirica

Pois é, eu também estou esperando a receita mágica de menos de 2 latas, e sem desmontar as pinças....:pipoca::pensativo:
30/07/2010, 18:23
gvirtuoso

5 Anexo(s)

Tapetes para a Sportage

Boa Tarde Pessoal,

Aproveitando uma dica dada a um tempo atras aqui no tópico das Gambitechs, estava precisando renovar meus tapetes da viatura conforme a primeira foto. Comprei entao uma Folha de EVA utilizada para fazer solas de sapatos.

Segue o gasto:

Folha de EVA 8mm - R$ 13,00 / Kilo - A Folha pesava aprox. 2,5kg

Foto 1 : Tapetes antigos
Foto 2: A folha de EVA
Foto 3: Cortando
Foto 4: Frente
Foto 5: Atrás

Lembrando que um kit de tapetes "genericos" custa em torno de R$ 50,00 ... gastei bem menos.. e com corte específico p/ viatura. :concordo:

Abracos!