Kia sportage

Citação:

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Postado originalmente por Baudenbacher

Bom dia, pessoal,

Sem querer mudar o rumo do assunto dos rolamentos que está interessante e aprendi mais uma, mas já mudando, estou com um probleminha de trepidação da porta traseira e da porta dianteira esquerda da viatura quando pego alguma estrada de terra (estou aprendendo a lidar com o 4x4 para futuras aventuras).
É o segunte, já tentei regular a porta traseira levando para dentro do porta malas aquele gancho que prende a fechadura :confused: mas não resolveu, continua com o barulho. Estou pensando em trocar os batentes de encosto da bendita porta para ver se consigo maior pressão para que a porta pare de trepidar.
Na porta dianteira parece que é a canaleta do vidro que está solta. é possível ela se soltar? É soldada ou parafusada?:parede:
Se alguém já tiver passado por isso, por favor me dê uma luz :pipoca:.
Valeu...

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Mesma coisa

A porta dianteira esquerda em estradas irregulares tem problemas de trepidação

Vou acompanhar o tópico para ver se outros têm o mesmo problema e como resolveram

Abraço

Mattia

Ano passado tirei fora as quatro portas da minha Sportage para fazer uma lubrificação interna para evitar a maresia aqui da beira do mar, tirei todas as peças de dentro dela, mas não me lembro das canaletas se eram parafusadas ou não, eu não tirei elas do lugar. A porta dianteira esquerda da minha Sportage faz barulho quando o vidro esta um pouco abaixado, mas nunca me preocupei com isso, já muitos "carrões" com esse problema, mas se for simples e viável resolver, tô nessa. A tampa do porta-malas resolvi eu mesmo em casa, a primeira coisa a fazer é tirar a mangueira de dentro da borracha de vedação da porta (muitas oficinas colocam uma mangueira dentro da borracha), mas não fica bom, a porta fica dura para abrir ou fechar. A regulagem correta deve ser feita no trinco que fica na tampa, afrouxando os quatro parafusos e ajustando o trinco conforme a necessidade. Às vezes o barulho vem de dentro da tampa (peças da fechadura, limpador do vidro, etc). Sobre os batentes, um dos batentes da minha Sportage caiu e a tampa ainda fecha perfeitamente, acho que somente duas coisas fazem a tampa fechar corretamente: Regulagem do trinco e borracha de vedação em boas condições, não se esqueça de verificar a lubrificação do trinco.

Abraço

PESSOAL, DESCOBRI UMA TRINCA :shock: NO CHASSI DA VIATURA, +/- 3cm, ATRÁS DA RODA TRASEIRA, SÓ VI POIS A VIATURA TAVA NA OFICINA, LEVANTADA COM O MACACO, QUANDO ABAIXA NÃO DÁ PRA VER POIS O PNEU FICA NA FRENTE.
ALGUÉM JÁ TEVE ESTE TIPO DE PROBLEMA, SERÁ QUE DÁ PRA SOLDAR, TEM QUE USAR ALGUMA SOLDA ESPECIAL????

VALEU...

Alexandre,

Poderia postar uma foto da trinca pra gente analizar melhor? :pensativo:

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por juliobf161

alexandre,

poderia postar uma foto da trinca pra gente analizar melhor? :pensativo:

Abraço

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agora não tenho como tirar a foto, mais é +/- como no desenho anexo.
Quando puder posto a foto.

Citação:

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Postado originalmente por ALEXANDRE MIETTI

agora não tenho como tirar a foto, mais é +/- como no desenho anexo.
Quando puder posto a foto.

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Amigo Alexandre,
Não se apavore, já vi acontecer muito, essas trincas em chassi de jipe é comum quando o carro é off road e costuma passar por dificuldades nas trilhas, o que temos que fazer é sempre dar uma verificada no chassi para prevenir um problema maior.
Esta trinca pode ser soldada sim, basta vc levar para um bom soldador e pedir para ele fazer uma solda escamada por dentro e por fora do chassi. A solda tem que ser elétrica e o soldador deve usar um eletrôdo fino de preferência o " OK46 ". Por quê? A solda fina é de penetração, ela irá penetrar na trinca unindo as partes, enquanto a solda grossa só enche a trinca por fora.
Depois é só passar uma lixa grossa por cima da solda, para tirar a fuligem e pintar.

Lembre-se de desligar a bateria para usar solda elétrica.

Grande abraço
Marcos Vaz

Citação:

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Postado originalmente por ALEXANDRE MIETTI

PESSOAL, DESCOBRI UMA TRINCA :shock: NO CHASSI DA VIATURA, +/- 3cm, ATRÁS DA RODA TRASEIRA, SÓ VI POIS A VIATURA TAVA NA OFICINA, LEVANTADA COM O MACACO, QUANDO ABAIXA NÃO DÁ PRA VER POIS O PNEU FICA NA FRENTE.
ALGUÉM JÁ TEVE ESTE TIPO DE PROBLEMA, SERÁ QUE DÁ PRA SOLDAR, TEM QUE USAR ALGUMA SOLDA ESPECIAL????

VALEU...

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Fala Alex.
Ja tive um problema parecido, só que no meu caso era na parte que fica fixada a caixa de direção, abri um pouco o trinco com a lixadeira e soldei, como em 90% das soldas em trincas volta a trincar coloquei um pedaço de fero chato de uns tres milimetros expessura e soldei em volta pra reforçar a união. Ficou perfeito.
[]s
(DU)

Citação:

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Postado originalmente por Marcos Vaz

Amigo Alexandre,
Não se apavore, já vi acontecer muito, essas trincas em chassi de jipe é comum quando o carro é off road e costuma passar por dificuldades nas trilhas, o que temos que fazer é sempre dar uma verificada no chassi para prevenir um problema maior.
Esta trinca pode ser soldada sim, basta vc levar para um bom soldador e pedir para ele fazer uma solda escamada por dentro e por fora do chassi. A solda tem que ser elétrica e o soldador deve usar um eletrôdo fino de preferência o " OK46 ". Por quê? A solda fina é de penetração, ela irá penetrar na trinca unindo as partes, enquanto a solda grossa só enche a trinca por fora.
Depois é só passar uma lixa grossa por cima da solda, para tirar a fuligem e pintar.

Lembre-se de desligar a bateria para usar solda elétrica.

Grande abraço
Marcos Vaz

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Valeu, me disseram tb para usar solda tipo mig, é esta que vc está dizendo?
Soldar por cima da trinca a tb colocar uma chapa de metal por cima e soldar em volta, assim como o Edu disse.

Citação:

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Postado originalmente por ALEXANDRE MIETTI

Valeu, me disseram tb para usar solda tipo mig, é esta que vc está dizendo?
Soldar por cima da trinca a tb colocar uma chapa de metal por cima e soldar em volta, assim como o Edu disse.

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Oi Alexandre,

Procure uma boa oficina de jipes, qualquer uma que tenha mais de 4 willys parados, eles irão te indicar um profissional que tem a manha da coiseira, de fato é bem simples, mas melhor mesmo é procurar alguém que faz a coisa costumeiramente.

Boa lama!


Robinho

Robinho,

Reparou, tem uns caras aí que não dormem durante a noite e madrugada. Ou tão no trabalho, ou a D. Maria bota eles pra fora da cama. "ou eu ou o 4x4" aí eles vão pro computador.:-D

Hahaha! Pra fazer um bico de motorista tem que ser assim mesmo! Sempre STANDBY. Conhece aquela música "3:00 am eternal" dos anos 90? Pois eh! Hehehe!

Abraço

Julio,

Correu e ficou com a primeira opção. Esperto. :mrgreen: