O conta giro é ligado no alternador, independente do comb.
A diferença está na valoração, onde no álc/gas, vai até 6.000rpm, e no diesel, não passa de 4.000rpm.
Pode ligar o seu, mais o ponteiro não chegará na metade, sei pois já tive uma A10 6cil, com motor perkins Q20B.
Hoje estou usando o alternador da Zafira se não me engano, de 120A, onde foi feito uma saída para alternador, e uso o conta giro da cronomac com escala até 4.000rpm.
Não precisa regular nada, os rpm de hoje são p&p nos alternadores.
Abraços.
Kim.