Um vendedor acaba de me ligar ... disse-me que, com certeza absoluta, amanhã (dia 24/03) me passará email com preços das versões Sport (mecânica e automática), Longitude e Trailhawk (Top). Informou-me, ainda, que segundo o cronograma oficial da FCA (que já está em mãos da gerência dele), nesta primeira remessa, somente a versão Top (Trailhawk) será disponibilizada com Diesel ... as demais versões virão Flex.
Abs.
E.T.:
Opa!!!! Agora prestei mais atenção e vi no post do colega anterior a data de 26 ... peço desculpas ao colega ... não tive a intenção de contrariá-lo ... esses vendedores são assim mesmo ... são mestres em passar informações desencontradas ... bem ... amanhã a gente fica sabendo ...
Jeep Renegade vai pegar?
Versão Imprimível
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23/03/2015, 15:13enasor
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23/03/2015, 18:39pcavarzan
Opa ! Não precisa se desculpar ! Estamos aqui pra nos ajudarmos!
Toda infoacao e bemvimda , aguardo seu post amanha !
Se for de sp capital quero o contato do vendedor ! Abc -
23/03/2015, 21:32pcavarzan
preços disponíveis!!!
http://g1.globo.com/carros/noticia/2...no-brasil.html -
23/03/2015, 21:50pcavarzancomplementando : no site oficial nao tem preco, mas aparece a opcao de montagem. acredito que nos proximos dias ja seja atualizado inclusive com os precos dos opcionais. O que nao entendi e que na versao top o banco de couro e o som multimidia aparecem como opicionais.Citação:
Postado originalmente por pcavarzan
se for isso acho um absurdo, por 116k nao ter esses 2 itens que deveriam ser obrigatorios no top de linha !..
seguem precos da materia da globo :
Sport 1.8 flex manual marcha: R$ 69.900
Sport 1.8 flex automático 6 marchas: R$ 75.900
Sport 2.0 diesel automático 9 marchas: R$ 99.900
Longitude 1.8 flex automático 6 marchas: R$ 80.990
Longitude 2.0 diesel automático 9 marchas: R$ 109.990
Trailhawk 2.0 automático 9 marchas: R$ 116.990
e ai... vao encarar... to bem inclinado ao trail !
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24/03/2015, 07:44mfonseca1
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24/03/2015, 08:05jebO negócio é esperar, pois em lançamentos com alta expectativa, os preços são altos.... e ver se esse motor multijet II é realmente bom...J.Citação:
Postado originalmente por mfonseca1
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24/03/2015, 08:29AranegaBom, com esses preços altos acredito que o Renegade não vai pegar, esperava um pouco mais baixo, penso que o HRV vai ser o Rei da vez.Citação:
Postado originalmente por pcavarzan
A versão Sport diesel com multimídia, seguro, documentação etc... fica inviável infelizmente. -
24/03/2015, 08:36carlos.asj
Obrigado Jeep, assim você acabou com a minha dúvida.
Por 116k no Trail, prefiro pegar um Wrangler usado :safari-rig: -
24/03/2015, 09:55Augusto Schimidt
Por quase 117 mil , sem contar que algumas cc vão querer cobrar ágio de lançamento e não duvido estar assim dos 120 mil o Trail, fica complicado assim. Tem muita coisa boa na dos 120 mil, o Novo Troller é um deles. Tudo bem que não tem cambio AT nem tanta tecnologia embarcada mas ainda assim fico com o Troller.
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24/03/2015, 11:20Martin427
O Renegade Trailhawk é a melhor piada do ano. Vai custar uns 130.000 com todos os opcionais.
A maconha que o pessoal da Fiat fumou deve ser da boa. -
24/03/2015, 11:57ftr_santos
Alguém achava mesmo que viria por menos, na versão diesel?
O carro está praticamente sozinho na categoria SUV pequeno, 4x4, e diesel...
Nas versões flex sim, o preço vai ficar parelho com o do HRV, com as versões top da Ecosport, um pouco mais caro do que as versões de entrada desta e do que o Duster.
Para mim, nenhuma surpresa.
Mas, por esse preço, ficaria com uma Savana, ou um Troller...
Acho que só valeria a pena a versão Sport diesel, por 100.000,00, isto pensando em viagens, mas mesmo assim eu não compraria.
[]s. -
24/03/2015, 12:14JeanilsonÉ, foi bom ter sonhado com a possibilidade do Sport Diesel por R$ 80 mil...Citação:
Postado originalmente por pcavarzan
Esses preços ficaram bem puxados, mas mesmo assim devo aguardar a chegada da viatura nas concessionárias para conhecer o bicho "ao vivo" e ver se terei condições de pegar um.
Porém estou achando mesmo que irei pegar um GV III seminovo, ou algo equivalente, para os próximos dois anos e acompanhar para ver como o mercado reage com o Renegade, se ele irá "pegar" ou não, se irá aparecer acessórios off-road para ele (estribo da Keko não conta! :mrgreen:), se ele prestará para fazer trilhas e quem sabe mais para frente pegar um Renegade Diesel seminovo.
[]'s