Cherokee Sport

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06/12/2006, 11:07
poncerj

Citação:

Postado originalmente por Ricardo Bambhoo

Rodrigo, 2 perguntas básicas:
Quanto custa ?
Onde comprar ?

[]'s

Na época eu comprei com o Wallace, e nem lembro quanto custou . Mais se quiser pode comprar importando de alguma loja direto . Mais acho que ficaria mais caro. Mais para você der uma idéia de quanto custa . Seque o link de uma loja que vende ele.

http://www.quadratec.com/products/16160_03.htm

Rodrigo Ponce
Cherokee Sport
06/12/2006, 11:17
Wallace

A diferença que desconectar a barra estabilizadora faz:

http://paginas.terra.com.br/negocios...rilhas/xj.html
06/12/2006, 11:23
Wallace

Citação:

Postado originalmente por nzardo

Wallace,

No site do australiano, ele mostra um lift caseiro e o 'aumento' das bieletas, na base do 'corta' 'emenda' e 'solda', pode até ser q não prestei atenção, mas não me lembro de nenhum comentário sobre bieletas maiores, e sim em sua desconexão............

Dai a dúvida, pq se o diferencial desce e a barra se mantem em sua posição, ela não trabalharia forçada:?:

Abraço

Tem um angulo ideal de trabalho, mas até 3" não tem problema.
Para voce ter ideia a minha trabalha mais forçada com uma quick maior que a original com suspensão original.
As JKS tem regulagem para uso em algumas alturas, mas se muadr muito tem outros modelos.
Tanto que em principio não tem para original, algumas marcas nem fazem para 3 polegadas, etc.
06/12/2006, 11:44
nzardo

Citação:

Postado originalmente por Wallace

Tem um angulo ideal de trabalho, mas até 3" não tem problema.
Para voce ter ideia a minha trabalha mais forçada com uma quick maior que a original com suspensão original.
As JKS tem regulagem para uso em algumas alturas, mas se muadr muito tem outros modelos.
Tanto que em principio não tem para original, algumas marcas nem fazem para 3 polegadas, etc.

Valeu!!

Abraço.:concordo:
06/12/2006, 17:10
Arbass

Citação:

Postado originalmente por Luís Arato

Nilton

Os BF da minha Sport vieram da Colômbia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Têm uns 20.000km e estão meia vida, rodando a maior parte do tempo no asfalto.

É, meu primo tem razão. :parede: Os produtos das filiais não são iguais aos da matriz.

O fato de comprar um BF não te garante durabilidade.

É f...

Abs,
06/12/2006, 18:36
Luís Arato

Citação:

Postado originalmente por Arbass

É, meu primo tem razão. :parede: Os produtos das filiais não são iguais aos da matriz.

O fato de comprar um BF não te garante durabilidade.

É f...

Abs,

Então resta a questão: qual 50%/50% comprar? Tem que sair à caça de um original?
06/12/2006, 19:23
Arbass

Dê um pulo no Paraguai e compre um jogo dos americanos.
07/12/2006, 12:36
samukanvas

Se não alongar/trocar a bieleta da estabilizadora as buchas vão embora rapidinho com 3"....
07/12/2006, 12:53
Ricardo Bambhoo

Citação:

Postado originalmente por samukanvas

Se não alongar/trocar a bieleta da estabilizadora as buchas vão embora rapidinho com 3"....

Trocar pelo o que ? Pelas quick disconnect ?

Samuka, pq não vai pra bocaina neste fim de semana ? Viu o topico nas trilhas ?

[]'s
07/12/2006, 14:20
Wallace

Vão embora mesmo sem alongar.
Tem um erro de projeto ali que as Quicks da JKS não tem.
07/12/2006, 14:52
samukanvas

Citação:

Postado originalmente por Ricardo Bambhoo

Trocar pelo o que ? Pelas quick disconnect ?

Samuka, pq não vai pra bocaina neste fim de semana ? Viu o topico nas trilhas ?

[]'s

Mestre,

Trocar por outra mesmo ou alongar/colocar barras que desconectam.... não é caro, mas é incômodo e faz barulho quando está muito ruim. Se fizer trilhas com erosão, vão embora mais rápido ainda. O negócio é que na ponta da barra, onde ha o furo, é curvo (tipo assim ^) então quando vc levanta o carro essa barra fica com as pontas mais baixas, forçando a bucha. A cherokee tem uma angulação certa pra essa barra trabalhar. Passou de 1" dá diferença.

Vou passar pela bocaina esse fds, mas pelo asfalto :rolleyes: . Obrigado pelo convite, mas estarei indo a sp resolver umas coisas do meu carro.

Abs
07/12/2006, 15:28
poncerj

Citação:

Postado originalmente por samukanvas

Mestre,

Trocar por outra mesmo ou alongar/colocar barras que desconectam.... não é caro, mas é incômodo e faz barulho quando está muito ruim. Se fizer trilhas com erosão, vão embora mais rápido ainda. O negócio é que na ponta da barra, onde ha o furo, é curvo (tipo assim ^) então quando vc levanta o carro essa barra fica com as pontas mais baixas, forçando a bucha. A cherokee tem uma angulação certa pra essa barra trabalhar. Passou de 1" dá diferença.

Vou passar pela bocaina esse fds, mas pelo asfalto :rolleyes: . Obrigado pelo convite, mas estarei indo a sp resolver umas coisas do meu carro.

Abs

Eu discordo. Eu acho que vale a pena colocar os Quicks da JKS. O carro fica bem melhor nas trilhas. O meu já uso a 2 anos e não apresenta barulho nenhum . Em trilhas com erosão os quicks ficam desconectados, não sei por que eles vão embora mais rápido.

Rodrigo Ponce
Cherokee Sport