Eixos de Rural em CJ5

[elcio]

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Betao.

vc fez muito bem colocando timken.nao gastou dinheiro a toa nao, pelo contrario.
o Leopoldo falou mal da Koyo, mas nao consegui achar no forum o porquê disso.
mas tenha certeza de que, se vc nao regular corretamente seu aperto nas mangas, revisar periodicamente, dar marretadas, etc. nao tem rolamento que aguente, pode ser timken, koyo, skf, ngk e ate os famosos KBC.
recentemente eu troquei os rolamentos da roda dianteira do palio.
coloquei skf.dois meses depois roncaram
coloquei, entao, ngk e ta beleza ate hoje.
entao, conclui-se que skf tambem eh uma bosta.

[]´s

[cristiano]

Demorei para achar uma loja que vendesse Tinkem, o problema é que quando eu falei que era para Jeep ele me perguntou se eu tinha o número... procurou no catálogo e não achou...

Alguém por acaso sabe o número do rolamento dianteiro e traseiro da Tinkem ??

[]´s

[elcio]

Alguém por acaso sabe o número do rolamento dianteiro e traseiro da Tinkem ??

[]´s

putz, eu postei isso ha muito tempo atras.
da uma pesquisada ai Cristiano que vc acha.
o topico esta com a numeração de todos os rolamentos dos quais vc precisa.
o numero nao eh da tinkem e sim da aplicaçao/veiculo a que se destina.
diferentes fabricantes tem o mesmo numero para o mesmo tipo de rolamento.
basta chegar com os numeros na loja e o cara te entrega os rolamentos certos pros seus eixos.
ele so vai te perguntar a marca desejada quando muito o veiculo .
mas se o cara nao achou um simples codigo de rolamentos no catalogo, faça-me o favor...
[]'s

[cristiano]

Elcio... nós chamamos esse tipo de cara de orelha seca...

Vou procurar por aqui...

[Mauro Darezzo]

Olá,
Estou colocando flutuante no meu Jeep (eixos de F75) e acabei de comprar os rolamentos Tinkem no Josewal. Fui na garagem olhar e o número que está na caixa é 18590/18520. No rolamento só consta o 18590 (marca Tinkem). Este é o número dos 4 rolamentos que vão nos cubos (eixo dianteiro).
Já quanto à qualidade dos rolamentos Koyo (ou kokoio) não posso afirmar nada mas, levando-se em conta a qualidade das ferramentas japonesas....xiiiiiiiiiiiiiiiii, deve ser kokoio mesmo. Quando trabalhei com parafusos e ferramentas tudo que era ferramental japonês era uma meleca, quebrava com muita facilidade, jogo de macho e cossinete então...nem me fale, parecia de vidro. Talvez se pareçam hoje com os produtos chineses. Só se nesses últimos 20 anos eles melhoraram...
Banzai e saionará....

[elcio]

bom, a timken eh fabricada em Cajamar em regime de joint venture com a SKF (eu nao gosto de SKF)
ja a koyo eh fabricado no Japao e na Inglaterra.
claro, nada contra produto nacional, pelo contrario, tanto que os rolamentos aki produzidos sao exportados pro mundo todo.
mas a japonesada nao iria queimar o filme no mercado iternacional fabricando merda.
precisamos de mais embasamento tecnico pra meter o pau nisso ou aquilo.
eu nao to defendendo esse ou aquele rolamento, tanto que uso INA/Timken na viatura e tambem ja usei Koyo e nao tenho nada contra um nem contra outro.

[]´s rolamentados

[cristiano]

Valeu Mauro pelos números dos rolamentos dianteiros...

[Elmer_Jeep]

Alguém por acaso sabe o número do rolamento dianteiro e traseiro da Tinkem ??

[]´s

putz, eu postei isso ha muito tempo atras.
da uma pesquisada ai Cristiano que vc acha.
o topico esta com a numeração de todos os rolamentos dos quais vc precisa.
o numero nao eh da tinkem e sim da aplicaçao/veiculo a que se destina.
diferentes fabricantes tem o mesmo numero para o mesmo tipo de rolamento.
basta chegar com os numeros na loja e o cara te entrega os rolamentos certos pros seus eixos.
ele so vai te perguntar a marca desejada quando muito o veiculo .
mas se o cara nao achou um simples codigo de rolamentos no catalogo, faça-me o favor...
[]'s

Achei poracaso, tá aí pra futuras consultas.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ghlight=pi%E3o

[]'s

[Thiago Rodeghel]

Ressucitando o tópico Galera

Nos eixos da Rural, para colocar no CJ5, preciso mudar os suportes q vão soldados no eixo??? Seria aquela base soldada no eixo, q tem um pino...

Se for o da F75, o eixo traseiro precisaria modificar isso, né???

Pretendo fazer a instalação em casa mesmo.

[s]

[Gomes Neto]

Faaaala Galera!!!

Vou ressuscitar o tópico em vez de criar outro
Lá no começo o "gtrong" disse:

Estou fazendo, uma alteração para aumentar a largura dos eixos coloquei os dois eixos dianteiros da Rural

Ele também citou vantagens as quais concordo, como eixo flutuante na traseira, diferencial devidamente deslocado e uma bitola ñ tão exagerada como a da F75.
Ai esta a minha duvida, para colocar o eixo dianteiro da Rural na traseira do cj seria preciso inverter os tubos do mesmo.
Pensei em sacar os tubos de dentro do diferencial e trocá-los de lado porem, os munhoes, cubos e roda livre vão ficar invertidos como se estivessem andando de ré.
Existe algum problema nisso
Quais as outras complexidades nessa gambirra
Detalhe, é spoa


[]s

[leopoldo]

Isso responde á sua pergunta ???

[Gomes Neto]

Depende! Qual delas???
Realmente, no caso da sua viatura com todos os recursos que oferece, deve ter dado um trampo do cão
Mas a minha intenção e somente ter um eixo traseiro mais largo que o original e de quebra ser flutuante, travo em posição alinhada e blz.

[]s