Ainda nao comprei o snorkel, vou mexendo aos poucos depois desse inicial de lift e parachoques. Depois que abri as malas dei falta do Bullydog, vou ver se está na mala da outra sobrinha, se nao, so em fevereiro...Citação:
Postado originalmente por moraespedro
Quanto as trilhas mineiras, vai ser um prazer recebe-los aqui, mas por esses dias tá osso, tá chovendo tanto que a cidade que precisamos passar para as 2 que mais gosto (galopeira e urubu rei), chamada Raposos, está isolada, com barreira caída na estrada e enchente do rio, muito triste.
Ficou show essa sua foto do perfil, se o meu fizer isso eu estou satisfeito!
Valeu pelas fotos, vou mostrar pro mecanico e deve dar certo sim!
Wrangler na trilha...
Versão Imprimível
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19/12/2011, 22:22CarlãoBH
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19/12/2011, 22:27moraespedro
Vc comprou o kit da procomp mesmo? Com certeza vai abrir isso e mais... o meu é um kit bem mais simples...
Agora estou estudando a redução para 4.88...
Qdo tiver interesse no snorkel, avisa... te passo contato e tudo... qdo recebi o meu no correio, tive certeza que veio quebrado, a caixa parecia que foi surrada... e deve ter sido...
Mas o snorkel está inteiro e instalado.. depois preciso postar umas fotos... custo de aproximadamente US$ 200,00 com frete incluído... muito barato mesmo!! -
19/12/2011, 22:32moraespedro
Mais uma articulando...
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19/12/2011, 22:36CarlãoBHComprei o da Procomp mesmo, de 2,5", vem com 'N' peças alem das molas e amortecedores, espero que o manual seja bem completo pro mecanico nao ter problema. O JKS é o maior, de 2,5 a 6", parece MUUUITOOO melhor que um nacional que me mostram, para Troller. me mande aí, por favor, o link desse snorkel, agora que vendi o Troller tenho dinheiro pra torrar, rsrsrs (espero que minha mulher nao acesse o forum!)Citação:
Postado originalmente por moraespedro
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19/12/2011, 23:01moraespedro
Bom... como eu disse a embalagem é bem porca... mas o meu chegou OK... e está instalado...
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Demorou um pouco... mas o custo ficou excelente... a instalação é igual ao da AEV... inclusive, roube o manual que lá tem o gabarito para furar o capo do motor (fica tranquilo que a dó de meter a serra copo e a serra depois passa...)...
Vc comprou fenders? Eu cortei o meu, ou mandei cortar... posso linkar o tópico explicando como foi feito... (em ingles...) -
19/12/2011, 23:21CarlãoBH
Nunca comprei nesse ebay, é trankilo? Quanto aos fenders, calma, é muita informaçao, rsrsrs
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19/12/2011, 23:39moraespedro
hehehehe... digamos que eu me empolgo com esse tal de jeep...
Eu comprei algumas coisas por aí e não tive problema algum... é tipo um mercadolivre...
bom... vai digerindo tudo aí... e vai perguntando o que quiser... se eu nao souber, dou uma procurada... hehehe -
23/12/2011, 15:21Fabil
ô Moraes e Carlao, quais eixos vem nesse wrangler?
D44 ou D30/35 ? ou Chrysler 8.25 ? e qual a relaçao ? -
23/12/2011, 15:32CarlãoBHD44 atras e 30 na frente. Agora relaçao, vc vai ter que perguntar pros universitarios...Citação:
Postado originalmente por Fabil
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24/12/2011, 08:41calucha7No automatico a relacao e 4,1:1.Citação:
Postado originalmente por CarlãoBH
Calucha -
25/12/2011, 17:09moraespedro
calucha7, na verdade depende do ano... posso afirmar com certeza que 2007 é 4.1. 2010, se não estou enganado é 3.73... não sei o ano da transição...
Os eixos realmente dana 30/44.
Abraços -
26/12/2011, 20:52CarlãoBHPedro, levei o carro pra instalar as muambas hoje e fiquei com uma duvida que pode parecer besta: na trilha, a quickdisco sai inteira ou fica presa em uma das pontas?Citação:
Postado originalmente por moraespedro
Abs