Se alguem quiser opinar, dei uma filmadinha por baixo, nos serviços que foram feitos la na Josewall!
Recolocação da cx da S10, colocação de amortecedor de direção, Posição dos jumelos dianteiros, nova travessa que foi colocada na frente do chassi, para colocação da cx!
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=GghAEASIob0[/ame]
Abraço e vem mais coisa por ai:shock:
F-75 Reforma Completa de Ponta a Ponta!!!!
Versão Imprimível
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15/02/2011, 21:29santistadoenteOps.............
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16/02/2011, 00:52santistadoenteOlhe...........Citação:
Postado originalmente por fugger
Nas condições que esta o motor, o jumelo dessa forma esta correto, conversei ontem na net com o Elmer, ele viu a foto do Jumelo, me pediu umas medidas, mais disse que é isso mesmo na F 75, parece que o pai dele tem uma, fui na Josewall, eles me disseram que esta certo sim, e fui em outro cara que só mexe com 4x4, ele disse que esta correto, então acho que no meu caso, esta correto, qualquer duvida da um grito!
Abraço! -
16/02/2011, 01:11santistadoenteFinal de semana
Bem pessoal, fui pro Rancho com a Bacatona , a estrada la é muito ruim, mais muito ruim mesmo, meu escapamento voltou fazendo barulhão, pensei ferrou!
Ontem fui na Tarumã escapamentos, ai não acreditei no que vi:evil:
O rapaz me mostrou que o tanque, de gasolina de 100 litros que adaptei, quase caiu, o que segurou foi o escapamento que acabou quebrando na entrada do silencioso:twisted:
Verificamos de 6 buracos de fixação, que tinha no tanque só tinha 3 parafusos, o pior é a maldita solda que o antigo meca, fez na travessa,com solda eletrica parecia que foi com uma cuspida:shock:
O rapaz do escape me soldou com mig, colocou os parafusos e me ajeitou o escapamento, tive que trocar o silencioso, ja pensaram, se o tanque cai na estrada:pensativo:
Revoltante!
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=9sZi2QtP3cQ[/ame] -
16/02/2011, 08:41Lucas Nassif
Concordo com o Fabiano e o Fugger a respeito dessa foto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...9&d=1297435173
O jumelo traseiro tá muito em pé. Dá pra rodar assim sem zica, mas a traseira vai pular pra caraio! O ideal é ficar igual o dianteiro, um pouco inclinado "pra fora":
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...6&d=1297434885
Essas medidas que o Elmer te pediu acredito que tenha sido a distância dos olhais (feixes traseiros Band: 1.27m). Se tá nessa medida, então beleza. :concordo:
O que eu sei é que nos jipes essa inclinação não é a ideal. Agora, na F eu não tenho certeza. Como ela foi feita pra carga, pode ser que quando vazia o jumelo fique "reto", ficando inclinado quando colocar uns quilinhos na caçamba.
[]`s -
16/02/2011, 08:55fabiano caxias
A primeira foto q eu tava me referindo mesmo
esse jumelo ai alem de ta quase reto,o pouco de inclinaçao q aparenta ter é para o lado errado
acho q é exatamente oq o lucas falou
ele teria q ser com o olho da mola pra fora e o olho do suporte mais ainda pra dentro p funcionar corretamente,por isso ate pedi sobre as molas,parecem curtas demais
isso ai ,talves nao seja seu caso,mas em uma pickup de carga o jumelo invadiria o chassis com qualquer peso extra
to so dando uma opiniao hehehe
pelo menos é o q aparenta na primeira foto
mas fora isso q ta bunita ta essa f em???
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bicuda 4.9i em obras -
16/02/2011, 10:34santistadoenteOps.............Entendi, mais na frente acho que ta certo, mais vou esperar uma resposta do Elmer, quando eu passar as medidas,vou pegar ela hoje!:concordo:Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
Abraço e apareça! -
16/02/2011, 11:53Davi GonçalvesComo já dizia Sócrates (não o irmão do Raí) "Só sei que nada sei" :odedo::odedo:Citação:
Postado originalmente por santistadoente
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16/02/2011, 12:51fuggerSatista, se pra vc está ok assim, enjoy :concordo:Citação:
Postado originalmente por santistadoente
Agora... Qual a relação entre as condições do motor e a posição do jumelo?? :pensativo:
[]´s -
16/02/2011, 13:02Davi GonçalvesFugger, pelo q entendi o motor foi colocado mto baixo, e esta mto proximo ao diferencial.Citação:
Postado originalmente por fugger
abraços -
16/02/2011, 15:36santistadoenteOps...Talvez o meu maior problema seja o motor da Silverado que foi colocado no cofre numa posição muito baixa!Citação:
Postado originalmente por fugger
quando o jumelo fica mais deitado,o carter do motor, quando passa em buracos, bate no diferencial, tanto é que ja amassou o carter,conforme foto 1
Não é que esta bom mim:rolleyes:
Como sou leigo, em mecanica, tenho que ouvir opiniões de profissionais:shock:
Ou que se dizem profissionais:pensativo:
Por isso que peço ajuda de voces, que sempre foi e sempre serão bem vindas8)
Vi em seus tópicos que voce tem um jeep, que brilhantemente , voce vem construindo:palmas:
Sera que em F 75, devido a peso e carga, a posição dos jumelos, não seria diferente?:parede:
Imagina , como na minha cabeça, as coisas são complicadas?:oops:
Abraço e obrigado pela ajuda! -
16/02/2011, 15:39santistadoenteops
esqueci a foto!
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16/02/2011, 15:51Davi GonçalvesRealmente a qualidade da foto é........Citação:
Postado originalmente por santistadoente
Uma tragédia kkkkkkk
não da p ver nada kkkkk
Já ouviu falar em Flash??
kkkkkkkk