Gaiola motor central

Tá ficando Show essa sua gaiola Flávio.. espero que termine ela logo, para sabermos como ela se sai nas trilhas :D

Abraços,

E novamente, Parabéns Cara!

Vinícius

Vini, eu só faço o que é preciso mas mesmo assim obrigado.

Com as quatro rodas e as suspensões.

Citação:

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Postado originalmente por Flávio Cadore

Com as quatro rodas e as suspensões.

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olá Flávio, sou novo aqui mas acompanho já a algum tempo o fórum, também estou montanto uma gaiola com suspenção parecida com a sua, vou usar semi eixo de santana na traseira, gostaria de saber de que modelo são as mangas de eixo que você usou na sua, pois a de santana se não me engano vem com o telescópio junto. se puder me ajudar te agradeço, e parabéns pela sua gaiola tá show. valeu!

Kasper, tudo blz?
Eu usei os semi eixos de Gol, são bem parecidos com os do Santana e eles não tem "telescópicos" (luvas?). Tive que aumentar 19 cm de um lado e 1,5 do outro lado...isso pegando o semi eixo mais comprido.
Vc vai usar qual tipo se suspensão? o esquema que vai na roda...
Segunda feira eu vou postar mais algumas fotos.
Até mais.

Não vou conseguir postar as fotos porque elas ficaram maiores do que o permitido pelo site...

Olá flávio, valeu pela explicação, estou montando uma gaiola tubular 2 lugares para trilha, vou usar suspenção tipo duplo ''A'' nas 4 rodas feita com tubos parecida com as das sua gaiola, com certeza as mangas de eixo do gol vão servir para o meu projeto, estou na parte de confecção e solda do chassis assim que terminar ele vou postar algumas fotos dela aqui. Valeu flávio e até mais!

Kasper, eu usei peças da suspensão do Corcel para montar a minha...fiz a balança maior e mais larga...tudo beleza...fiz o A, só que a balança superior do Corcel é em forma de I...é aí que apareceu um probleminha...não vou poder levantar toda a suspensão porque o braço da direção pega na balança...poderia ficar com 36 cm de altura..."PUTZ GRILA" vai ter que ficar com 30 cm de altura na frente...a balança tem que ser assim /| e não assim /\.

Consegui também manter as mesmas posições das marchas, usei o conjunto da alavanca de marchas do GOL BX...é bem melhor que a do Passat para adaptar e na traseira alterei a posição do apoio do braço de acionamento, vou fazer um desenho e posto aqui.

Fiz um esqueminha para mostrar a alteração que eu fiz na traseira da caixa de marchas.

E aí flávio, olha essa [ame=http://www.youtube.com/watch?v=tgSvE5CcLYA]YouTube - Gaiola Ronaldo Máquinas[/ame][/URL] , o que você acha será que fica boa para fazer trilha?

Estava com a idéia de colocar um motor de dt 180cc que já tenho, na gaiola que estou construindo mas com a caixa original da dt e deixar ele com uns 30cv e talvez tracionar as quatro com a suspençao duplo "A" que vou fazer, no começo achava que o desempenho seria bom, mas como no fórum já foi falado sobre isso (e na maioria das opiniões o pessoal achou melhor usar mec. vw) agora estou em dúvida!

Kasker, eu já conhecia este vídeo...a gaiola ficou com uma certa força mas vc notou a velocidade e a aceleração do motor???? vc vai investir uns "pilas" e a gaiola não vai passar de 60 km/h.
Eu tenho duas, uma com motor de moto e estou terminando outra com motor AP 1.6...cada uma tem sua aplicação... com motor de moto é pauleira, cavalos de pau a 75 km/h a 8 cm do chão...motor AP é para trilha, subidas e nem pensar em cavalo de pau (36 cm de altura do chão) mesmo ela podendo passar dos 160 km/h.