Reforço no chassi.

Versão Imprimível

Mostrar 50 mensagem(ns) deste tópico em uma página

22/07/2014, 09:55
Pablo.pinto2007

Citação:

Postado originalmente por Fedesign

O chassis inteiro foi construindo com o AÇO SAE 1010/1020 3/16 mias ess reforço interno que sera colocado por dentroAnexo 471445So nao sei a cirunferencias distancia de uma da outra, desses buracos que sero feitos na barra, pois ja vi varios jipes com essas circunferencias buracos no lado de dentro do chassis. No caso a do meio do chassis a MAIOR seria REBITADA e nao soldada.

Perfeitamente... show de bola, agora entendi o reforço ao qual se referiu!!!

É uma incógnita no meu entender... o que se pode fazer é montar com um reforço e pronto... buracos dispostos simetricamente e o resultado será o estudo futuro... mas acredito que como o Tuna falou aí, ficará bem seguro!!!

Abraços!

Pablo
22/07/2014, 11:04
inaciocm

Não cheguei a estudar sobre o assunto, mas sei que existe um calculo onde se determina a influencia de furos em chapas. Geralmente é utilizado para se determinar a resistência das chapas da fuselagem de aviões quanto a quantidade de rebites/parafusos que fixam as mesmas.
Acho que seria esse calculo a ser considerado...
Mas como disse, não sei mto sobre esse tema em especifico.

Caso semelhante, é o calculo utilizado para se determinar a quantidade de material que pode ser removido de um tubo sem que se perda a resistência do mesmo. Esse é levado em considareção para se determinar qual tubo utilizar na fabricação de cardans e aplicações do tipo.

Acho que o Leopoldo é o cara mais indicado pra te ajudar nesse assunto.
22/07/2014, 11:20
Willian Del Piero Rocha

Resistencia de chapas e reforços de chassis não é minha praia ,mas como usuário não gosto desse reforço em que a longarina fica fechada ,mesmo com os furos ,já que é para um jeep visando a utilização no off road ,e até trabalho pesado ,aquilo com o tempo vai acumulando sujeira e barro ,facilitando o aparecimento de ferrugem e tal. Facilitaria mais um reforço com a longarina aberta.
22/07/2014, 11:35
inaciocm

Tbm compartilho da mesma ideia... Ou faz tudo fechado, tubular, ou faz aberto com reforços somente nos pontos necessários. O tipo de construção também dependerá do tipo de suspensão que sera utilizada, pois como sabemos, a rigidez do chassi influencia no trabalho da suspa.
22/07/2014, 15:58
Fedesign

Citação:

Postado originalmente por inaciocm

Não cheguei a estudar sobre o assunto, mas sei que existe um calculo onde se determina a influencia de furos em chapas. Geralmente é utilizado para se determinar a resistência das chapas da fuselagem de aviões quanto a quantidade de rebites/parafusos que fixam as mesmas.
Acho que seria esse calculo a ser considerado...
Mas como disse, não sei mto sobre esse tema em especifico.

Caso semelhante, é o calculo utilizado para se determinar a quantidade de material que pode ser removido de um tubo sem que se perda a resistência do mesmo. Esse é levado em considareção para se determinar qual tubo utilizar na fabricação de cardans e aplicações do tipo. Acho que o Leopoldo é o cara mais indicado pra te ajudar nesse assunto.

Ola Inacio é isso mesmo que estava pensando pois quero que o meio do chassis onde vai o reforço possua furo maiores para torcer sem perder a resistencia. Leopoldo nao conheço tem como vc passar e-mail ou algo assim dele? Abraços obrigado.
22/07/2014, 16:16
Fedesign

Citação:

Postado originalmente por Willian Del Piero Rocha

Resistencia de chapas e reforços de chassis não é minha praia ,mas como usuário não gosto desse reforço em que a longarina fica fechada ,mesmo com os furos ,já que é para um jeep visando a utilização no off road ,e até trabalho pesado ,aquilo com o tempo vai acumulando sujeira e barro ,facilitando o aparecimento de ferrugem e tal. Facilitaria mais um reforço com a longarina aberta.

Ola Willian, boa tarde, mas mesmo utilizando uma pintura anti corrosiva? Pois irei fazer os furos primeiramente nas Vigas de papel Parda (Um papel grosso parece papelao, é Papel com filetes de madeira) para depois dai tirar o modelo para o aço. cmo eu fiz no chassis. Depois de desenhos e ED SoliWorks fiz um modelo em tamanho real. E agora estou constuindo em aço.http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-moto_0410.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-moto_0413.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-moto_0418.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-moto_0426.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-moto_0428.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-moto_0433.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-moto_0443.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-moto_0449.jpg
22/07/2014, 16:42
fugger

:palmas::palmas::palmas:
Me arrependo de não ter feito um chassi assim...
Quem sabe quando for um 4-link..

[]´s
22/07/2014, 17:02
inaciocm

Citação:

Postado originalmente por Fedesign

Leopoldo não conheço tem como vc passar e-mail ou algo assim dele? Abraços obrigado.

Cara, também não conheço...

O que posso te passar é o link da pagina do jeep dele...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...-leopoldo.html

bem como o perfil aqui do forum...

Ver Perfil: leopoldo - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Manda uma MP que ele deve responder!
22/07/2014, 20:48
Fedesign

Citação:

Postado originalmente por fugger

:palmas::palmas::palmas:
Me arrependo de não ter feito um chassi assim...
Quem sabe quando for um 4-link..

[]´s

Obrigado Fugger, da trabalho que nossa rsrs. comecei em 2012 com pesquisas depois desenhos depois desenho 3D desenho tecnico etc.
22/07/2014, 22:20
Rodrigo Baratti

Amigo,
Porque não parte pra um chassi totalmente fechado, com tubo retangular.
Mas simples, rápido e barato.

1942 Willys MB, Gen III Build. - Pirate4x4.Com : 4x4 and Off-Road Forum

[]'s
23/07/2014, 10:35
Fedesign

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Amigo,
Porque não parte pra um chassi totalmente fechado, com tubo retangular.
Mas simples, rápido e barato.

1942 Willys MB, Gen III Build. - Pirate4x4.Com : 4x4 and Off-Road Forum

[]'s

Ola Rodrigo bom dia, sim,pensando em produzir mais, pois pretendo fabricar artesanalmente, acredito que seja melhor sim. Mas como ja fiz este assim vou terminar este prototipo, pois servira de base para testar suspensao e outros elementos. Os outros farei com perfil fechado retangular mesmo. Minhas postagem e fotos aparece aí no site pra vc ver? pois ontem postei fotos do chassis, do modelo em papelao e hoje fui olhar ja nao esta mais. estranho:putz:.
23/07/2014, 16:22
Rodrigo Baratti

Citação:

Postado originalmente por Fedesign

Ola Rodrigo bom dia, sim,pensando em produzir mais, pois pretendo fabricar artesanalmente, acredito que seja melhor sim. Mas como ja fiz este assim vou terminar este prototipo, pois servira de base para testar suspensao e outros elementos. Os outros farei com perfil fechado retangular mesmo. Minhas postagem e fotos aparece aí no site pra vc ver? pois ontem postei fotos do chassis, do modelo em papelao e hoje fui olhar ja nao esta mais. estranho:putz:.

Entendi!
Vi as fotos ontem e não sei porque não estão disponíveis.

[]'s

Mostrar 50 mensagem(ns) deste tópico em uma página