Loras
eu sei que você está puto com a demora, mas, na boa, era impossível eles entregarem no prazo que voc6e havia dito. Apenas a viagem de barco de Porto Velho a Manaus leva uma semana. De Manaus para Boa Vista, de caminhão, dois dias, ainda mais com o absurdo permitido de os índios fecharem a estrada apesar de proibido. :stop:
Relaxe, usufrua a viatura, pois você não vai conseguir indenização alguma por riscos pois o veículo não é 0 Km, você não tem vistoria feita antes da entrega a transportadora, você não tem contrato de transporte, foi tudo na quase-confiança. :parede:
Digo mais, o motorista da cegonha se preocupou com seu carro, tanto que retirou o estepe e colocou para dentro do carro ... para não serem roubados no caminho. Outra coisa, ninguém te disse que a cegonha sairia de Campo Grande e iria até Boa Vista. A sujeirinha que está lá nos pneus é devido a movimentação de um caminhão para outro, ou para a subida a balsa até Manaus. Se você achou que ele iria dentro de conteiner, se enganou sozinho. :evil:
Te falo como amigo, pode ficar puto comigo à vontade, mas você deu sorte demais de receber o veículo inteiro, só com arranhões e num prazo rápido, pois uma viagem fechada nesse percurso leva cerca de 20 a 30 dias, contando os vários embarques e desembarques.
para quem quiser saber para onde o Dr. Loras vai levar a Escolhida, segue uma página que saiu hoje sobre Roraima.
http://viagem.uol.com.br/album/rota1...to=3#fotoNav=1
Abraços do amigo
Eriksom
PS: com relação ao eixo, infelizmente o frete é por conta do comprador, afinal está de graça, eixo dianteiro original de camper com jogo de C&P traseira e dianteira 4,88:1. Vou passar a oferta para outro. Valeu.
Toyota Land Cruiser HDJ80
Versão Imprimível
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11/07/2010, 23:03Eriksom Teixeira Lima
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12/07/2010, 08:54jeisonk
A LENDA ficou bacana, tem meu voto.
Soda isso tudo, mas pelo menos está em tuas mãos agora.
Abs -
12/07/2010, 09:44Elmer_Jeep
Humm, quer dizer que a exótica já chegou ???
Tem que trazer aqui na Retífica pra Diretoria avaliar a viatura.
[]'s -
12/07/2010, 14:57LorasBoas.Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
Já chegou.
Já lavou.
Já trocou óleo do motor e filtros. :grin:
Filtro de ar semelhante ao da Hilux nacional. Na Bopel tinha um original, acredite se quiser.
Filtro de óleo exatamente o mesmo da Hilux 3.0.
Mas o filtro de combustível não rolou... rosca M20 1,5.
Pela referência é o mesmo da H100, L200, etc.
Tecfil SPC998
Mas não encaixa. Tive que reinstalar o antigo mesmo.
Vou tentar na MarcoDiesel agora a tarde, parece que tem de outra marca.
Se der passo ai depois... ainda tenho reunião do SAMU na Secretaria de Saúde e depois reunião da FUNASA...
Senão só amanhã. :rolleyes:
Abraço, -
12/07/2010, 15:09LorasCitação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
Esse atraso deveria ser considerado no cálculo do prazo.
A Transmartins pediu 40 dias úteis para trazer a Land Cruiser de Campo Grande.
A Autonível pediu 15, depois aumentou para 25 dias úteis.
Chegou aqui com 32 dias úteis!!! Faça as contas: 27 de maio a 10 de julho.
Ou seja, mais que o dobro do prazo inicial. Aproximadamente 25% a mais da segunda estimativa. Fora as inúmeras promessas que chegaria dali dois dias... no dia seguinte...
Não me irrita somente o atraso. Não considero bacana a forma que o contratempo foi conduzido. E isso piora a situação.
Negativo. Foi solicitado contrato. A própria transportadora negou o fornecimento, alegando que não seria necessário. Laudo de vistoria eu tenho sim. Inclusive não possui NENHUMA ressalva na lataria, visto que a viatura foi retirada de dentro da própria funilaria pela plataforma da transportadora. Também possuo a apólice do seguro de transporte e o recibo do pagamento.Citação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
Além disso tenho fotos do processo todo. Sabe como é, gato escaldado tem medo de água fria.
O carro não era zero km. Mas a pintura estava simplesmente perfeita.
Não me enganei sozinho.Citação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
Orientei precisamente meu irmão perguntar esse ponto, pois sabia da eventual necessidade. A transportadora negou ser necessário. Então por que depois mudou de idéia?
Sobre o cuidado com o estepe e engate, ele retirou para não ser roubado. Por que eu não fui avisado que isso seria necessário?
É como eu disse. O que incomoda é a maneira de conduzir as coisas.
Todavia hoje tive uma boa impressão. Liguei lá e solicitaram as fotos para fazer uma análise de tudo para um eventual acordo.
Já recebi aqui um carro com 22 dias corridos. Compare com 32 dias úteis e concluirá a diferença...Citação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
Eu não dei sorte. Eu paguei por um serviço que foi cumprido parcialmente. E por isso vou reclamar até ficar satisfeito. Nem que seja por efeito "moral".
Show a reportagem!!! Realmente a iniciativa da BR-174 vem com tudo. Motivo pelo qual existe a tentativa de recuperação dessa rodovia. O complicado é a guerra eterna contra as chuvas e os buracos.Citação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
Como você pretende que eu desenrole o frete a distância? Como sugere que o eixo seja enviado para SP? Eu não tenho como resolver de Roraima.Citação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
E na verdade, se quiser mesmo vender, é tudo muito simples.
Resolva o meio. Encontre uma forma de entregar o eixo em SP. Me passe o valor e assim te confirmo se fico ou não.
Mas retirar pessoalmente, como você deseja, não temos condições.
Não há carro na casa dos meus pais para isso... uma pena.
Abração, -
12/07/2010, 15:10LorasSelva Jeison,Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Pois é.
Veremos como será o retorno da transportadora.
Abração, -
12/07/2010, 16:48Pablo RR
Acho que já vi a viatura em movimento pela cidade, ... Muito linda mesmo...
Quanto a transportadora, acho que vc tem toda razao em reclamar.. o carro pode ser usado... mas se vc pagou pra ser transportado, com certeza tem que receber do jeito que enviou..... ja quanto aos prazos, os 3 anos de roraima já me ensinaram que aqui nao existe isso (infelizmente)... Na picape do meu velho quando veio de BSB- Manaus, quando fui buscar no patio da transportadora, tava toda empueirada e com marcas de pegadas no capo.. eles mesmo pediram 1 dia pra limpar o carro.. e verificaram o amassado. Deram um desconto lá e meu pai deixou amassado mesmo.heehe Pouco tempo depois bateram de frente nele e seguro deu um capo novo =D
off-topic, mas ja que vc comentou....
Só estou morando aqui ha 3 anos.. mas já fui 11 vezes (que eu lembro agora) no tepequem, e nunca tinha visto tanta agua por la (fui agora no aniversario de bv).ehehe.. rapaiz... as cachoeiras estao violeeentass.. quase que minha namorada "ia embora" no paiva..heeheh.. cuidado por la. -
12/07/2010, 16:51rafaelfernandezRealmente nao tem. Mas nao deixa de ser charmosa tambem, ainda mais pela exclusividade. Afinal, Defender parece coca-cola... tem em tudo quanto é canto do mundo. :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Loras
[]´s
Rafael -
12/07/2010, 16:52Pablo RR
E mais uma pergunta off-topic..
Vc vai casar no Tepequem? -
12/07/2010, 23:24LorasPablo,Citação:
Postado originalmente por Pablo RR
Felizmente o frete é apenas um dos desafios para quem mora em Roraima!! Depois tem enchente, dengue, etc... :mrgreen:
Faz parte. Enviarei as fotos e aguardaremos a posição da transportadora.
Sobre o Tepequém, sim pretendemos casar por lá.
A propósito, quando puder apareça na Retífica ou na reunião do Jipe Clube.:concordo:
Abraço, -
12/07/2010, 23:26LorasPois é...Citação:
Postado originalmente por rafaelfernandez
Mas o vício causado pela Defender é forte.
Já estou em abstinência... e louco para comprar uma Defender R/C.
E também não consigo deixar de acompanhar alguns classificados de Land Rover pelo mundo virtual... quem sabe um dia quando o bol$o, a garagem e o tempo permitirem.
Abração, -
13/07/2010, 00:27Loras
Bom, comecei a juntar algum material interessante.
Por enquanto: :arrow:
Toyota Land Cruiser VX (HDJ-80L GNMEX)
Carroceria:
Cor verde referência 6M1
05 passageiros
Entre eixos 2.850mm
Comprimento 4.820mm
Largura 1.930mm
Altura 1.890mm
Capacidade do porta malas 832 / 1368L
Capacidade do tanque de combustivel 95 + 50L
Capacidade de reboque 3500kg
Peso vazio 2.220kg
Peso cheio 3.060kg
Acessórios
Vidros elétricos
Travas elétricas
Retrovisores elétricos
Teto solar elétrico
Ar condicionado duplo (caixa evaporadora extra na traseira)
Desembaçador e limpador traseiros
Painel original com extras: voltímetro, altímetro, marcadores individuais para os tanques, sensor de água no filtro de combustível
Console entre os bancos dianteiros com geladeira
Suporte estepe traseiro original
Guincho elétrico original
Desempenho
Velocidade máxima 170km/h
0-100km/h 12,7seg
Mecânica
Motor 1HD-T (12 válvulas) 06 cilindros em linha
Turbo
Diesel
4164cc
173cv
Diâmetro do cilindro 94,0 x 100,0 mm
Taxa de compressão 18,6
Comando OHC
Embreagem hidráulica
Transmissão H151F
Manual 05 velocidades a frente + ré
Transferência HF1A
Part time
4x4 acionado por botão
Reduzida acionada por alavanca
Direção hidráulica
Suspensão com molas helicoidais, braços oscilantes e barra panhard
Amortecedores telescópicos
Eixos rígidos K295
Rodas livres Aisin
Freio dianteiro a disco, traseiro a tambor
Pneus BF All Terrain 285/75R16
Manutenção
Óleos:
Motor: API CD 9,3L (sem filtro)
Diferencial: API GL-5 hipóide SAE 80w90 2,8L / 3,25L
Direção hidráulica: ATF Dexron-II 0,8L
Caixa de marchas: API GL-4 or GL-5 SAE 75w90 2,7L
Transferência: API GL-4 ou GL-5 SAE 75w90 1,3L
Power take-off API GL-4 ou GL-5 SAE 75w90 0,1L
Fluidos:
Aferrecimento: a base de ethileno glicol 11,9L
Freio: SAE J1703 ou FMVSS 116 DOT-3
Graxa:
Cruzetas: base de lítio NLGI-2
Munhão: base de lítio NLGI-2
Filtros:
Diesel Tecfil PSC998
Por hoje é só... depois vamos complementando.
Abraços,