Algumas INFOs Sobre o WRANGLER JK

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Postado originalmente por leonardo costa da silva

O problema do estalido na porta foi resolvido com a famosa fita isolante (rsrsrsrr). Na revisao vou tentar trocar as dobradiças, se nao conseguir, continuarei com a fita isolante mesmo. Mas obrigado ao pessoal do forum pelas orientaçoes e dicas valiosas

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Hauhauuaha.....Meu caso foi engraçado, meu pai quis dar uma volta nele e notou o barulho. Pedi para ele encostar numa casa de mat de construçao p/ comprar uma fita isolante. Comprei, colei e ele não entendeu nada. O barulho acabou! Ficou falando nisso pelo resto do dia! hehehehe

Duda posta as fotos pra vermos!!!!

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Postado originalmente por dudarj

Infelizmente não existe.

O que fazemos é verificar detalhes do carro que podem contar a verdade.

Por exemplo, eu acabei de comprar um JK 2007. Como sei que a km é original?

-Todo o manual foi carimbado em concessionária desde 0km sendo a ultima a uns 10 meses atrás com 62mil km (tem uns 77mil hj).

-Os pneus estão carecas, mas a data de fabricação dos mesmos é de 2007. Um carro com 20mil Km e pneus zerados, seria ao menos estranho. (em 2004 comprei um Honda VTi 1992 com 48mil km. 12 anos e só rodou isso?? Os pneus eram de 1995 e ainda rodavam bastante hehehe)

- Não há desgastes excessivos em mateirais tipo alavanca de cambio, pedais, pintura está excelente e toda original.

- Comprei direto do particular. (a alteração é feita geralmente por lojistas). E o mesmo era zeloso com o carro, que só andou na cidade.

- Repare em frestas de vidro, pela fresta do parabrisas, cantos, por baixo de acabamentos, assim pode-se determinar se andavam muito em estradas de chao, poeira etc.

- Repare no alinhamento das portas/porta malas/caput

-Reparem na pintura da grade da frente e caput. Um carro que viaja bastante, tende a ter mais marcas de pedras, pequenas batidas nessas areas.

- Repare se não há corrosão. (o wrangler costuma dar uma corrosão nas dobradiças das portas. É normal e nao indica uso severo).

-Reparem no parabrisas contra o sol. Somente contra o sol que conseguimos enxergar as pequenas batidas de pedras (no meu caso tinha poucas pois o proprietário andava mais na cidade do que estrada)

-Verifiquem se todos os vidros são originais (isso não indica absolutamente nada, mas vc fica sabendo se ja trocaram algum hehehe)

- Verifique a integridade da capota rígida. Procure por trincas. Retire a parte dianteira e verifique a vedaçao. Se tiver uma mangueira, veja se nao está vazando.

-Verifique se a capota de lona está completa. Os itens são: Teto e estrutura / janelas laterais e traseira / moldura em "L" das portas (2 ou 4 dependendo do modelo) com travas que aparafusam (2 por moldura) / Barra inferior onde se prende a janela traseira / 2 pequenoss acabamento de plástico onde se encaixa a barra da janela de trás (irá ficar presa no carro por encaixe e usa 1 de cada lado).

Agora, existem muitos proprietários que não cuidam do carro. Tem carro com 30mil km que é um bagaço. Eu prefiro pegar um carro "novinho" com km mais alta e bem cuidado do que um com KM mais baixa mas com aspecto de desleixo. Nos jeeps, manutenção é a palavra chave. Se tiver sido bem tratado e mantido de acordo com o uso, a chance de ter dor de cabeça depois será bem menor.


O meu carro seria um bom candidato a uma "plastica" de rejuvenescimento do velocímetro pois tem aspecto de carro com km muito menor.

Pode ser bem bem difícil, a tarefa de descobrir a km real de um carro...

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Postado originalmente por HansKronit

Duda posta as fotos pra vermos!!!!

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Putz, ainda não tenho nenhuma...tá todo original ainda.

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Postado originalmente por dudarj

Hauhauuaha.....Meu caso foi engraçado, meu pai quis dar uma volta nele e notou o barulho. Pedi para ele encostar numa casa de mat de construçao p/ comprar uma fita isolante. Comprei, colei e ele não entendeu nada. O barulho acabou! Ficou falando nisso pelo resto do dia! hehehehe

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Acho que depois dessa informaçao até os funcionarios das css, irao usar a famosa fita isolante rsrsrsrs. Mas falando serio, hoje fui fazer um passeio pela orla daqui de joao pessoa ate a praia bela, o carro foi sensacional, foi show de bola, a turma ficou babando pelo carro, potente e tranquilo, e na hora que voce precisa, o motor com seus 284 vc responde com força total. Excelente carro. Recomendo para quem ainda está na duvida.

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Postado originalmente por leonardo costa da silva

Acho que depois dessa informaçao até os funcionarios das css, irao usar a famosa fita isolante rsrsrsrs. Mas falando serio, hoje fui fazer um passeio pela orla daqui de joao pessoa ate a praia bela, o carro foi sensacional, foi show de bola, a turma ficou babando pelo carro, potente e tranquilo, e na hora que voce precisa, o motor com seus 284 vc responde com força total. Excelente carro. Recomendo para quem ainda está na duvida.

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Caro amigo duda , andei pensando em colocar um snorkel no meu carro, observei algumas marcas, alias todas americanas, mas tambem olhei um no site SPORT 4x4 - Acessórios para Off-Road, e achei interessante. Contudo pude observar que a peça do snorkel que fica dentro do motor, passa por cima da caixa de fusiveis e da bateria, todavia entrei em contato com o proprietario do site, e indaguei se aparecesse algum problema e que tivesse que desligar os fios da bateria em alguma emergencia, como faria? o mesmo me respondeu que poderia ser colocada uma chave geral proximo a bateria, e resolveria o problema. Pela sua experiencia com os jeeps wrangles, que voce acha dessa marca de snorkel. Tem esse link com essa marca de snorkel em um wrangler e uma triton > :wrangler,triton e troller passando no espigão - YouTube, so para conhecimento. Mais uma vez agradeço sua atençao.

Caro amigo duda , andei pensando em colocar um snorkel no meu carro, observei algumas marcas, alias todas americanas, mas tambem olhei um no site SPORT 4x4 - Acessórios para Off-Road, e achei interessante. Contudo pude observar que a peça do snorkel que fica dentro do motor, passa por cima da caixa de fusiveis e da bateria, todavia entrei em contato com o proprietario do site, e indaguei se aparecesse algum problema e que tivesse que desligar os fios da bateria em alguma emergencia, como faria? o mesmo me respondeu que poderia ser colocada uma chave geral proximo a bateria, e resolveria o problema. Pela sua experiencia com os jeeps wrangles, que voce acha dessa marca de snorkel. Tem esse link com essa marca de snorkel em um wrangler e uma triton > :wrangler,triton e troller passando no espigão - YouTube, so para conhecimento. Mais uma vez agradeço sua atençao

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Postado originalmente por leonardo costa da silva

Caro amigo duda , andei pensando em colocar um snorkel no meu carro, observei algumas marcas, alias todas americanas, mas tambem olhei um no site SPORT 4x4 - Acessórios para Off-Road, e achei interessante. Contudo pude observar que a peça do snorkel que fica dentro do motor, passa por cima da caixa de fusiveis e da bateria, todavia entrei em contato com o proprietario do site, e indaguei se aparecesse algum problema e que tivesse que desligar os fios da bateria em alguma emergencia, como faria? o mesmo me respondeu que poderia ser colocada uma chave geral proximo a bateria, e resolveria o problema. Pela sua experiencia com os jeeps wrangles, que voce acha dessa marca de snorkel. . Mais uma vez agradeço sua atençao

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Desculpe se o post nao chegou completo, nao entendo muito dessas mensagens. rsrsrsr

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Postado originalmente por leonardo costa da silva

Desculpe se o post nao chegou completo, nao entendo muito dessas mensagens. rsrsrsr

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Fala Leonardo!!

cara, o meu acabou de chegar, vou instalar dia 4, ve se curte. Abss

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...nihulk-18.html

Leonardo,

Na minha opinião, fuja das adaptaçoes. Mexer na bateria por conta de um snorkel, podendo usar um que nao te dá dor de cabeça?

Todo o snorkel tem a mesma funçao, então fica muito no gosto (e bolso) de cada um.

Eu gosto muito modelo AEV mas meu bolso não.


Pesquisei nos forums sobre snorkels, principalmente 1 que vi a venda no EBAY por 149 dol.... Segundo eles, o snorkel é bem feito e bem acabado, sendo recomendado para os que querem economizar sem se preocupar. Então mandei bala. Possui o mesmo estilo do AEV. O snorkel é feito em ABS prensado, e bem estruturado. Não deixa a desejar.

Quando chegar eu coloco as minhas impressoes.

abs

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Postado originalmente por dudarj

Leonardo,

Na minha opinião, fuja das adaptaçoes. Mexer na bateria por conta de um snorkel, podendo usar um que nao te dá dor de cabeça?

Todo o snorkel tem a mesma funçao, então fica muito no gosto (e bolso) de cada um.

Eu gosto muito modelo AEV mas meu bolso não.


Pesquisei nos forums sobre snorkels, principalmente 1 que vi a venda no EBAY por 149 dol.... Segundo eles, o snorkel é bem feito e bem acabado, sendo recomendado para os que querem economizar sem se preocupar. Então mandei bala. Possui o mesmo estilo do AEV. O snorkel é feito em ABS prensado, e bem estruturado. Não deixa a desejar.

Quando chegar eu coloco as minhas impressoes.

abs

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O llink é esse?

Jeep Wrangler 07 11 JK 3 8L Cold Air Intake Snorkel Kit | eBay

Citação:

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Postado originalmente por leonardo costa da silva

O llink é esse?

Jeep Wrangler 07 11 JK 3 8L Cold Air Intake Snorkel Kit | eBay

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Esse mesmo.

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Postado originalmente por dudarj

Esse mesmo.

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Mas ele serve no motor 3.6?