grupinho off road

Citação:

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Postado originalmente por J R Pinho

Jeep Wrangler 2007
www.uol.com.br carros 10/01/2006


José Roitberg - Ag. NMA

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Os câmbios também são novos. O Wrangler X e o Sahara receberam a segunda geração do Command-Track NV241, que continua part-time, com reduzida forte de 2,72:1 e diferencial traseiro autoblocante (Dana 35). Já o Rubicon, tem uma caixa chamada Rock-Track NV241, com reduzida para “escalada”: uma violentíssima 4:1 e, como os Dana 40 permitem, bloqueio elétrico de 100% nos diferenciais, com pneus BF Goodrich Off-Road de 32 polegadas de fábrica. Se o Rubicon antigo já era o bicho, este novo é a perfeição para qualquer amante do fora-de-estrada. Pena que não é vendido no Brasil...

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A DC afirma que vai vender a nova linha no mundo inteiro ( :( :oops: :mrgreen: e nós cara-pálida? :( :oops: :mrgreen: ) e, para isso, a plataforma possui versões com direção à direita e uma motorizarão a diesel ainda não divulgada. Esta grande novidade só chega ao mercado depois de setembro de 2006.

Transcrito do www.uol.com.br carros

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Como ele bem fala, no Brasil não. É uma pena porque parece o bicho.

COMO PROMETIDO, ai vai o fabricante do bloqueio....


http://www.aussielocker.com/make.php.../2334/10/.html

Agora sim, no tópico certo, aí vão algumas fotos da transformação do ?????? (ainda não batizado,,, aceito sugestões)..... Acho que essa primeira fase vai terminar bem antes do que eu imaginava, e em breve, quando estiver com o resto das encrencas na mão, começa a segunda etapa.. acho que até o Camel tá tudo terminado!!!! Isso é ........ dependendo da alfândega!!!!!

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
hehehehehehehheh......
Isto não é uma modificação, e simplesmente uma troca de pontos de vista :twisted: :twisted: :twisted:


Marcelo, vc notou quantos elos crescem na mola dianteira:?: :?: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
hehehehehehehheh......
Isto não é uma modificação, e simplesmente uma troca de pontos de vista :twisted: :twisted: :twisted:


Marcelo, vc notou quantos elos crescem na mola dianteira:?: :?: :twisted:

Enquanto isso na Jeep caverna:

A XJ começou o processo de desmontagem da suspensão e montagem do motor.... :twisted:

HAHAHAHAHAH


JEEP CAVERNA.........


VAI PEGAR.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Precisa-se: :twisted:

1 carro com guincho pra ajudar no teste do carro do marcelo (melecomóvel) na subida do camorim e ver se la suspención funciona bem.

Dia: Sabadaço próximo.
Hora: Que acordar.
Necessidade: Carro com pelo menos o mesmo peso e guincho 9000lbs

Sem mais,

Rodrigo.

PS: Carvalhal, não divulgue o endereço da Jeep Caverna sob pena de termos que matar o informado.... :mrgreen:

HÉ, parece que vai ter que ser um GUINCHO QUE VEM ACOMPANHADO DE UM WRANGLER VERDE.......na verdade temos DOIS :mrgreen: :mrgreen:

NÃO É MESMO SANDRÃO.... :mrgreen:

NÃO É MESMO PINHO...... :mrgreen:

Tava na Hora... :mrgreen:

Minha muié me ligou na hora que tava pasando e cortou o vídeo em 2.... :putz:

Não consigo mandar a 1ª parte. Tem quase 3 megas... num dá!!!! preciso ajuda!!!! :parede:

VC consegue modificar no WINDONS MOVIE MAKER, manda pro brunão que acho que ele faz, vai ter que cortar alguma coisa