Adaptar terminal de MB 608.

se tiver ascesso a torno pega um aço rapido e usina no grau igual ao do terminal e faz uma ferramenta, passa a broca no diametro menor e calibra o conico com a ferramenta, ja fiz e fica 100%

Citação:

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Postado originalmente por matrakaum

Elmer vc. é um gênio...
Qualquer uma destas que vc. colocou serve? Se servir vou lá na segunda comprar....

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Não sei qual é a mais adequada, primeiro teria que medir o pivô do terminal pra depois comprar a lima um pouco menor.

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Não sei qual é a mais adequada, primeiro teria que medir o pivô do terminal pra depois comprar a lima um pouco menor.

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Elmer liguei na loja. O rapaz falou que para aço 1045 seria esta aqui
http://www.fresascnc.com.br/produto/...TR1054%29.html
Eu medi o pivô (original do Jeep) ele tem na área mais grossa 16mm e na ponta 14mm. Será que está aí vai servir?

Citação:

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Postado originalmente por matrakaum

Elmer liguei na loja. O rapaz falou que para aço 1045 seria esta aqui
http://www.fresascnc.com.br/produto/...TR1054%29.html
Eu medi o pivô (original do Jeep) ele tem na área mais grossa 16mm e na ponta 14mm. Será que está aí vai servir?

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Talvez sirva porque pra fazer o furo cônico dessa forma (manual) a ferramenta precisa ser um pouco menor que o pivô do terminal pra que vc tenha espaço pra movimentá-la conforme vai "desenhando" o furo.
Meça o do 608 e veja a diferença.

Caio, estou precisando de um alargador desses. Teria como você comprar e enviar um pra mim? Pago todas as suas despesas.

Citação:

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Postado originalmente por Caio Melis

Srs,

Para quem é do ABC paulista:

- Alargador cônico: COPAFER Av. dos estados - vende por kilo, sai aproximadamente R$25,00
- Barras de direção do 608 - RIALAN AUTO PEÇAS (SCS) - R$190,00 longa - R$160,00 curta
- Adaptar alargador para furadeira R$40,00 (quem quiser empresto o meu já adaptado)
- Chapa 100X50mm soldada em 3 abraçadeiras de cardã do caminhão 1620.
- Inverter um terminal da barra curta com a da barra longa - para melhorar o ângulo da barra que vai para o pitman.
- 2 anéis de 34 mm interno - para soldar ao lado das abraçadeiras

Segue fotos do javali:

Anexo 467686
Anexo 467687
Anexo 467688

Valeu 4X4GARAGE pelas dicas

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não acredito que não tenha algum torneiro ai na suas regiões , é pra fazer um furo conico no munhão?

eu encontrei....e não muito longe daqui aonde estou. Inclusive ele tinha jeep.
Perguntei o pq. dos torneiros terem me dito que não dava pra fazer aí ele foi enfático "Pq. não sabem fazer"
Ele fez sem broca especial, pelo que entendi ele tirou os ângulos e foi ajustando na própria máquina. Eu havia lido em uma aula do Senai que era possível sim fazer...
Ficou muito bom diga-se de passagem. Já estou com uma outra peça para levar lá pra ele... agora é o acabamento do gargalo do tanque de combustível... vai ficar parecido com o da RD350

Citação:

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Postado originalmente por Willão64

Caio, estou precisando de um alargador desses. Teria como você comprar e enviar um pra mim? Pago todas as suas despesas.

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Willao64,

Compro sim! São peças usadas mas que abrem tranquilo o munhao. Pode ser dia 13/11?.

Me passe o endereço. Tem algum telefone para contato.

Citação:

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Postado originalmente por Evandro Cheroka

Valeu francisco, mais uma vez obrigado. Abraço.

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Evandro,

sabe quem vende esse kit de barras munhao a munhao completo?

bom dia pessoal, ressuscitando o tópico.

Para construir as barras de direção do zero, estou pensando em barra de 38mm externo com parede de 3mm. Aço 1020. Algo mais?

PS.: Vou utilizar terminais de 608 (já comprados).

Obrigado.

Fala turma,
Alguém sabe se o terminal do 608 tem cônico muito diferente da F1000?

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Fala turma,
Alguém sabe se o terminal do 608 tem cônico muito diferente da F1000?

[]'s

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O pino do 608 é 1mm mais grosso que o da F1000.

A rosca do 608 é M24. Já nos de F1000 tem rosca 7/8" e também de 1".