Marcelinho
Vou dar o nome dele e de toda a famíla dele, :mrgreen: .
Mas, fazer o quê. Nuns dias chove, noutros dia bate sol.
Será que as mais novas, com motor 4.7(?) são mais econômicas?
GRAND CHEROKEE LIMITED/LAREDO ( ZJ )
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23/05/2006, 19:08Luís Arato
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23/05/2006, 22:28YamadaFreio de mão
Caros amigos,
alguem sabe se consigo regular o freio de mão de uma GCLX5.9 em casa? Há regulagem ou só na autorizada? O da minha está muito alto e em ladeira com o cambio no N ela não fica parada só com o freio de mão!
Alguem pode me ensinar como faz? Tem o esquema de manual?
Agradeço e acho que tenho as ferramentas e um pouco de habilidade e disposição para tentar fazer isso em casa.
Abraços a todos. -
23/05/2006, 23:03Marcelo CarvalhalCitação:
Postado originalmente por Luís Arato
Não acho um carro com 8 cilindros que faz em média 5,5 km/litro seja gastão. :pensativo: :pensativo:
As v8 com motor mercedes 4.7 tem um melhor consumo de 6.5 a 7 km com litro. :dance:
O novo VECTRA 2.4 4 cilindros tem média 6.5 km/litro e seu tanque é so de 55 litros, quando que nas cherokee o tanque vai a 75 litros, na hora de encher o tanque o susto é maior nas cherokees por conta da alta litragem, por isso a sensação que o carro BEBEU. :discordo:
E se colocar um KIT de GNV bem instalado, essa conta vai pro saco!!!! :dance:
Citação:
Postado originalmente por YAMANDA
Cara em casa da para fazer, mas antes eu aconselho a verificar o estado da lonas de freio, SEU CARRO TEM UM TAMBOR DE FREIO TBM JUNTO COM O DISCO.
Tem um difusor acima do difrencial que pode receber "UMA ESTICADA", mas antes aconselho dar uma olhada nas "SAPATAS", qualquer casa de freio confiável pode fazer isso com segurança.
E em alguns lugares vc pode "RECHEAR DE NOVO" o apoio das "SAPATAS", ARRANCANDO AS VELHAS E REBITANDO NOVAS NO LUGAR , um procedimento comum em freio de caminhões. -
27/05/2006, 10:44Luís Arato
Marcelito
tô precisando de uma ajudinha, pode ver o tópico sobre Cherokee Sport? algo não está desengatando na minha Sport, o câmbio está ok, mas algo acontece com a caixa de transferência e com os diferenciais.
Obrigado e abraços, -
08/06/2006, 07:53keko
marcelo carvalhal,
tenho uma grand cherokee laredo 98 com 2,5 pol de lift.pneus BF 31/10.50R15
e estou tendo problemas com buchas principalmente as dos braços da suspenção dianteira e dos amortecedores.
troquei todas as buchas possiveis de tudo e não duraram.
tem alguma sugestão. -
08/06/2006, 13:20Marcelo CarvalhalPodem ser os amortecedores que pode estar com o curso estrangulado, ou as molas muito curtas, ou vice versa, O KIT DE 2.5", vc comprou ou ADAPTOU?Citação:
Postado originalmente por keko
No caso se vc só colocou os espassadores antes das molas, vc tá forçando os amotecedores e os braços inferiores, além da BIELETAS, mesmo assim 2.5" ainda é pouco para comprometer o sistema :pensativo:
As buchas são de POLIURETANO ou BORRACHAS?
Elas racham ou folgam?
Isso depois de uma trilha ou em uso na cidade?
Tudo tem influência :concordo: -
08/06/2006, 18:43keko
quanto aos amortecedores,estou usando HDS recomendados pelo Wallace.9127-9113
as buchas são de boracha e elas folgam.
não faço trilhas mas uso em garopaba/SC e é chão batido e praia direto fora a BR101 que é uma trilha hehehehe.
as bieletas troquei e não duraram 3000 KM.
valeu pela atenção. -
08/06/2006, 20:23Marcelo CarvalhalBom se as buchas estão folgando elas estão fora do tamanho e mal apertadas, não importa os amortecedores, se o WALACE te mandou só os amortecedores, não acredito que tenha mandado o tamanho errado, e as molas??....São ORIGINAIS??Citação:
Postado originalmente por keko
Acredito que os amortecedores tenham vindo com buchas corretas, o problema e se derão o aperto necessário nos apoios.
Se não peça as buchas para esses amortecedores, e VOCÊ NÃO DISSE SE FOI UM KIT OU UMA ADPTAÇÃO, e as bieletas vão estourar sempre se tiverem menor que o necessário :putz:
Confessa vai....vc fez uma KIT.ARRA!!! :twisted: (KIT+GAMBIARRA) -
09/06/2006, 03:48keko
as buchas folgam depois de um certo uso.
as buchas do amortecedor ,sim vieram erradas!
como tenho kit gas tenho uma mola mais forte na traseira e na dianteira tenho calços de tecnil.
as bieletas são as originais.
o maior problema que tenho é na dianteira.
agora não estou entendendo esse KIT-GAMBIARRA.
se voce manda fazer ou compra pronto, não vejo diferença pois é exatamente igual.
se tiver alguma dica de quais peças devo usar e onde conceguir agradeço. -
09/06/2006, 10:21Marcelo CarvalhalBom respondeu bastante coisa, agora precisa das certas, tanto na frente como atrás.Citação:
Postado originalmente por keko
Não sou engenheiro, mas tenho certa experiência tanto em suspenssão de corrida como OFFROAD, não lendo na INTERNET, mas usando, regulando, modificando etc..Citação:
Postado originalmente por keko
Bom, vc fala que o que se manda fazer é exatamente igual.....MAS NÃO É MESMO!!!, A CARGA DE DEFORMAÇÃO DAS MOLAS E PRESSÃO NOS AMORTECEDORES SÃO SEMPRE MUITO DISTINTAS ENTRE SI, vc diz que colcocou uma mola na traseira mais forte....quer dizer mais dura e talvez maior, bom vc simplesmente aumentou a carga de peso e ação da susp. dianteira em pelo menos un 20% a 30%, seria impossível um sistema que está já "GASTO", e com seu tempo de vida útil comprometido começar a trabalhar com uma carga de 30% a mais e manter suas propriedades originais e com eficiência.
As bieletas apesar de parecem peças insignificantes, são muito importantes para a estabilidade direcional do carro, e se vc aumentou por meio de BUCHA a dianteira, devia ter aumentado elas tbm.
Lembre que sua dianteira já trabalhava com um peso muito maior que na traseira, por conta do motor, e agora vc não ajudou ela em nada, pelo contrário, meteu mais peso pra ela trabalhar, troca a mola dianteira por uma com a mesma carga da traseira, e com o tamanho na mesma proporção que na traseira que isso vai acabar.
Citação:
Postado originalmente por keko
Os kit de susp. tem molas e amortecedores com cargas diferentes dos originais, bem como a elasticidade deles, nunca vai se conseguir "NA OLHADA", reproduzir uma MOLA ou copiar a carga de um amortecedor! -
09/06/2006, 10:51keko
marcelo carvalhal.
pelo discurso você deveria aproveitar e virar politico.
fiz uma pergunta pensando que poderia me dar alguma dica e solução sobre a suspenção de minha camionete e não um discurso que não fala nada do que eu havia lhe perguntado .
mas de qualquer jeito minha familha sempre me encinou a ter boa educação.
muito obrigado . -
09/06/2006, 11:09Marcelo CarvalhalCitação:
Postado originalmente por keko
Por favor me desulpe a minha ignorância......mas eu sou assim
Vc podia aproveitar toda sua educação que vc tem!! e aprender a LER, pois eu te dei a DICA E A SOLUÇÃO
Obrigado :!:
VOLTE SEMPRE!!!