Acho que não salvamos uma alma do purgatório.:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
Kilder, mesmo em cidade o cacareco é ruim, digo isso pois minha sogra acabou de vender o dela, após 2 embreagens em menos de 40.000km de uso quase que 100% urbano. O offroad mais brabo que ele já viu foi estrada de terra batida indo pro sítio, coisa que eu já fiz indo de gol rebaixado sem problemas.
Se o carro é pra cidade e na ford pagaram bem vai de focus que é muito mais carro pelo mesmo preço e agora será lançado modelo novo que tá bem legal.
Novo jipe brasileiro - TAC Stark
Versão Imprimível
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03/10/2008, 11:12alvaro.jrc
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03/10/2008, 11:20MorcegoEu fingi que não li !:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por umberto xxxrrr
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03/10/2008, 11:45alvaro.jrcEu tb, não para ignorar, mas para não ser ignorante, pois não entendi nadinha. :oops:Citação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
Falando em motor, pelo link o motor do Stark será do novo sedã da fiat, que custará uma pequena fortuna, considerando isso a manutenção do Jipe será infinitamente mais cara do que se tivessem utilizado um bom e velho AP. -
03/10/2008, 12:55emidiodesigner@yahoo.comOi sou novo no forum, e assim que esse carrro fiquei curioso. como faço pra ter mais informações sobre ele? ObrigadoCitação:
Postado originalmente por Tropeiro
emidio cavalcante -
03/10/2008, 13:11CAVESO
Émidio,
Tá no lugar certo mas na hora errada...
O carro nunca sai.... -
03/10/2008, 13:18VOVÔ DO TROLLERNem eu...........................Citação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
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03/10/2008, 13:20Leandro-df
Ler a mensagem abaixo.
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03/10/2008, 13:21Leandro-df
O Stark será lançado comercialmente no salão do automóvel deste mês de outubro, podendo inclusive comprá-lo no local, mas eles só serão entregues no 2º semestre de 2009, e provavelmente será com o novo motor. No site da TAC Motors (a fabricante), eles disponibilizaram novas fotos do Stark, com algumas melhorias, e a retirada dos adesivos "FLEX", que antes tinha....
Vasculhem o site que lá tem muito informação sobre o veículo:
http://www.tacmotors.com.br -
03/10/2008, 13:36Milton QuindimPois seria melhor pesquizar a respeito antes de optar pelo motor a diesel.Citação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
http://web.infomoney.com.br/template.../suasfinancas/
http://br.news.yahoo.com/s/30092008/...tado-2012.html
http://brasilatual.com.br/sistema/?p=791
http://www.ambienteemfoco.com.br/?p=8809
Melhor explicação e reportagem mais completa no site ambiente em foco.
Alem de pesquizar tbm sobre as mudanças de bomba e bicos e camisas para poder utilizar o novo diesel.
Abraços octanados.:mrgreen: -
03/10/2008, 13:50alvaro.jrc
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03/10/2008, 14:59RABUGENTO
Eu desconheço Diesel 10. Pelo menos aqui no Brasil.
O Diesel atual vendido nos centros urbanos é o 500. Nas estradas vendem até o 2000.
O Diesel Podium que já existe em alguns postos é o 200.
Existe a promessa da Petrobrás de comercializar o 50 a partir de janeiro de 2009.
Todos carros Flex que conheci bebem muito mais gasolina ou alcool que os que se utilizam de um só combustível.
Continuarei usando Diesel nas picapes que for proprietário e se a Suzuki lançar o Tracker Diesel por preço compatível será trocado o a gasolina.
Se esse Tac Starc, que já deveria estar rodando for lançado pelo preço que colocaram, prefiro um Troller Diesel.
Esse jipinho está me parecendo mais um engôdo como foi o Gurgel :(
Estão estudando o Diesel/Gas. Quando estiver no mercado estudarei a opção.
PS: Se sobrar motor Diesel nos desmanches por preço "bão" podem me avisar. -
03/10/2008, 15:21MorcegoMilton,Citação:
Postado originalmente por Milton Quindim
Tudo bem, realmente não estava nada informado sobre o diesel 10.
Só não entendi esta sua colocação sobre motores diesel encalhados nos desmanches.
Você acha que isto vai acontecer por causa do Diesel 10 ?
Para rodar com diesel 10 os motores atuais não servem ?
Desculpe, mas não entendi seu ponto de vista.