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CJ5 1960 - Verde - 2.4Flex + ZF4HP22 + Dana18

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  • 11/08/2016, 12:33
    willys1960_ctba
    Citação:

    Postado originalmente por alissonlino Ver Post
    Desenterrando o tópico...

    O jeep consegui fazer andar e fiz um teste curto dentro da cidade, pois tá sem farol, seta, etc

    https://www.youtube.com/watch?v=YNP6_dxi4x0

    Porém, como eu tinha deixado o conjunto meio alto e isso prejudica o CG, agora que estou de férias resolvi ver isso pra finalizar e partir pra reforma. O powetrain ta cerca de 5cm mais alto que o original olhando pela t-case.

    []s


    Agora vaiiiii....

    Essa fase dos ajustes é legal, espero logo chegar lá hehehe

    []s
  • 11/06/2017, 20:30
    alissonlino
    2 Anexo(s)
    Desenterrando o tópico.rs. voltei a mexer no jeep. tinha ficado meio parado. Ia lá só pra funcionar o motor de vez em quando. Como estava alto o powertrain conforme já dito, ajustei a altura e aproveitei pra jogar um pouco pra trás. Agora ficou bem alinhado e os suportes do motor no angulo correto (sem forçar os coxim).
    Tá só ponteado, agora fechar com solda. A carcaça da reduzida rachou e essa semana vou montar novamente em outra carcaça e já vou colocar a direção hidráulica (do santana por ora, pra não ter que mexer com adaptação disso agora, já que já está com a mecânica). Posteriormente vou colocar a do jpx. Acabando essa parte e refazendo os testes de como ficou, já vou desmontar pra pintar chassi e já ir deixando as coisas definitivas. Vou revisar os diferenciais e etc.

    Anexo 548780Anexo 548781

    []s
  • 11/06/2017, 21:53
    fonsek
    Aí sim já pode abandonar a beca e comecar afazer adaptação prós jiperose da região 😂😂😂😂
  • 12/06/2017, 09:06
    willys1960_ctba
    Citação:

    Postado originalmente por alissonlino Ver Post
    A carcaça da reduzida rachou e essa semana vou montar novamente em outra carcaça e já vou colocar a direção hidráulica (do santana por ora, pra não ter que mexer com adaptação disso agora, já que já está com a mecânica). Posteriormente vou colocar a do jpx. Acabando essa parte e refazendo os testes de como ficou, já vou desmontar pra pintar chassi e já ir deixando as coisas definitivas. Vou revisar os diferenciais e etc.



    []s


    E loko, rachou com o jeep parado?
  • 12/06/2017, 10:41
    alissonlino
    Citação:

    Postado originalmente por fonsek Ver Post
    Aí sim já pode abandonar a beca e comecar afazer adaptação prós jiperose da região 

    Citação:

    Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    E loko, rachou com o jeep parado?

    KKKKKKK. Povo só corneteia.
    []s
  • 12/06/2017, 12:06
    willys1960_ctba
    bacana kra que retomou, isso ai.

    vai postando as novidades.. abs
  • 01/07/2017, 19:43
    fonsek
    Que nada as boas idéias surgem assim kkkkk através de asneiras
  • 09/05/2018, 20:27
    alissonlino
    11 Anexo(s)
    Pra não mofar muito aqui. rs. To colocando o servo da s10 mesmo. Resolvi fazer num tubo retangular pq achei mais fácil.
    Anexo 558292Anexo 558293Anexo 558294Anexo 558295Anexo 558296Anexo 558297Anexo 558298Anexo 558299


    Massss, rs. como o tubo da vareta do cambio atrapalha (pra variar) acabou ficando alto e pegando o reservatório naquela vareta que não sei o nome. rs. o pedal em si não achei que ficou tão alto, mas um pouco mais que o original. então vou aproveitar que vou ter que descer esse conjunto do freio pra já colocar a coluna da direção, pq onde está atualmente a original talvez seja o lugar ideal pro pedal do freio.

    Anexo 558300Anexo 558301Anexo 558302


    []s
  • 10/05/2018, 10:05
    fugger
    k7, pensei que esse jeep tava fazendo zerinho na esquina já!!!

    []´s
  • 10/05/2018, 12:49
    willys1960_ctba
    ae sim hein, ja ja vai ter freio então...

    kra, o meu conjunto de cilindro mestre e servo vou deslocar ainda mais para a esquerda do que esta o seu ai... fora o restante que tbém vai ter que vir mais para esquerda (motor e caixa ) :(
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