CHEROTA - Limited c/ meca Hilux 3.0 D-4D Auto

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Postado originalmente por danilorocsta

Giovani acho que não tem como modificar o velocimetro eletronico da hilux, o proprio dono desta f-85 disse que sem o velocimetro a macha lenta fica instavel, me parece que as hilux tem limitadores de velocidade tambem.
Como podemos ver o dono da f-85 colocou um marcador de velocidade digital, e manteve o velocimetro original(que fica no cambio) que manda informações para a central.
Vou tentar conseguir um painel de intrumentos emprestado para ver se cabe no meu jipe.

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Então o original da F-85 está ali só pra bonito mesmo...

Citação:

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Há acho que você pode me ajudar, esses dias abri o capô de uma hilux e reparei uma peça que não vem junto com o meu conjunto, parece ser um modulo do alarme(acho que é)esta peça localiza dentro do cofre do motor do lado do passageiro, imagina um hidrovacuo do lado do passageiro, e aonde esta localizado este modulo.
Você sabe se e nescessario esta peça?
Obs: este modulo não e da turbina.

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Vi esse módulo numas fotos, mas realmente, não sei qual a função dele. Não lembro de tê-lo visto na Cheroka. Até tenho uma foto aqui da hilux com tudo removido, mas ele ficou nela. Como a parte elétrica foi feita em Bento, não acompanhei essa etapa.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Giovani

Então o original da F-85 está ali só pra bonito mesmo...


Vi esse módulo numas fotos, mas realmente, não sei qual a função dele. Não lembro de tê-lo visto na Cheroka. Até tenho uma foto aqui da hilux com tudo removido, mas ele ficou nela. Como a parte elétrica foi feita em Bento, não acompanhei essa etapa.

[]'s

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Valeu pela foto giovani, tomara não precisar mesmo menos um $$$......
Abraço.

Fala pessoal.

Pelo que eu me lembro esta peça é o módulo amplificador dos bicos, serve para elevar a voltagem fornecida pelo sistema para conseguir abrir os bicos que trabalham a uma altíssima pressão de combustível.

Até mais.

Citação:

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Postado originalmente por Juliano Nitsch

Pelo que eu me lembro esta peça é o módulo amplificador dos bicos, serve para elevar a voltagem fornecida pelo sistema para conseguir abrir os bicos que trabalham a uma altíssima pressão de combustível.

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Não me fale uma coisa dessas...:lol:

Se esse módulo ficou na Hilux, é possível que seja a causa do corte do motor que ainda não descobrimos. :pensativo:

Vc tem como confirmar a função dele?

Valeu Juliano.

[]'s

Giovani,

Parabéns pela ZJ, pra variar, tudo que sai de suas mãos e do Berga têm qualidade excepcional... Imagino um trampo desses na minha... rs...

À propósito, a oficina de Bauru citada alguns posts atrás é a TT4, do Afonso Carlos, onde o GodZuki está internado há 01 ano :parede::parede::parede: para customização da suspensão 4link... Apenas isso... :roll:

O telefone da TT4 é (14) 3231-1818 e o celular do Afonso (14) 9132-8021, mas ligue somente após as 11 horas da manhã...

Grande abraço e sucesso !!!

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Chaves

Giovani,

Parabéns pela ZJ, pra variar, tudo que sai de suas mãos e do Berga têm qualidade excepcional... Imagino um trampo desses na minha... rs...

À propósito, a oficina de Bauru citada alguns posts atrás é a TT4, do Afonso Carlos, onde o GodZuki está internado há 01 ano :parede::parede::parede: para customização da suspensão 4link... Apenas isso... :roll:

O telefone da TT4 é (14) 3231-1818 e o celular do Afonso (14) 9132-8021, mas ligue somente após as 11 horas da manhã...

Grande abraço e sucesso !!!

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Obrigado Eduardo!:concordo:

Alteração básica de suspensão... Isso se faz em um dia...:rolleyes::mrgreen:

Se não me engano já falamos com o Afonso Carlos ano passado, vou ver isso com o Brô.:concordo:

O mano já acostumou com o corte... Dependendo da situação ele nem pára. Põe no neutro, desliga, aguarda 10 segundos, liga, põe na Drive e segue...:lol:
Mas que é chato é... Bem quando precisa de mais força, como numa ultrapassagem.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Giovani

Não me fale uma coisa dessas...:lol:

Se esse módulo ficou na Hilux, é possível que seja a causa do corte do motor que ainda não descobrimos. :pensativo:

Vc tem como confirmar a função dele?

Valeu Juliano.

[]'s

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Giovani o daniel dono da F-85 com o motor de hilux me disse a mesma coisa que o Juliano falou, recebi o E-mail dele hoje 01/03/2010.
Ele tambem disse que não ultilizou o painel de instrumentos.

Obrigado pela ajuda pessoal.

Fala pessoar...

Desculpe a demora, mas realmente este "modulinho" é o amplificador dos bicos.

Até mais.

Giovani acho que o problema da cherokee está neste modulo!!!!

Citação:

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Postado originalmente por danilorocsta

Giovani o daniel dono da F-85 com o motor de hilux me disse a mesma coisa que o Juliano falou, recebi o E-mail dele hoje 01/03/2010.
Ele tambem disse que não ultilizou o painel de instrumentos.

Obrigado pela ajuda pessoal.

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Fala Danilo, você sabe se tem algum esquema para não utilizar o painel original? Pois gostaria de não usar na minha bicubinha também, desculpe utilizar este tópico para a pergunda.
Abraços.

Giovani!!

Parabéns pela viatura!

Ficou excelente todo o serviço!

Sobre a ligar o velocímetro, quando se usa a t-case willys, usa esta, que tem a coroazinha e pinhão para o cabo!

Mais o grande problema são as funções agregadas ao conjunto do velocímetro, como limitador de velocidade, abs...

Grande Kim, estas são exatamente as minhas duvidas!!!
Grande abraço!!!
Marcelo.