Wrangler na trilha...

Edu, isso eu pensei muito... um samurai \9que ja tive e adoro exclusivo de trilha e um carro normal... mas nao serei tao feliz com carro de rua no dia-a-dia... adoro meu jipe no dia-a-dia... eu no ano passado fiz algumas trilhas mais longe, tipo, 400km de sampa... com samurai/cj equipado de trilha, acho complicado vencer essa distância...

Bom... por enquanto optei por manter um único carro/jipe/jeep(?)!!

Vamos ver no que vai dar essa história...

E num momento que meu troller está 100% revisado... mas vontade é vontade...
Por isso também, não terei pressa em fechar negócio e não venderei por qualquer banana no preço... (Olha a propaganda...)

Abraço...

Mas minha decisão, ainda não está decidida... por incrível que isso pareça...

Edu e Pedro, comigo a coisa começou exatamente assim, tenho o CJ para trilhas e comprei o JK para minha esposa (ela tinha uma TR4), resumindo, uma semana depois que comprei ela ficou sem o JK, fiquei com ele e passei a minha Triton para ela, pirei no JK, comecei a ver os custos para equipar o JK aí piorou de vez!!! Sabendo comprar não fica diferente de outros Jipes, porém não tem adaptacao ou gambiarra!!! Ainda hoje entrou um outro carro num negocio que provavelmente nao irei vender, usarei durate a semana, ficando o JK para o lazer!!!Estou pensando seriamente em vender o CJ, daria para deixar o JK dos sonhos e ainda sobra uma grana!!!
Vamos ver.
Abracos

Eu optei pelo TJ por ser na época 2008 mais em conta que o JK o qual só tinha novo praticamente e ser mais velhinho menos dó de botar no mato! Esse meu era de um tio que comprou zero. E trocou por um jk rubicon 2007 importaçao independente. Meu sonho sempre foi ter um wrangler ainda mais que tive varios willys e aprendi dirigi neles.

Mas vendo voces comentarem sobre o JK e cada vez mais gente comprando da um ciumes...rs...rs acho que em breve vou empilhar mais um jeep! Tá muito bonito e bom mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por dudarj

Quanto tá saindo o seguro do seu JK?

Eu tive um Wrangler e lembro que o seguro não era barato...

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Estranho o valor, me pediram R$ 6000 no JK 2007, ainda tô pensando se faço o seguro. E só consegui uma seguradora que aceita fazer.
Carlos Eugênio

Citação:

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Postado originalmente por Cesar (ºlllº)

Calucha,

Tenho o TJ e fiquei com pneus 35 por muitos anos sem mexer em C&P e semi-eixos, nunca quebraram e com a reduzida ligada (trilhas) vc não tem necessidade de mais torque.

Com relação a C&P e Semi-eixo vão de Superior.

Eu compro tudo pela 4wd.com, após comprar muita coisa via quadratec.com e achei os caras muito enrolados.

Hoje meu TJ está com as caracteristicas que eu sempre quis, completo para trilhas pesadas e perfeito p andar na rua também, tudo com peças importadas e praticamente tudo plug&play, este carro vale muito a pena, como comentei em outro tópico do Pedrão, não compara com o Troller que também é um ótimo carro.

Valeu.

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Valeu. Quanato aos acessórios, você compra lá nos USA ou manda despachar para o Brasil?
Abs

Sobre o seguro, fiquei muito na dúvida... é mais barato do que o troller? ou mais caro?

Existem tantas restrições quanto para o Troller, de seguradoras se recusarem a fazer?

Se alguém puder colocar o preço que paga, com o ano do Wrangler, seria bom...
Vou ver alguma cotação...

Citação:

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Postado originalmente por moraespedro

Sobre o seguro, fiquei muito na dúvida... é mais barato do que o troller? ou mais caro?

Existem tantas restrições quanto para o Troller, de seguradoras se recusarem a fazer?

Se alguém puder colocar o preço que paga, com o ano do Wrangler, seria bom...
Vou ver alguma cotação...

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Seguro depende de uma serie de fatores, acho que para ser mais preciso vale voce fazer uma cotação com ser corretor, afinal não lhe custará nada pedir para eles cotarem os 2 carros.....

Voce não gostou do Rubicon verde do WebMotors??? Eu achei ele caro demais, porem se estivesse procurando um TJ este seria minha primeira opção.....

Citação:

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Postado originalmente por EduMendes

Seguro depende de uma serie de fatores, acho que para ser mais preciso vale voce fazer uma cotação com ser corretor, afinal não lhe custará nada pedir para eles cotarem os 2 carros.....

Voce não gostou do Rubicon verde do WebMotors??? Eu achei ele caro demais, porem se estivesse procurando um TJ este seria minha primeira opção.....

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ESSE RUBICON é ou era da Fabi aqui do forum, mas parece que já foi vendido. Realmente é o unico TJ RUBICON.

Citação:

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Postado originalmente por MARCELOLUCHESI

ESSE RUBICON é ou era da Fabi aqui do forum, mas parece que já foi vendido. Realmente é o unico TJ RUBICON.

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É, parece que esse já foi mesmo...... Quem sabe logo não aparece outro perdido por aí.....
Abraço

Edu,

Lógico que achei o Rubicon um jipe ideal, e ainda acho...
Nao gostei daquele anúncio... o ano estava errado... o jipe acabou de ser vendido pelo forum... achei algo estranho...

E meu foco seria um JK... mais novo...

Abraços...

Bom as modificações no meu até agora foram:

Itens já instalado:
- Kit de suspensão de 2";
- Rodas 17x9
- Pneus 317/70/17
- Módulo Procal
- Algumas "perfumarias" - Capas dos bancos, tampa do combustivel, o famos PQP, etc...

Itens comprados, porém não instalados, algumas coisas já estão no Brasil, outras a caminho:
- Snorkel AVE;
- Parachoques em aço com suporte para guincho;
- Guincho 15.000
- Bloqueios ARB com compressor grande e kit para encher os pneus;
- Tampas do dferencial ARB;
- Relação de diferencial C&P 4,88;
- Alargadores do paralama;
- Kit com 2 amortecedores de direção;
- protetor do sistema de direção;

Abraços.