Tô querendo saltar com ela mas ela ainda não está totalmente pronta...
Já pensou, inscrever ela na categoria protótipo juntos aos Race Touareg...
Ela ficou muito parecida com as gaiolas americanas que correm no Baja 1000...estou até pensando em fazer um adesivo "Desert Racer".
Gaiola motor central
Versão Imprimível
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23/03/2009, 20:52Flávio Cadore
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23/03/2009, 21:22vinijostBá Flávio,Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
Fico 10 a sua gaiola ein?
Será que não tens umas fotos da construção dela?
Que canos você usou para fazer a gaiola, e os duplo A que canos você usou??
Abraços,
Vinícius. -
23/03/2009, 22:02Flávio Cadore
Não tenho muitas fotos detalhadas...na hora o cara esqueçe de tirar...
No chassis usei 1 1/4 com parede 2,65 mm e no duplo a usei 1 1/4 com parede 4 mm. -
23/03/2009, 22:04vinijost
Beleza Flávio.. Valeu.
Grande Abraço -
23/03/2009, 22:10cRiPpLe_rOoStEreu ja vi uma matéria numa revista sobre um subaru impreza wrx com motor ap (heresia)... mas ja pensei em pegar uma impreza wagon antiga, daquelas que ainda tem reduzida, e adaptar motor volkswagen diesel (antes da subaru lançar o próprio motor a diesel)...Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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25/03/2009, 23:25Flávio Cadore
Achei um videozinho do teste da suspensão a ar da minha gaiola.
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=F_2rIr_qCKg]YouTube - Gaiola AP 1.6, motor central, suspensão a ar, suspensão a pistão[/ame] -
30/03/2009, 20:21Flávio Cadore
Uma foto da suspensão, note que os braços estão paralelos.
E um vídeo do trabalho da suspensão.
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=oh_mVdHaWYo]YouTube - Gaiola motor central AP 1.6 MI[/ame] -
30/03/2009, 22:09marcos22semi eixo - homocineticaCitação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
caro flavio cadore;
pude ver na foto que no semi eixo da homocinetica,foi feita uma emenda por solda.
ja trabalhei como torneiro mecanico por 6 anos, e te pergunto..
como foi feita a emenda ? uma espiga simples de um lado, e de outro um furo no eixo e posterior solda com tudo alinhado no torno?
ficou resistente?
tenho ideia de emendar um semi eixo de homocinetica, pois preciso dele mais longo..
aguardo resposta..
ha.. belo trabalho o seu. muito bem feita sua gaiola.
abraço.. -
30/03/2009, 23:05Flávio Cadore
Marcos, foi exatamente isto o que eu fiz para soldar...espiga, do outro lado o furo e não podemos esquecer do chanfro para a solda....
Dei umas aceleradas meio violentas e quebrou os dois semi eixos ao mesmo tempo....quebrou no meio da solda, o que não é comun, geralmente quebra do lado da solda.
Refiz todo o procedimento e coloquei um bucha a mais por fora, de 5 mm de parede. No outro lado que era mais comprido coloquei a bucha por fora e mais um tubo de cardan de Fiat para reforçar...
Espero que não quebre mais...vou ter que dar mais umas aceleradas meio violentas...hehehe
Só porque fiz 3 zerão e joguei ela numa valeta para testar o bloqueio, quebrou os 2 semi eixos...pelo menos o bloqueio deve estar funcionando...sem contar os cravos dos pneus que perdí. -
01/04/2009, 18:22marcos22Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
hehe.. se é pra testar vamo testar...rsrs
aquela bucha no externo do eixo ficou muito boa..agora não quebra mais.
ja fiz algumas emendas em eixo piloto de c 10 pra adaptar num sei aonde.pois o cliente queria 20 mm mais curto.
na primeira quebrou.. depois usei eletrodos de cromo ,não me lembro
o codigo especifico ,mas não eram de inox convencionais.
ficou filé..
outra perguntinha..
o bloqueio esta em 100 % ? soldado?
abraço. -
01/04/2009, 18:56Flávio Cadore
O bloqueio é do tipo SPOOL, aqueles que usam duas porcas para apertar as satélites...só que eu fiz um esquema diferente...
Eu usei plastiprene para segurar as satélites, as porcas apertam somente as satélites adicionais...veja as fotos... -
01/04/2009, 20:16cRiPpLe_rOoStErquanto custou o sistema? serve numa kombi?Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore