:palmas: :palmas: :palmas: Os sete Jeep participaram da trilha sem nenhum problema:dance: :palmas: :dance: :palmas: :dance: :palmas:
Abraços,
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:palmas: :palmas: :palmas: Os sete Jeep participaram da trilha sem nenhum problema:dance: :palmas: :dance: :palmas: :dance: :palmas:
Abraços,
Sou novato Catarinense (ex paulistano) no forum e entrei pois depois de andar algumas trilhas numa cherokee, fiquei apaixonado, e estou atrás de uma.
Tem uma pessoa de outra cidade vendendo uma JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 5.2 1998/1998 com 92.000km pedindo 30.000.00
Devido a isto eu precisava de umas dicas de como eu poderia ver se ela está com problemas .. Quais seriam as condutas minimamente necessárias??
Agradeço já antecipadamente.
leva um mecanico de confianca. assim ele pode inspecionar e avaliar melhor.
Consegui um mecânico que mexe com importados para ir comigo para dar uma olhada..
Obrigado
Citação:
Postado originalmente por offroad
:lol: :palmas: :lol: :palmas: :lol: :palmas: :lol: :palmas: :lol: :palmas: "Dois Litros só Coca Cola" é otimo!!!
Abraços,
Iria ver ela amanhã,, mas,, snif,, o cara vendeu ela hoje...
Tem uma Laredo 1998 gasolina com 100000km por 30000,, ela tá num preço bom?
Já vi que tem de diferença
-Motor 5,2 x 4.0
-Computador de bordo que monitora o computador.
-Alguns minimos detalhes de decoração.
O que mais ela tem de diferente?
-Não sei se perde o sensor dos retrovisores fotocromicos?
-Qualidade dos motores (durabilidade) é a mesma?
-Gasto acho que é menor?
-As peças são faceis de achar (se comparado com a limited)?
Obrigado
E depois de um sábado inteiro caçando cherokees achei 2 laredo 98, 1 limited 97 e também uma Sport 2000 Dieses 2,5 mecanica 4x4..
O pessoal tem alguma queixa com este modelo Sport?
Dirigi ela e de bom notei maior firmeza (dureza) e precisa nos comandos; é diesel (não tenho que esquentar com os GNVs)
De ruim : menos conforto, mais barulhenta, mais feia (quadradona).
Minha prioridade é segurança, e durabilidade (poucos gastos de manutenção). Não vou fazer trilhas, mas frequentemente (viagens) ando em locais com estradas de terra.
Obrigado
Hats,Citação:
Postado originalmente por Hats
Os entendidos dizem que esse motor 2.5 diesel apresenta problemas de superaquecimento e queima de junta de cabeçote. Uma vez pensei em comprar uma mas fui desaconselhado pelos amigos, inclusive um que foi bam-bam-bam em uma antiga concessionária Jeep.
Quanto ao "mais feia (quadradona)" é uma questão de gosto, eu acho bonita, e a Daymler-Chrysler até lançou o Jeep Commander (já a venda no Brasil), que é um Enorme Cherokee (tres fileiras de bancos) com as linhas muito parecidas com as do antigo Jeep Cherokee Sport (XJ), e tem também o projeto do Jeep Patriot, com linhas fortemente inspiradas na XJ.
Boa sorte
Obrigado
Realmente fiquei testando ela e quando liguei o ar condicionado da sport diesel, a fumacinha saiu. Acho que é pelo superaquecimento que você citou.
Ufa quase comprei, estava quase fechndo,, estava muito bem conservada e 7000,00 abaixo da tabela........Como estava muito barato, dei uma repensada e desisti. Fiquei com uma Laredo 1997 4.0 automatica...
[]´s
Obrigado
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: Parabéns, bonito o carro,Citação:
Postado originalmente por Hats
O verde acho que é igual ao do meu Jeep Wrangler TJ 97/98. (Veja a foto anexa, na trilha de Cacaria, aqui no Rio)
Boa sorte e bom proveito, é um CARRÃO :palmas: :palmas: :palmas:
hats
bem vindo as laredos
faça as revisões basicas e aproveite que é muito bom.
abraço
É, já dei umas voltas e os barulhos começam a aparecer........
As pastilhas vieram novas e está rangindo um pouco nas saídas, eu acho.
Acho que os rolamentos tão com barulho também, pois andando nota-se um barulho continuo, baixo e aumenta a frequencia (não o volume com o aumento da velocidade).
Na sexta se der vou fazer a revisão.
Alguem sabe aonde eu arrumo os amortecedores da porta traseira, inclusive do vidro (4 amortecedores)..???
JR-- animal a Wrangler
[]´s