freio de mão

[Alessandro Henrique]

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Acredito que o sistema de freio hidráulico da forma como foi aprensentado não seja eficiente. Por melhor que sejam os componentes, os mesmos não oferecem garantia de que a pressão aplicada permaneça constate. O fluido acaba por passar pelas vedações de cilindros e válvulas ocasionando o decréscimo da pressão. É uma questão de tempo. Com o sistema novo e recém acionado você demora a perceber a perda de eficiência. O ideal seria se houvesse um acumulador hidráulico de pressão para suprir pequenas perdas. Isto não resolve o problema completamente, mas permite que o sistema permaneça travado por um tempo mais longo.

[Flavio Miranda]

Cabras,

Me permitam simplificar....

Salvo todas as vantagens de simular um bloqueio, por que não adaptar um freio de mão similar ao utilizado em carros, com a alavanca no assoalho, rente ao banco do motorista para não incomodar a passagem e com 2 cabos de aço, um para cada roda ?

Mais.... pode-se fazer 1 alavanca para cada roda com cabos separados. As alavancas seriam proximas e ligadas por uma "capa" de forma que o uso normal como freio de mão ficasse facilitado.

Se quisesse usar como simulador de bloqueio, tira-se a "capa" e puxa uma das alavancas.

Tudo mecânico e manual, a prova de vazamentos.... etc...

[]´s simplificados e otimizados.

[Sergio Rocha]

Esse freio q o Flavio descreveu era utilizado pelo Gurgel, e já tirou muita gente de atoleiro.É muito melhor do q hidraulico.

[marcelo nunes]

Você acabou de "inventar " o Seletraction da Gurgel.

Era realmente muito bom, daí uma idéia que venho tendo: não duas mas QUATRO alavancas. Uma para cada roda.

Nos freios a disco dá para colocar aquelas pinças mecânicas pequenas do freio de mão do Kadett com disco nas 4 rodas.

[cristiano]

O meu jeep veio sem freio de mão, no começo achei que não viesse... no meu caso qual seria o mais fácil de adaptar, o da F1000 mesmo ??

[Alexandre Vaz Ferreira]

O meu jeep veio sem freio de mão, no começo achei que não viesse... no meu caso qual seria o mais fácil de adaptar, o da F1000 mesmo ??

Fala Cristiano

O teu jeep veio sem alavanca ou sem todo sistema de freio de estacionamento?

No meu usei essa alavanca da F1000 assim como o cabo, depois da travessa da cx ficou com o sistema original, vê ai



Um abração e boa sorte na empreitada, não desanima

[cristiano]

O meu jeep veio sem freio de mão, no começo achei que não viesse... no meu caso qual seria o mais fácil de adaptar, o da F1000 mesmo ??

Fala Cristiano

O teu jeep veio sem alavanca ou sem todo sistema de freio de estacionamento?

No meu usei essa alavanca da F1000 assim como o cabo, depois da travessa da cx ficou com o sistema original, vê ai

Veio sem todo o sistema de freio de estacionamento... tem que botar a primeira marcha... como eu procedo nesse caso ?? harakiri ??

[quote="Alexandre Vaz Ferreira"]

Um abração e boa sorte na empreitada, não desanima

acho que só estou aguentando porque ele está andando... senão tinha que ser a base de anti-depressivo...

mas vocês vão ver, vai demorar.... mas vocês ainda vão ver a foto dele aqui restaurado... ou seus filhos...

[Pacheco_RJ]

Salve Turma!!!

Na foto do link mostra como utilizei a alavanca do freio de mão no lado esquerdo do painel:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...9d647eea7b.jpg


Até Breve

______________________________
Pacheco_RJ
CJ5 - 1975 - Trovão Azul

[elcio]

Pessoal:

eu coloquei a alavanca do landau, daquelas que acionam com o pe.
ta la no meu album pra quem quiser conferir, fica discreta e funciona tao bem ou melhor que as manuais, alem de ter um interruptor para colocar um led de aviso de freio de estacionamento ativado.

[]´s

[cristiano]

Pessoal:

eu coloquei a alavanca do landau, daquelas que acionam com o pe.
ta la no meu album pra quem quiser conferir, fica discreta e funciona tao bem ou melhor que as manuais, alem de ter um interruptor para colocar um led de aviso de freio de estacionamento ativado.

[]´s

Gostei desse pedal... agora foi fácil achar esse pedal do Landau ?? quanto te cobraram ?

[elcio]

nao foi dificil de achar, paguei 50,00.

[]´s

[andretomasi]

No Velho Barreiro coloquei uma alavanca de freio de mão de Tempra, no assoalho entre os bancos.. segue foto da montagem do sistema, tava sem a coifa ainda, dá pra ver o cabo passando. Ah, também tem o interruptor pra luz do freio de mão na alavanca

[ ]´s