[QUOTE=moraespedro;1554522]Carlão, vamos que vamos...
...Veja o ano do JK que vai comprar, os mais velhos, tipo o meu, vem com relação 4.1... que aguenta bem os 33... o mais novos 3.73 que vai ficar meio longo e aquecer o cambio, se for auto, no ASFALTO e nao em reduzida... daí teria que reduzir de qq forma...
Pedro
Sempre achei que a relação 4:1 fosse somente no Rubicon. O X AT que veio pra cá tb é? O meu é 2007.
Wrangler na trilha...
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25/10/2011, 07:15Mauro B
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25/10/2011, 10:05moraespedro
Sobre a relação, Mauro, vc está confundindo... O rubicon tem reduzida 4:1, cambio rock track... a reduzida do sport é menor, tipo 2,7... nao sei bem...
O nosso, 2007 tem diferencial 4,1. O 2010 tem 3,73...
Nesse mais novo tem que ficar ligado para trocar a relação com o tamanho do "carrier" (que é o miolo do diferencial... nao sei o nome em portugues...)
Carlao, entao sua idéia é outra... aí OK... vc tem que ver o que vai servir melhor ao seu objetivo...
A pintura fica feia de qq forma... creio eu... mas fazer o que? O JK é meu único carro tb... estou pensando em envelopar transparente para proteger melhor a pintura...
Agora conte no seu orçamento além de pneus, rodas ou espaçadores de roda... se não vai pegar em tudo... o meu tem espaçador de 1,5 polegadas que já não pega em nada... se for trocar a roda, coloque com backspace 4" no mínimo...
Se vc quiser imaginar.... estou anexando uma foto do meu com lift de 2" e pneu 35... com fender e parachoque originais... -
25/10/2011, 12:11CarlãoBH
Eu estou esperando uma resposta do meu corretor de seguros para ver SE FAZ e quanto é o seguro do Wrangler. Nao posso ficar sem seguro pois paro muito na rua... O nosso amigo aqui de BH diz que conseguiu uma cotacao de 6000k no 2008 (ai, doeu...). Depois disso vem a parte mais dificil: convencer a patroa que é uma boa troca, afinal deve sobrar dindin... Falando nisso, as pinças de freio cabem nas rodas de aro 16? Fiz uma conta e aí o pneu 265/75/16 ficaria com quase 33", certo? Fender é essa coisa parecendo um estribo ou rockslider? Tá muito bonito seu jeep, quem dera eu achasse um sem ser preto...
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25/10/2011, 14:03André FNo mínimo ou no máximo? Quanto menor o backspace, mais para fora é a roda, permitindo pneus mais largos.Citação:
Postado originalmente por moraespedro
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26/10/2011, 23:42moraespedro
Exato, quanto menor mais para fora, logo, 4" no mínimo... pode ser menor (mais para fora) que nao vai pegar em nada...
Carlão, seu corretor deve ter se enganado, ou tem algum problema regional... em sampa, o seguro do JK ficou uns 800 reais menos caro que o do troller... isso que meu troller era 2008 e o JK 2007...
O fender é o "paralama" dele...
Tem alguns tópicos no jk-forum dizendo sobre rodas de ferro ARO 15 em JK... sem problemas com freio... logo, 16, sem nenhuma preocupação...
Agradeço o elogio sobre meu jeep, mas ele não está mais como naquela foto...
Estou enviando fotos mais atuais dele... heheh
Abraços... e qq coisa, pergunte... -
27/10/2011, 00:48CarlãoBHEstou animado mesmo, o que tá pegando agora é a patroa, que deu um "piti", rsrsrs. O corretor de seguro disse que a Cia que faz o seguro do meu Troller nao aceita o JK, estou aguardando outras seguradoras pra decidir se vou mesmo trocar. Para meu outro carro já até tenho comprador, aí faltaria vender o Troller. E esses parachoques do seu carro, são de qual fabricante?Citação:
Postado originalmente por moraespedro
Pedro, tem uma coisa que estou curioso, cumé que funciona aquele aparelhinho para ajustar a caixa e o ESP/ABS? Ele funciona para qualquer ano/modelo? Pergunto pq estou indo pros States sabado e, se eu já estiver decidido a comprar o carro, eu já poderia trazer esse tal de Procal, pois a primeira providencia com o eventual carro novo seria calçar o bicho com pneus decentes e ele não é caro... -
27/10/2011, 18:16Grélo
Tô gostando de ver os JK's entrando nas trilhas:D:D:D:D:D:D
Pena que aqui no RJ ainda não te ninguém embarcando nessa....
Por aqui só os TJ's mesmo que estão aparecendo cada vez mais e mais preparados;)
Mas quando vcs quiserem fazer trilhas aqui pelo Rio, é só falar!
Abraços,
Grélo. -
27/10/2011, 18:35André FOlá Moraespedro,Citação:
Postado originalmente por moraespedro
Ainda não tenho um JK, estou planejando ainda (minha esposa quer outro utilitário..), mas uma dúvida eu tenho que você deve saber a resposta: sobre os "fender flares". Tenho vontade de usar um modelo "flat", mas os pneus certamente irão ficar p/ fora. Aqui no Brasil, os guardas reparam nisso ou ninguém nota, não tem problema?
Outra coisa, um conhecido precisa trocar a relação de uns diferenciais de dana 30 e 44 - qual oficina vocês poderiam indicar, de confiança e serviço de primeira?
Saudações. -
27/10/2011, 20:48andretomasiAmerican Expedition Vehicles - Wrangler ProCal Module - Additional Vehicle Features and Calibration ToolCitação:
Postado originalmente por CarlãoBH
Vale muito a pena pra quem tem um JK, além de corrigir o erro do velocímetro, serve pra fazer ajustes em vários sensores, tem até opção de regular a marcha lenta pelo "dimmer" da luz interna, pra deixar acelerado quando estiver usando o guincho, etc.
PS: Serve em todos os JKs
[ ]'s -
30/10/2011, 22:50moraespedro
Carlão, o aparelho que uso, chama-se Bullydog Triple Dog GT... Funciona para JK de 2007 até 2010 ou 2011, não tenho certeza...
Com certeza vale mais a pena do que o Procal... já que este regula muito mais coisas... até potencia ganha um pouco...
Ele é encaixado na porta ODBII e em um fusível... nada mais... e daí é só apertar alguns botões... instalação muito simples que qq um faz, inclusive vc em sua casa... e rapidamente... só vai precisar de uma atualização específica para o JK brasileiro.. que eu tenho o mail... e a função de regular o giro quando sem acelerar não funciona... de resto, só alegria...
Sobre seguro, o meu é porto seguro, o do troller era marítima... e ficou mais barato no JK...
André, na verdade existem flat fenders mais finos que os originais.. mas também mais largos, cobrindo o pneu completamente... eliminando o problema com a lei...
O parachoque traseiro foi comprado do alexandre da dandaro4x4... te passo o e-mail... o dianteiro foi feito na garagem 4x4, com o pavani...
André, sobre oficina tem que ver com o pessoal daí de curitiba... se quiser em sampa te falo onde pode ser...
Abraços.. -
30/10/2011, 22:51moraespedro
Grelo,
Podemos combinar mesmo uma trilha no rio... vejo se levo mais um JK pelo menos.. heheh
Abraço -
30/10/2011, 22:56MorceliOpa!!! Põe mais um na lista!!!! Rsrsrs...Citação:
Postado originalmente por moraespedro
Pedrão, e semana que vem, Cachorro???