Sim o motor peugeot que equipava os GV e Trackes é uma MERD@ , com toda a certeza. Sabe quem é o unico que esta feliz com a existência desse motor? O "querido" mecânico "Lixarles" .
Versão Imprimível
Vi de novo um protótipo, agora em Curitiba.
http://i78.photobucket.com/albums/j88/Vcesar/Stark2.jpg
http://i78.photobucket.com/albums/j88/Vcesar/Stark.jpg
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=-7eVWGn5U-M]YouTube - Stark VÃ*deo 02[/ame]
Realmente não entendi qual é a desse teste.Todos os 4x4 conseguiriam puxar esse caminhao na reta proposta.Mas, o cabeça de bacalhau ta ae, aparecendo.
Poxa... a uns dia um amigo que não manja nada de jipes me mandou umas fotos do TAC Stark querendo me mostrar que havia encontrado um jipe nacional, bonitão, coisa e tal...
E me perguntou se eu já conhecia...
Falei pra ele que sim de outros carnavais... mas que igual aos demonios da Garoa já era história!:mrgreen:
Hoje resolvi procurar o tópico pra saber que fim havia levado o robim... alias o tal do TAC
E o meu susto ao ver fotos de um prototipo 2010!!!:shock::shock:
Mas ai fui reler alguns tópicos nas 299 páginas anteriores e pelo visto o tal TAC é mais dificil de encontrar que enterro de Anão!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Mas resumindo a História.... se esse trem ai tem mercado definido... já tá melhor que o trôlha F1... porque não vendem essa carniça!?
A troller começou sem a Ford e com pouco capital pelo que me lembro!
Os progetistas vão esperar o jipe fazer 18 anos pra deixar ele sair sozinho!?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Quero deixar claro que apoio 100% a idéia de um jipe nacional!:concordo::concordo::concordo:
Sou saudosista da Gurgel e acho que o Brasil tem capacidade de fazer carros nacionais sim!
Quem dúvidar disso é só olhar pra Embraer!!!:concordo::concordo::concordo:
Mas convenhamos... os caras tão esperando o carro aprender a falar!?:shock:
Aguardando o desenrolar da novela...:pipoca::pipoca::pipoca:
Mineiro
Com certeza todos aqui apoiam um novo 4x4 nacional. O grande problema não é a demora do carro para entrar no mercado, pois eles devem ter seus motivos, mas sim o total silêncio da TAC em relação as pessoas interessadas no carro, que podem se tornar seus clientes em potencial.
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