Cherokee Sport - Caveirão Tropa de Elite

Atlas :parede::parede::parede::parede::parede::parede:


[]´:mrgreen:

Ser pobre é foda: atlas aqui em casa só o de geografia :mrgreen:

A Atlas eu não sei se irá aguentar a pressão :mrgreen:

Ela vai atrasar bem o projeto, mas fará o menor conjunto, pois "não tem" flange - Fica 5" menor que o ZF com hilux. Eles fazem uma atlas pra th400 que pode virar uma "normal".

Abs

Cê num tinha uma atlas em casa, homi?

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Cê num tinha uma atlas em casa, homi?

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Disseste bem " TINHA" :parede:


[]´

A atlas pro th 400 tem construção diferente da que eu tinha :concordo:

E é mais um motivo pra eu pegar uma 6:1 em vez da 4.3:1 :mrgreen:

abs

Incrível, o Caveirão fez trilha hoje.:dance::dance::dance::dance::dance:


Não é o mesmo, mas se botar na dianteira, um daqueles 345 bloqueios que tem em casa, basta.


[]´ :odedo:

Citação:

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Postado originalmente por Sergio Rocha

Incrível, o Caveirão fez trilha hoje.:dance::dance::dance::dance::dance:


Não é o mesmo, mas se botar na dianteira, um daqueles 345 bloqueios que tem em casa, basta.


[]´ :odedo:

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Fiquei tenso com aquele obstáculo do rio... não consegui subir ali :oops: Faltou um pouco de braço e um bloqueio na dianteira pra puxar a frente pra onde queria :concordo:

De resto o carro foi muito bem mesmo... Ainda puxamos troller... :mrgreen:

Sergião, a arvore te ligou pelo menos? :mrgreen:

Quero fazer o camorim e mais outras trilhas....

Estou vendo de fazer a lata do carro na região da alavanca pra prender melhor. O bill abriu um buraco um pouco maior que a base da alavanca original, o que impossibilitou aparafusar ela no local. Vou levar na funilaria e pedir pra soldar uma chapa galvanizada lisa. Daí eu corto o buraco novo e fica show!! :concordo:

Gostei de fazer trilha com essa configuração. O motor tá puxando bem mais (pelo conjunto mais leve) e o carro tá bem mais baixo. A nova configuração dos suportes dos braços dianteiros ficou ótima e deu mais curso na suspensão. Ao mesmo tempo as molas dianteiras deixaram o carro ótimo na rua. Fui e voltei pra casa sem estabilizadora :mrgreen:

Pode me chamar pra trilha que agora o caveirão tá bão de novo... Foda mesmo é o pneu que eu comprei... :lol:

abs

cade as fotos?!??!?!

Citação:

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Postado originalmente por Be Trindade

cade as fotos?!??!?!

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Pq não foi?

abs

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Fiquei tenso com aquele obstáculo do rio... não consegui subir ali :oops: Faltou um pouco de braço e um bloqueio na dianteira pra puxar a frente pra onde queria :concordo:

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Fica triste não, bota um Bl dianteiro que vc consegue passar por onde eu passo.

[]` :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: :odedo:

Falando sério, aquela subida da margem do rio é phoda.
Por diversos motivos :
1- muito alto e inclinado
2.-por isso a traseira fica com 80 % do peso do carro e as rodas afundam na areia do rio.
3- a dianteira fica muito leve e quase não ajuda pra puxar
4- no topo da subida tem um degrau muito alto do lado esquerdo dificultando um pouco
5- no topo da subida tem um degrau tb no lado direito, aí que está o maior problema da subida.Esse degrau tem uma inclinação negativa.E é alto pra pneus 35 conseguirem tracionar na parte de cima dele.O pneu encaixa dentro do " buraco"
6- existem duas árvores que balizam a subida, não tem opção nem de entrar meio atravessado pra se posicionar melhor.Tem q ser de frente mesmo.

Eu forcei um pouco pra conseguir subir, e o resultado foi dobrar a mola mestra e a contra mestra, na parte fixa.Elas com a pancada no degrau negativo, entortaram um pouco.

Se esse degrau fosse sem inclinação negativa, teria sido moleza.


That´s my opinion.

[]´:pipoca: