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  • #277



    Hummmm.... Certeza que este volante não é de um maverick que esta desmontado??? kkkk.... Não sei não... Rsrsrsrsrs....

  • #278
    Usuário Avatar de reslima
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    kkkkkkkkkkkk
    Coitado do Pinto Loco!

    Citação Postado originalmente por Lennon Arrosi Ver Post
    Hummmm.... Certeza que este volante não é de um maverick que esta desmontado??? kkkk.... Não sei não... Rsrsrsrsrs....

  • #279
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    Vamo depenar o maveko dele!!!!!!!! Próximo passo é chutar pra dentro do CL o V8tão canadense!

  • #280
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    Povão viril desse meu Brasil varonil!
    Eis que todo o trabalho entra na reta final, pouquissimas coisas estão a faltar. Fabricação dos cardans e adaptação dos bancos. Alguma ligação elétrica que porventura se faça necessária e enfim o reboco sobre a lataria e funcionamento do velho motor. Aí é que a porca torce o rabo, ou a leitoa como quiserem. Pois o velho propoulsor ainda encontra-se com o arcaico 'platinac' e eu honestamente não sou adepto desse sistema, principalmente no jeep onde a distribuição está sempre suscetível a umidades constantes, e todos sabemos como é chato um distibuidor molhado, não? Enfim, gostaria de sugestões para um sistema relativamente barato e funcional que substitua com eficácia o sistema a platinado da distrubuíção e recorro a vós autoridades no assunto, pois francamente não entendo bolhufas deste assunto. Portanto, tópico aberto a sugestões econômicas e viáveis. Merci!

  • #281
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    Sei que perdeu o sentido cômico da coisa, mas aí estão algumas imagens do resultado da brincadeira.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img0348a.jpg   -img0347a.jpg   -img0346a.jpg   -img0348a.jpg   -img0347a.jpg   -img0346a.jpg   -img0345a.jpg   -img0344a.jpg  

  • #282
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    Citação Postado originalmente por Mauricio Rotta Ver Post
    Sei que perdeu o sentido cômico da coisa, mas aí estão algumas imagens do resultado da brincadeira.
    puta merda, muito bacana o jipão ainda mais com esse volantão do mavecks

  • #283
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    Boa noite amigo, esta ficando muito bom o jeep, o volante que esta nele é igual ao volante que eu possuo no meu corcel 2 hobby, que se eu nao me engano é o mesmo do corcel 2 gt, se quiser depois posso tirar umas fotos do volante do meu corcel
    Abraço e acompanhando o topico

  • #284
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    Tá muito doido esse jeep. Proposta excelente.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #285
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    Citação Postado originalmente por Rmarino Ver Post
    Boa noite amigo, esta ficando muito bom o jeep, o volante que esta nele é igual ao volante que eu possuo no meu corcel 2 hobby, que se eu nao me engano é o mesmo do corcel 2 gt, se quiser depois posso tirar umas fotos do volante do meu corcel
    Abraço e acompanhando o topico
    Olha só, bacana hein, então esse volantão estiloso saiu também no corcel II hein, eu andei levantando a ficha desse volante por aí e descobri que trata-se de acessório cobiçado no mundo do antigomobilismo, pois trata-se do 'volante com frisos cromados', no ML livre chegam a pedir 450 pratas num volante desse. Meu amigo Pintoloco vai me dar um igual a esse mas sem os tais frisos cromados que é pra gente guardar a sete chaves esse que está no Jeep. Pois realmente pelo que eu vi é um bagulho que os Maveriqueiros choram pra ter, o original do Maverick é maiorzão, portanto para os aficcionados pelo modelo esse do corcel é uma maneira de se colocar um volante menor porem sem perder a originalidade pois são exatamente identicos porém o do corcel ligeiramente de tamanho inferior.

  • #286
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Tá muito doido esse jeep. Proposta excelente.
    Acho que essa semana o bicho deve andar! Valeu, abraço galera!

  • #287
    Usuário Avatar de LeGauer
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    Bah gente... tá quase melhor do que o meu... só falta umas mãos de tinta e vai parecer novo.
    Hehehehehehe.
    Segue firme na brincadeira que vai ficar muito bom.

  • #288
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    Opa beleza LeGauer

    Os últimos dias foram de paradeira geral, faz mais de duas semanas que não sobra tempo pro bicho Jeep. Apareceram umas melhorias pra fazer em outras máquinas e o Jeep que é um trampo menos sério vai ficando de lado. Mas falta pouca coisa, creio eu que dois ou três dias de serviço bem feito já o coloquem pra andar. Vamos ver o que o futuro nos reserva!

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