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  • #97
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Valeu galera, estou muito contente com ele.
    Com certeza ele nunca vai ser o Hulk 2, minha idéia é nunca passar de 35".
    Já comprei os JKS Quicker Disconnects, mas 35" agora não vai rolar, vou ficar no 285 70 17 mesmo.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #98
    Sandro, realmente parabéns pela viatura...
    Muito show...
    Tomara que calce logo os 35 para ficar melhor ainda...

    Abracos e boa sorte!!
    JK RK2,5" + Fox 2.0 shock, BF Mud 37, 5.13, JE Reel 1310 HD, Bullydog, fender cortado, Warn 12 XE, JKS quickdisco, Ball Joint Synergy...

  • #99
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Citação Postado originalmente por moraespedro Ver Post
    Sandro, realmente parabéns pela viatura...
    Muito show...
    Tomara que calce logo os 35 para ficar melhor ainda...

    Abracos e boa sorte!!
    Valeu Pedro.
    Me diz uma coisa, coube o 35" numa boa com 2"de lift? Raspa em algum lugar?

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
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  • #100
    Usuário Avatar de AlemãoRS
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    Abraço
    Leonardo
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  • #101
    Sandro, desculpe a demora na resposta.
    Com 2 de lift e espaçador de rodas, o 35 entrou raspando um pouco no fender... mas uma boa serra ajuda a resolver qq problema!!
    Ou uma polegada de body lift certamente resolver também.
    Sobre o espaçador, pode ser trocado por uma roda com off-set negativo, pelos gringos, um back space de 4"ou menos...

    Abraço, e se eu tiver demorando para responder, manda e-mail...
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  • #102
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Citação Postado originalmente por moraespedro Ver Post
    Sandro, desculpe a demora na resposta.
    Com 2 de lift e espaçador de rodas, o 35 entrou raspando um pouco no fender... mas uma boa serra ajuda a resolver qq problema!!
    Ou uma polegada de body lift certamente resolver também.
    Sobre o espaçador, pode ser trocado por uma roda com off-set negativo, pelos gringos, um back space de 4"ou menos...

    Abraço, e se eu tiver demorando para responder, manda e-mail...
    Antes tarde que mais tarde hehehe.
    Para o pneu foi tarde demais, pois eu já coloquei o 285. Quando eles acabarem vou estudar um 305 ou 315.

    Abração.
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
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  • #103
    Sandro, na dúvida pega logo o 315!! hehehehehehe...

    Infelizmente voce nao foi direto para algo do tipo... mas o tempo vai chegar com certeza...
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  • #104
    Usuário Avatar de Gu Saint
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    E ai pessoal?
    esse mes estarei indo pros EUA dar uma olhada no RUBICON pra importar. A partir do momento que chegar eu já informo voces como foi e como está o tramite pra importar. Logo logo vai ter um JK Rubicon por ai rsrsrs

  • #105
    Usuário Avatar de fernandotf
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    Citação Postado originalmente por Gu Saint Ver Post
    E ai pessoal?
    esse mes estarei indo pros EUA dar uma olhada no RUBICON pra importar. A partir do momento que chegar eu já informo voces como foi e como está o tramite pra importar. Logo logo vai ter um JK Rubicon por ai rsrsrs
    Opa, vai registrando aqui toda a sua experiência!!!
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  • #106
    Usuário Avatar de GabrielCarapeba
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    ae galera, estive fora alguns meses, mas tbm to aqui ligado nesse topico! vai contabdo sobre o rubicon... abraco

  • #107
    Usuário Avatar de Grélo
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    Parabéns Gu Saint!!!
    Aproveite e tire umas fotos dos detalhes do Rubicon para a gente.

    [ ]´s

    Grélo.
    TJ Whey Protein
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=88053
    "Eu não comprei um carro, comprei um apartamento para mobiliar!"

  • #108
    Usuário Avatar de fernandotf
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    Pessoal, desculpe-me pela pergunta idiota, que na verdade é mais uma curiosidade... o que acontece se eu comprar um carro nos EUA (ou Argentina, Chile, ...) e vir rodando para o Brasil? Ou seja, um Brasileiro ficar andando aqui no Brasil com um carro com placa estrangeira?

    Se isso fosse possível, muita gente estaria fazendo, pois além de ser muito mais barato, ainda não pagaria multas ... mas quais os problemas legais nisto? Ok, certamente não terei garantia e nem conseguiria fazer seguro. Sei que posso comprar carros fora do país, então, qual é o empecilho? Caracteriza fraude fiscal? Muita dor de cabeça? Teria que ficar saindo e entrando do país com o carro de tempos em tempos? Realmente é uma curiosidade...
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