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  • #1
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Concordo com os amigos, mais vou testar para sentir quais os problemas. O bom é experimentar, é se sentir um professor Pardal do Serão!!!
    Tuna vc já sabe quais os problemas do 5 graus de avança???

  • #2
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Minha capota Gaucha conversível que comprei na ZEZO4X4 chegou e já comecei instalar sozinho, (ajuda só dos meninos do baba para por em cima) muito fácil, porém nao descobri como fixar os cantos traseiros arredondados à carroceria, (parafusos??) e nem como manter as janelas laterais traseira fechadas. outra coisa, como uso retrovisores wrangle os queba-ventos nao dão certo.

  • #3
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Vavá, com o angulo avançado vc vai ter problemas de shimmy, e a direção vai ficar muito "rápida"... ao passo que com o angulo muito positivado vc. tem as rodas tombando pra frente.. ao contrário elas começa a tombar para trás... deixe com 3graus professor pardal do sertão é legal, mas brincar com segurança aí já num sei não...

    A capota atrás é fixa (parafusos, grampos, dupla face, como quiser), para fechar a janela traseira tem um grampinho que ficar naquela "aba" reta que liga a porta na parte de trás da capota, veja se vc. não montou invertendo os lados e o grampo não ficou pro lado de dentro

    O retrovisor para dar certo com o quebra vento precisa daquela peça de prolongamento que vem com o kit, que se não me engano vc. inutilizou né? do jeito que vc,. fez dá certo com as capotas atlantida que tem a porta interiça, dá uma olhada lá que jájá vc,. percebe tudo isso.. senta do lado do jeep com uma latinha não e fica olhando pra ele, inteligente do jeito que vc. é tudo vai se esclarecer rapidinho...

    []'s tentando ajudar..
    Tuna
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  • #4
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Citação Postado originalmente por tuna Ver Post
    Vavá, deixe com 3graus professor pardal do sertão é legal, mas brincar com segurança aí já num sei não...


    []'s tentando ajudar..
    Obrigado amigo Tuna. "com o angulo avançado vc vai ter problemas de shimmy, e a direção vai ficar muito "rápida"... Entendido é o acho que está acontecendo". "ao passo que com o angulo muito positivado vc. tem as rodas tombando pra frente.. ao contrário elas começa a tombar para trás..." Nao entendi! Tuna fui ver direitinho e esses 3º que fala até o manual, nao seriam 97º???(polemizando: tenho certeza que é) A capota amanha sento ao lado jeep com latinha e resolvo.
    William como faço sempre, vou postar as fotos da capota para servir aos Pardais.

  • #5
    Usuário Avatar de insane4x4
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    Citação Postado originalmente por vavarusso Ver Post
    esses 3º que fala até o manual, nao seriam 97º???(polemizando: tenho certeza que é)
    Depende da referência... kkkkkkkkkkkk

  • #6
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Citação Postado originalmente por vavarusso Ver Post
    Obrigado amigo Tuna. "com o angulo avançado vc vai ter problemas de shimmy, e a direção vai ficar muito "rápida"... Entendido é o acho que está acontecendo". "ao passo que com o angulo muito positivado vc. tem as rodas tombando pra frente.. ao contrário elas começa a tombar para trás..." Nao entendi! Tuna fui ver direitinho e esses 3º que fala até o manual, nao seriam 97º???(polemizando: tenho certeza que é) A capota amanha sento ao lado jeep com latinha e resolvo.
    William como faço sempre, vou postar as fotos da capota para servir aos Pardais.

    Vavá, tem razão! Ficou confuso.. O que quiz dizer foi que fica ruim tanto positivo como negativo em excesso, em ambos os casos as rodas passam a tombar sobre o solo em vez de girar sobre este, tornando o veículo simplesmente inguiável...

    []'s
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    Tuna
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  • #7

    Capota montagem

    Ola pessoal segue algumas fotos para tentar ajudar na montagem da capota ...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-fixacao-canto-lateral.jpg   Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-fixacao-porta.jpg   Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-fixaxcao-porta-externa.jpg   Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-capota-externa.jpg   Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-retrovisor-wrangler-2.jpg  

  • #8
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Citação Postado originalmente por MARCO A.BE VIEIRA Ver Post
    Ola pessoal segue algumas fotos para tentar ajudar na montagem da capota ...
    Valeu meu caro Marco, ajuda sim. Uma imagem vale mais de mil palavras.obrigado. Nao estou conseguindo postar foto

  • #9
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Vavá cadê aquela peça reta que liga a porta na parte de trás? é nela que prende a janela traseira, e olhando por cima acho que dá pra por o retrovisor sim, repare nas fotos do Marco, ele vai por dentro do quadro de para brisa e vai passar entre o retrovisor e a carroceria...

    []'s
    Tuna
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  • #10
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    Vavá, minha capota também é gaúcha, e montei em casa, mas tenho também os retrovisores tipo wrangler e até hoje não consegui uma maneira de montar os quebra vento(já vão uns dois anos,hehehe). Vou esperar sua montagem e se permitir e postar fotos vou cópiar.
    CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.

  • #11
    Usuário Avatar de POPEYE MIT
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    Citação Postado originalmente por Willian Del Piero Rocha Ver Post
    Vavá, minha capota também é gaúcha, e montei em casa, mas tenho também os retrovisores tipo wrangler e até hoje não consegui uma maneira de montar os quebra vento(já vão uns dois anos,hehehe). Vou esperar sua montagem e se permitir e postar fotos vou cópiar.
    Elas não vem com manual , não??? Putz que sacanagem...
    Jeep Willys 1982, o "HELLBOY"
    Triton V6, a "Minha Dama
    New Troller


  • #12
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    Popeye, a capota vem com manual(fraquinho, mas vem,,) o problema é que o retrovisor tipo wrangler(o suporte dele) entra em conflito com o quebra vento. Aí tem que partir para a engenharia dos Pardais de plantão....
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