SPORTAGE - Motor e Transmissão

Citação:

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Postado originalmente por Juliobf161

Sobre o VELOCITY TUNER,

Antes de usar o Velocity Tuner, o motor precisa estar com toda a manutenção em dia.

O QUE É O VELOCITY TUNER?: É uma peça semelhante a uma hélice que é instalada na mangueira de ar, na saída do filtro, usado em motores a gasolina ou diesel. Após ser filtrado, o ar passa pelas mangueiras com um certo atrito. Com o Velocity instalado depois do filtro, esse atrito do ar com as mangueiras é eliminado, o ar passa em forma de “tornado” pelas mangueiras, chegando mais rápido e com mais eficiência ao motor. Os filtros de ar de caminhões têm esse mecanismo embutido na saída do filtro, provando que realmente é útil.

POTÊNCIA: Esse sistema "promete" aumento de até 16% de potência, isso significa:

Motor 2.0 turbodiesel 87cv + 16% = 100cv (um MWM MAXION 2.5 tem 95cv) :dance:

Motor 2.0 16v gasolina 128cv + 16% = 148cv (uma S10 2007 flex tem 147 cv) :dance:

Motor 2.2 diesel aspirado 65cv + 16% = 75cv (uma Toyota Hilux 97 tem 77cv) :putz:

"Teoricamente" é pra ser assim, mas esses valores podem variar de carro pra carro segundo a fábrica. Na minha Sportage 2.2 diesel deve ter aumentado uns 8cv, realmente fez diferença, e o bom de tudo é que reduz drasticamente a fumaça preta.

CONSUMO: A "promessa" da redução do consumo de diesel ou gasolina é de até 31%. No meu caso, reduziu uns 15%.

O meu Velocity Tuner fiz em casa. Um original custa R$ 122,00. Estou usando há duas semanas.

Abraço

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Muito interessante, vc disse que fez em casa, vc tirou as medidas de um original ou vc mesmo projetou?
deve-se obedecer algum angulo de inclinação das "pás", tem alguma medida correta?
Por favor, nos passe maiores informações.
Um abraço.

Citação:

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Postado originalmente por ALEX MIET

Muito interessante, vc disse que fez em casa, vc tirou as medidas de um original ou vc mesmo projetou?
deve-se obedecer algum angulo de inclinação das "pás", tem alguma medida correta?
Por favor, nos passe maiores informações.
Um abraço.

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X2...
Muito interessante.
[]s
(DU)

1 – Corte um pedaço de cartolina nas medidas: 4 cm x 22,5cm
2 – Ao longo da cartolina faça marcações de 2.5cm de distância
3 – As marcações de 2,5cm são os pontos de corte, a profundidade do corte será de 2 cm.
4 – Dobre as pontas onde foram feitos os cortes, de preferência para o lado direito.
5 – Molde a cartolina em formato cilíndrico, é exatamente assim que ficará o produto final.

O único material considerado seguro para fazer isso é o aço inox.

Alumínio: O alumínio é muito mole, a “hélice” pode se deslocar dentro da mangueira com o tempo, e mesmo se usar uma chapa mais espessa vai gerar atrito com o ar. Já vi na internet, gente fazer a hélice com uma latinha de refrigerante, é muito mole, não dura muito tempo. :discordo:

Ferro: Logicamente vai enferrujar. Pedaços de ferrugem entrando no motor não seriam nada bons. :discordo:

Ferro com pintura: esqueça, e se a tinta começar a se soltar? :discordo:

Plástico: nem pense nisso. :discordo:

Aço inox: Proporciona uma melhor fixação na mangueira, agüenta temperatura sem se deformar, não enferruja, não descasca, é maleável, perfeito. :concordo:

OBS.: Use uma chapa com uma espessura que você possa entortar com um alicate. Para cortar a chapa de inox use uma máquina com disco de corte para metais, vai cortar bem fácil. Após dobrar as “pás” passe uma lixa em volta delas para tirar os pedaços de inox provenientes do corte que possam se desprender.

Abraço

O negócio tá ficando bom :palmas:

Outro dia tava conversando com meu primo, sobre uns colegas dele que preparavam motos para competição, e um dos mecetes era polir todos os caminhos por onde passava o ar, para da menos atrito.

Trocar tb aquela mangueira corrugada após o filtro por uma lisa, deve ajudar também.

Valeu.

É verdade Alex,

Pensei em colocar um cano de metal no lugar mangueira e usar borracha apenas nas pontas para fixar o cano e dar flexibilidade. Ficaria bom esteticamente, e deixaria o motor parecendo "preparado". Acho que ajudaria no fluxo de ar em conjunto com Velocity Tuner. Quem prepara motores para competição sabe que o aumento do desempenho vem dos mínimos ajustes feitos no motor, é de tudo um pouco.

Abraço

Amigos, alguém já precisou trocar o retentor de válvula da Sport 2.0 16v ?
Existe algum que substitua o original?
Peço ajuda a todos.

Grato

Perfeito Julio, mais uma vez vc é o cara.
Só uma observação, vc e o Alex estavam comentando em trocar a mangueira corrugada, acho que não seria possivel pois o filtro de ar é fixo e o motor vibra, por isso ela é corrugada, pra aconpanhar a vibração e o movimento lateral do motor que estica suavimente a mangueira. Mas...
[]s
(DU)

É verdade Eduardo,

Minha intenção era colocar um cano de alumínio e fixá-lo com um pedaço de mangueira corrugada para absorver a vibração do motor, mas acho que vou deixar a mangueira original, um cano de alumínio seria curto demais e não sei se faria diferença. Nos carros de competição esses canos são usados quando a distância entre o filtro e o motor é muito grande, não é nosso caso.

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Juliobf161

É verdade Eduardo,

Minha intenção era colocar um cano de alumínio e fixá-lo com um pedaço de mangueira corrugada para absorver a vibração do motor, mas acho que vou deixar a mangueira original, um cano de alumínio seria curto demais e não sei se faria diferença. Nos carros de competição esses canos são usados quando a distância entre o filtro e o motor é muito grande, não é nosso caso.

Abraço

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É verdade Julio.
Estou apostando nessa sua engenhoca, se for isso mesmo que vc diz, vou ficar muuuuito contente.
[]s
(DU)

Citação:

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Postado originalmente por EDuarte

É verdade Julio.
Estou apostando nessa sua engenhoca, se for isso mesmo que vc diz, vou ficar muuuuito contente.
[]s
(DU)

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Fala Edu, beleza, to a fim de fazer a engenhoca, mas aqui onde eu moro é impossível, apartamento, se eu mesmo for fazer, só em Fevereiro, pois estarei de fárias e vou para o sítio do meu avô, e lá tenho condições.
Se tiver a fim de fazer tb, por aqui, dá um toque, trabalho com auto cad e até já fiz o desenho, só falta imprimir.:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por ALEX MIET

Fala Edu, beleza, to a fim de fazer a engenhoca, mas aqui onde eu moro é impossível, apartamento, se eu mesmo for fazer, só em Fevereiro, pois estarei de fárias e vou para o sítio do meu avô, e lá tenho condições.
Se tiver a fim de fazer tb, por aqui, dá um toque, trabalho com auto cad e até já fiz o desenho, só falta imprimir.:concordo:

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Demorô, me manda esse desenho que se funfar legal, pretendo produzir e ganhar uns troquinho, de leve. rsss Ai ja fasso um pra vc tbm.
[]s
(DU)

Citação:

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Postado originalmente por EDuarte

Demorô, me manda esse desenho que se funfar legal, pretendo produzir e ganhar uns troquinho, de leve. rsss Ai ja fasso um pra vc tbm.
[]s
(DU)

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Vou mandar por e-mail, manja de auto-cad tb?

Não esquece de quando produzir, tem que por tb o Juliobf161 na parada, ele que deu as coordenadas, será que ele patenteou??? :grin:

Se não ...:dance:

Aí é só sepreparar para arrancar uns trocos dos colegas do fórum $$$:mrgreen:$$$

Um abraço.