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Resultados 193 a 204 de 547
  • #193
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa Eduardo Chaves!

    Não quero contrariá-lo, mais o conjunto toy cabe no chassi engesa.

    O problema, é quando está com a saída lateral do CAMBIO, para a tomada de força, o que deixa-o bem mais largo, vide Camper do Loras.

    Olhe as fotos da colocação do conjunto no meu chassi.

    http://picasaweb.google.com/kimcavazin/MotorNoChassi#

    Sobrou espaço!

    Abraços.

    Kim.

  • #194
    Usuário Avatar de MaGao
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    Correção do caster iniciada!

    Senhores segue as fotos e relatos da correção do caster..

    Segue a medição do caster (foto 01) deu -8º.

    Tentamos corrigir o caster igual o guilherme fez.. cortando o suporte dianteiro onde pega o parafuso do link.. rotacionando.. mais não deu jeito.. a base da mola ficou para tras.. (foto 02 a posição da mola, foto 03 ele com o caster corrigido) então teria que cortar fora a base da mola e refazer.. ia ser trabalhoso d+.. optamos por rotacionar o munhão.

    Na minha opnião a forma mais facil de se fazer.. rotacionando o munhão.. corrigimos ele em poucos minutos.. soldamos e amanhã iniciaremos a montagem do T-Rex Bone da ensimec.. =)

    Foto 04. meca cortando o munhão para rotacionar.
    Foto 05. munhão pronto.

    Amanhã monta tudo e vamos testar para saber como ficou =)))

    Abraços,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Engesa FI 86 - Calango!-img_0478.jpg   Engesa FI 86 - Calango!-img_0481.jpg   Engesa FI 86 - Calango!-img_0480.jpg   Engesa FI 86 - Calango!-img_0482.jpg   Engesa FI 86 - Calango!-img_0486.jpg  

  • #195
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    Foto 01. Como estava o munhã eixo com -8º de caster.

    Foto 02 e 03 do kit da ENSIMEC
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Engesa FI 86 - Calango!-img_0471.jpg   Engesa FI 86 - Calango!-img_0472.jpg   Engesa FI 86 - Calango!-img_0474.jpg  

  • #196
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    Magal, não deu para ver nas fotos, mas para rotacionar o munhão você o retira totalmente e depois solda novamente? Ou cortando parte da solda você conseguiu rotacionar ele sem separá-lo do eixo?

    Abs.
    Vamu que Vamu !

  • #197
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    Citação Postado originalmente por Léo_Babiski Ver Post
    Magal, não deu para ver nas fotos, mas para rotacionar o munhão você o retira totalmente e depois solda novamente? Ou cortando parte da solda você conseguiu rotacionar ele sem separá-lo do eixo?

    Abs.
    Sim, somente corta na solda e depois roda sem tirar...

  • #198
    Usuário Avatar de MaGao
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    Senhores,

    Caster corrigido. T-rex bone montado e testado... Agora consigo andar a 110 sem problema algum huhuhuuuu

    E olhe que ainda preciso alinhar o carro..

    Depois posto as fotos pois estou no celular...


    Abraços

  • #199
    Usuário Avatar de MaGao
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    Senhores,

    qual pitman vcs usam? eu troquei a caixa de opala.. por uma outra de opala so que com rosca cônica. O pitman é reto.. ficou inclinada a barra e estou com bumpsteer mais acentuado.. hehe

    fora isso estou 100% feliz.. caster corrigido e só alegria!!!

    Kim,

    kd tu homi?

    Abraços,

  • #200
    Nunca que eu soubesse que o mecânico "urêia" soubesse corrigir cáster... É quase um "ingenheiro mexênico".

  • #201
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    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Senhores,

    qual pitman vcs usam? eu troquei a caixa de opala.. por uma outra de opala so que com rosca cônica. O pitman é reto.. ficou inclinada a barra e estou com bumpsteer mais acentuado.. hehe

    fora isso estou 100% feliz.. caster corrigido e só alegria!!!

    Kim,

    kd tu homi?

    Abraços,
    Magao,
    Agora com caster corrigido pode dar um pulo aqui em SSA pra eu puxar essa geladeira na trilha

    Seguinte, eu posso estar enganado, mas eu acho que o pitman do troller serve. e ele tem uma boa angulacao.
    No meu tinha um pitman reto, de opala entao troquei pelo do troller mais moderno. o passo a passo completo ta aqui
    http://picasaweb.google.com/zeca.cj/...inarOBumpsteer#

    e a foto do pitman que usei:

    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #202
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    Alvaro,

    Peguei a ferramenta certa.. e vuala.. corrigidor hehehe rotacionamos o munhão e ficou perfeito!

    Zeca,

    Vou sim.. agora sai da frente!! kkkk ainda vou refazer as barras que nem vc fez e usar outros terminais.. quanto ao pitman, tem algum sobrando por ai não ? =))

    Abraços,

  • #203
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    Citação Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Nunca que eu soubesse que o mecânico "urêia" soubesse corrigir cáster... É quase um "ingenheiro mexênico".
    Se o meca chama zureia, é sinal que corrigiu o caster no zóio!

    Por isso ficou bão! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • #204
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Alvaro,

    Peguei a ferramenta certa.. e vuala.. corrigidor hehehe rotacionamos o munhão e ficou perfeito!

    Zeca,

    Vou sim.. agora sai da frente!! kkkk ainda vou refazer as barras que nem vc fez e usar outros terminais.. quanto ao pitman, tem algum sobrando por ai não ? =))

    Abraços,
    Magao,
    o que tenho sobrando é o pitman da F1000. olhe na foto abaixo a comparacao de angulacao entre ele e o orginal Opala. é muito pouco.
    Se quiser é so falar!




    E só por curiosidade, aqui esta a foto comparando o pitman de F1000 com o do troller moderno que estou usando hj.

    C.J. - Carlos Negrão
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    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

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