Hoje eu fui na caltabiano, e fiz uma pré reserva do novo wrangler com o motor pentestar, na opção, Sahara (deve chegar em jan/fev)... porém, minha vontade é a mesma de vcs, um Rubicon, só que pelo visto, sem previsão para o Brasil, e outra o Pentastar que virá para o BR tera 275cv, um pouco menos do que nos EUA. Mas se colocar na balança: trazer um Rubicon, sem garantia, ou comprar um Sahara sem limite de km e com 3 anos de garantia......
Eu perguntei la para o gerente, que se eu colocar acessórios originais do Wrangler, eu não perco a garantia aqui no brasil... Agora uma dúvida minha; Vcs sabem se da para deixar o Sahara parecido com o Rubicon, se eu trouxer as peças dos EUA??
Mas vou dizer uma coisa... o motor diesel do troller ainda ta me deixando em dúvida da escolha, fico pensando se eu pegar uma estrada de terra ai, vai q ta uma chuva grande e um alagado.. tenho medo de ficar na mão com o motor gasolina, to errado?
Abraço
Wrangler na trilha...
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18/11/2011, 19:55GabrielCarapeba
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18/11/2011, 20:05ravenGabriel, motor a diesel moderno com eletrônica , têm o mesmo medo de água que motor à gasolina.Citação:
Postado originalmente por GabrielCarapeba
Abraços -
18/11/2011, 20:14CarlãoBH
Gabriel, nunca tive a curiosidade de ler a especificacao do Sahara, mas do Sport pro Rubicon nao sao meros acessorios: eixos Dana44, bloqueio dianteiro e traseiro, quick disconnect de fabrica (que alguns dizem nao funcionar na agua...), alem dos pneus mud 32. Se nao me engano, la fora, a diferenca é algo proximo a 8000 dolares, aqui pode colocar uns 40k, no minimo...
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18/11/2011, 20:45GabrielCarapebaEntão Carlão, eu estava lendo a diferença mesmo, não são tantas, mas mesmo sendo em trono de 8mil dolaes la fora, se ele puder ficar forte como o Rubicon, eu acho q compraria de pouco em pouco e ia trazendo.Citação:
Postado originalmente por CarlãoBH
E Raven.. eu vi os vedeos postados ai em cima de wrangler na agua, mas é que eu observei uns no youtube, de troller 3.0, o bixo parece um submarino, entra na agua até o1 palmo acima do capo.. com o snorkel, claro.. e o maximo que eu vejo de wrangler, é ate o capo..
Eu não vou usar pra trilhas radicais, mas por exemplo, se for viajar pro jalapao, lencois maranhenses, pantanal.. e por acaso pegar uma poça maior.. o que eu gostaria de saber é se ele encara mesmo.. o troller vi que encara por videos postados no youtube.. mas na verdade nao encontrei muitos de wrangler..
E na verdade o uso do jeep será esse mesmo.. viagens para locais tipo esses que eu citei.. não tenho, pelo menos por enquanto, intenção de colocar em trilhas pesadas!
Abraço -
19/11/2011, 01:27CarlãoBHCara, a gente aquí em BH costuma dizer que a melhor maneira de se atravessar um rio chama-se BARCO (ou balsa, com o carro em cima). Lembro da unica vez que meu Troller ficou plantado dentro de uma lagoa: o motor continuou perfeito, mas tive que trocar o oleo dos diferenciais, abrir a embreagem e tolerar o cheiro de mofo dentro do carro por uns 3 meses, já que, lógico, entrou MUITA agua. Vou comprar um Jeep e nao conheço a vedacao dele, mas nada pode ser pior que a do troller. O carro nao é só motor, a agua estraga a parte eletrica, painel, etc. Esses videos que uns imbecis postam no youtube com agua no teto sao de doer, o carro deve ter que ficar uns 2 meses no sol pra melhorar, credo! Quanto a expedicoes, nao tenho duvida que o excepcional motor do Troller seria muito melhor, mas lembre-se que o Wrangler te leva com mais seguranca: ABS, EBD, air bags, anticapotamento...Citação:
Postado originalmente por GabrielCarapeba
Quanto ao Rubicon, é meu sonho de consumo! Minha irma acabou de comprar um zerokm diesel lá em Portugal e tá botando pilha pra eu trocar o Troller tb, mas pelo preco que sairia a importacao independente vc deixa um Sport no jeito... -
19/11/2011, 22:31moraespedro
Carlão, voce disse algo que eu penso hoje... depois de comprar meu sport...
A diferença de preço seria o suficiente para arrumar um monte de coisas e criar um monstro...
Ainda mais se levar em conta que a barra estabilizadora elétrica não funciona bem no barro, a reduzida 4:1 (rubicon) pode ser demais para uso fora do rock crawling...
Mas fora essa discução sport vs rubicon, fazer trilha de wrangler é MUITO BOM...
Se for te ajudar nessa idéia de troca, vamos marcar uma trilha que vc vai ver o meu JK na trilha... e pode ser algo mais pesado na sua terra, ou na minha... hehehehehe
Abraços -
19/11/2011, 22:43CarlãoBHPedro, o primeiro passo eu fiz hoje, que foi vender meu Focus, agora tenho dinheiro, rsrsrs. Estou planejando ir a Sampa nesta proxima semana ou na outra pra comprar meu Wrangler 2007 ou 2008 e daí começar a preparar o bicho. Por um boa coincidência vou poder encomendar montes de coisas dos USA agora pra dezembro, pois 7 pessoas da minha familia vao vir de lá antes do Natal (o povo daqui vai pra formatura da minha sobrinha lá). Sugestoes????Citação:
Postado originalmente por moraespedro
Depois disso vou vender calmamente meu Troller, ele está muito bom pra ser "rifado".
Se vc nunca veio fazer trilha em BH, nao sabe o que está perdendo! Tenho pra mim que o Wrangler é imbativel em pedras e erosoes, e isso é o que temos aqui de sobra, vc vai gostar muito! -
19/11/2011, 22:55moraespedro
Carlão, se quiser ver o meu jeep, estou a disposição...
E nunca fui para aí fazer trilha não...
Dependendo de quanto ficar por aqui, podemos marcar alguma coisa... mas pelo que está dizendo, está bem decidido...
Se quiser dicas do que comprar e alguns detalhes, estudei um bocado de coisas...
Por exemplo, estou testando (esperando chegar) um snorkel chines que é cópia do AEV, mas com custode US 200,00 com frete para o Brasil... lembrando que o AEV custa em torno 360,00 lá, sem frete nenhum...
Sugestões tenho de monte...
Para começar a pensar, defina o tamanho do pneu... pelo que li, até 35 tem uma "segurança", 37 seria recomendável não bloquear 100% na dianteira... mas pode-se fazer sem forçar muito o lado do passageiro...
Para isso é necessário um lift mínimo de 2" e fenders menores, no meu caso, cortei os originais...
Me mande um mail que te escrevo mais...
pedrohzm @ gmail . com
E vamos marcar uma boa trilha, quem sabem com mais um novo JK... -
19/11/2011, 23:00Morceli
Pedrão essa semana vou ver alguns Jk`s para o Carlão... se estiver tranquilo seria uma boa voce dar uma olhada tb... se der me avisa!!!!
Quanto as trilhas de BH.. Me põe na lista ai, rsrsrs...
Abraços. -
19/11/2011, 23:06moraespedro
Marcelo,
Avise no celular, quem sabe dá? Mas se não puder ir de dia ver jeep com vcs, vamos tomar uma...
E poderíamos marcar uma trilha em BH, né?
Na verdade já fiquei muito tempo sem fazer trilha aqui em sampa... acho que uns 2 ou 3 finais de semana sem trilha.. hehehe
E no próximo ainda não poderei... mas vamos ver outra trilha logo...
Abração -
19/11/2011, 23:10Morceli
Blz... Então... Te ligo essa semana, depois preciso falar com você, estou querendo ir dia 03 para o Camel, depois te falo o "esquema"...
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19/11/2011, 23:11moraespedro
Verificarei minhas programações de provas de final de ano... mas se tiver o final livre... vamos que vamos...
Vamos nos falando...