F1000 4x4 - Milona

eddie: pq nao coloca o kit super lda ??? 100 dinheiros, zero de fumaca, melhor rendimento maior curva de resposta do motor ...

qto ao pneu, nao vou discordar do Marcos da Kondz pois nao conheco o sistema pessoalmente, mas sob todas as teorias que consigo imaginar (conspiratorios claro eehhehe), nao usaria um pneu que estivesse assim. Vamos esperar de fato como é o funcionamento (se bem que por fotos é oq ue eu ja conheco) pra ter uma ideia melhor ...

Citação:

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Postado originalmente por Troller-a-vista

eddie: pq nao coloca o kit super lda ??? 100 dinheiros, zero de fumaca, melhor rendimento maior curva de resposta do motor ...

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Troller,

O Kit LDA é uma idéia, mas não acredito em produts milagrosos. Além disso, pelo que entendi o kit é uma mola recalibrada e mais um assento.

Segundo o Bombista que mexe na Milona, tudo é uma questão de regulagem e de saber o que você deseja pra a viatura.

Quanto aos pneus, já tive pneu BF MUD TA KM 33" explodido, logo contunuarei com os VJ900 Kondz salvo alguma mudançca muito estranha.

Além disso, costumo ter minhas próprias experiências para embasar minhas opiniões e acho que informações reais, desprovidas de paixão sempre podem auxiliar os outros.

Essa coisa de que este é melhor que aquele porque sim e pronto pra mim não funciona.

[]s

Eddie,

Pode ficar tranquilo quanto aos pneus, estes pequenos calos entre os gomos são exatamento o que o Marcos comentou.
Se formam devido ao vácuo no processo de vulcanização, a base da banda é fina e os blocos espaçados logo em alguns pneus podem ocorrer estes calos, mas não comprometem em nada a durabilidade ou dirigibilidade do pneu.
Quando foi lançada esta banda pela Vipal fui um dos primeiros a utilizar e tivemos muitas visitas conjuntas com a própria Vipal e concluímos que não existe problema nestes calos.

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Edin,

Tudo indica que a nova regulagem do LDA ficou como eu imaginava. (foi dado menos pressão na mola, logo o acionamento é mais tardio). A Fumaça preta quase zerou e o carro é outro.

2500 rpm, 115-120km/h com pressão entre 0,5 e 0,8 kgf. Ficou bem parecida (melhor) do que na época dos BF 33" e com a vantagem que tem sobra (muita sobra) pra acelerar e chega aos 130-140km/h com folga e sem estar esguelando o motor.

Amanhã abasteço e passo a medir o consumo com a nova regulagem.

[]s

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Tá como a minha!!!
Só não se por que eu usando os 31 ela fica nessa relação!!!!!
Acredito se eu conseguir colocar os aros 16 que eu quero ela melhore mais!!
abraços!!

Citação:

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Postado originalmente por Marisco_Pneus

Eddie,

Pode ficar tranquilo quanto aos pneus, estes pequenos calos entre os gomos são exatamento o que o Marcos comentou.
Se formam devido ao vácuo no processo de vulcanização, a base da banda é fina e os blocos espaçados logo em alguns pneus podem ocorrer estes calos, mas não comprometem em nada a durabilidade ou dirigibilidade do pneu.
Quando foi lançada esta banda pela Vipal fui um dos primeiros a utilizar e tivemos muitas visitas conjuntas com a própria Vipal e concluímos que não existe problema nestes calos.

Abs,

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Marilson,

Grato pelos comentários reforçando o que o Marcos nos disse.
Acho fundamental trazermos este tipo de informação ao público de modo a diminuirmos os tabus.

Abração

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Marilson,

Grato pelos comentários reforçando o que o Marcos nos disse.
Acho fundamental trazermos este tipo de informação ao público de modo a diminuirmos os tabus.

Abração

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x2, ainda mais vc q roda muito em todo tipo de terreno, vai ser uma experiencia boa. Provando q esses pneus tem um bom custoxbeneficio.

Excelente Paulo!

Esta é a ideia mesmo

[]s

Opa Tio Eddie!!

Chegou!!!

Muito obrigado!!!!!

PessoALL,

Ontem troquei óleo e filtros de óleo de motor e de óleo diesel.

Saiu o óleo Brutus sae 15w40 e voltou o Top Turbo sae 15w40 que costumo usar.

Em geral troco óleo e filtros a cada 10.000km, mas desta vez fiz a troca com 8.500km, pois achei que o óleo estava feinho demais.

Ainda tinha 1/2 balde de top turbo, porém achei que os filtros de óleo diesel deram uma inflacionada grande.

Filtros Tecfil

óleo de motor R$ 21,00 (mais ou menos o de sempre)
óleo diesel R$ 25,00 CADA (se não me engano, quase dobrou!)

Total de filtros R$ 71,00.

[]s pensando em fazer nova cotação de filtros...

Grande Tio Eddie!!

Sempre com as revisões em dia!!!!

Abraços.

Kim.

Kim,

É o único jeito de manter a viatura em ordem!
Aproveitando, quanto você imagina que vai ser o peso final do Fuzileiro?

[]s

Putzzzzz!!!!:putz:

Ainda não imagino, pois a carroceria foi retirada com 4 pessoas!

Para colocar, eu ainda não sei....

O guincho para mexer, são duas pessoas!

A mesa do guincho, é pesado, chapa 8mm.

Tudo pesa muito!!!

Depois de pronto, vou pro balanção!:mrgreen:

Motor tem, o resto que se *oda!:odedo:

Abraços.

Kim.