Duran, todos os filtros tem sangrador?Citação:
Postado originalmente por rDuran
O meu (não lembro a marca agora) acho que não tem esse dreno na parte inferior.
Quando você diz para trocar o suporte todo, é devido a provável danos no diafragma?
Sim, deveria ficar na base do filtro, mas como disse acima, o meu por exemplo não localizei o dreno até hoje na base do filtro, não sei se todos tem. Vamos ver o que o Duran diz.Citação:
Postado originalmente por raphatro
SPORTAGE - Motor e Transmissão
Versão Imprimível
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31/08/2016, 15:44mfdomingues
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31/08/2016, 16:34raphatromfdomingues, o que eu comprei da TECFIL veio com o dreno em baixo e o sensor informando agua, assim que chegar em casa, mando a referencia pra você!Citação:
Postado originalmente por mfdomingues
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31/08/2016, 19:19cipriani
veja se seu filtro nao apresenta vazamentos, a minha sptg, estava com esses sintomas, a partida dela demorava varios segundos, ai fuçando daqui e dali percebi que embaixo do filtro estava todo melado de diesel, no meu caso adaptei uma borrachinha para estancar o vazamento e pronto, problema resolvido
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06/09/2016, 10:50calberto_bbcambio adaptado nas sportsBom dia, gostaria de saber se é possivel adaptar um outro cambio nas sports, como o pessoal dos jipes fazem, a que eu estou querendo pegar, esta com um cambio mal adaptado do chevete, ele fica quebrando a embreagem, mais precisamente o disco que degola, que também é de chevete e não aguenta o torque do motor da sport, alem de que a tração não esta funcionando, mas acho que seja por conta das rodas livres, porque com o carro levantado, engata a tração e o eixo da tração fica pesado, mas as rodas dianteiras não ficam tracionadas.Citação:
Postado originalmente por calberto_bb
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06/09/2016, 11:04mfdominguesBom dia, porque não coloca o cambio original? Uma das coisas que eh muito boa nas Sportages eh a caixa de marcha, ela aguenta o tranco e eh muito valente.Citação:
Postado originalmente por calberto_bb
Aqui vi vendendo uma usada em ótimas condições por 1.500,00, se não me engano com redução.
Adaptações sempre em ultimo caso, pois sempre fica margem para complicar outros itens. -
06/09/2016, 11:15calberto_bbentão mfdomingues, por aqui em Campo Grande, não consegui achar nenhuma e pelo ML, estão pedindo, ou estavam pedindo por volta de 3.500,00 fora o transporte, alem de que ela era automática e como fuçaram muito ela pra adaptar esta cx do chevete, acho que nao tem como voltar o cambio original, teria que ser uma cx manual mesmo, eu comprei esta sport parcelada e paguei uma boa parte dela e gastei mais de 5000 pra dar uma geral no motor e sistema de arrefecimento, mas acabei devolvendo ela por força maior(patroa), agora estou pensando em pegar de novo ela e continuar a batalha.Citação:
Postado originalmente por mfdomingues
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06/09/2016, 16:29mfdominguesCitação:
Postado originalmente por calberto_bb
Ah tah, está falando de uma a gasolina, correto? Bom, a caixa que lhe falei foi anunciada no grupo do wapp e era de uma diesel.
Mas, ai tem que ver se ela está muito fuçada talvez seja bom partir para outra coisa, eu mesmo peguei uma bem fuçada e cada dia é uma surpresa diferente parece que não tem fim, infelizmente.
Boa sorte ai. -
22/09/2016, 18:43Vinicius Mattos
Amigos, boa noite!
Estou precisando de ajuda, depois de mais de um ano gastando muito dinheiro e passando por três oficinas mecânicas diferente, resolvi eu mesmo concertar minha viatura, mas como o carro foi muito mexido e montado diversas vezes estava tudo bagunçado e não funcionava, desmontei tudo e arrumei olhando fotos no google a viatura funcionou mas está com entrada de ar falsa, não sei para onde vai a mangueira que sai do coletor da admissão como destacada na fotoAnexo 536459 são duas saídas para mangueira uma está indo para o lado do motorista ao lado do servo freio, acredito que ia para a roda livre ma a outra não sei para onde vai.
Tem uma peça que não sei o que é ou se vai presa no motor ou na carroceria Anexo 536463.
E por ultimo a viatura está sem o sensor de detonação, gostaria de saber se do uno ou outro carro serve.
Obrigado a todos. -
22/09/2016, 19:30vinicius100
boa noite a todos estou precisando de uma ajuda tenho uma mazda 2.2 diesel fiço o motor dela ela tava fumaçando e jogando oleo pela vareta troquei tudo pistao aneis retifiquei e agora ta 0.50 mas ela continua do mesmo jeito jogando oleo pela vareta e fumaçando
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22/09/2016, 22:44mfdomingues
Amigo, boa noite.
Bom, vou dizer algo que ouvi estes dias no grupo do wapp. Bom, isto pode ter muitos motivos, não quer dize que soh porque colocou tudo zero a montagem foi bem feita, a minha mesmo quando fiz o motor o meca não acertava as folgas de montagem e por isto jogava muita pressão para o carter e consequentemente óleo pela vareta.
Outra questão o fumaceando, pode ser brunimento grosseiro nas camisas. Esses motores apesar de não parecer tem uns macetes de montagem.
Enfim, pode ser muitaaaaa coisa. -
23/09/2016, 08:14vinicius100
isso mesmo q falaram da folgas das canaletas do pistao o mecanico falou pra trocar os aneis de novo ai nao sei o q fazer
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23/09/2016, 11:26mfdominguesSe ele montou para você com anéis novos e não deu certo trocar agora será a solução?Citação:
Postado originalmente por vinicius100
Tem grandes possibilidades de não ser peças e sim serviço de montagem / usinagem.
A minha depois de montada ficou assim também (não fumava, mas jogava óleo para fora) o cara queria abrir de novo, mas poxa, o cara errou a primeira vez.
Levei a um especialista em Diesel e ele desmontou e não trocou nada, somente remontou e da forma correta.
Procure uma segunda opinião, se as peças são novas corre atrás da garantia, mas de qualquer forma terás que abrir o motor.
