Santista. Vi que a travessa é nova, tem o acionamento do freio de estacionameno. e está parafusado direto na caixa. por isso achei que estava sem o Coxim. Mas parece que os coxins estão nas pontas da travessa e no chassis. Ok.
F-75 Reforma Completa de Ponta a Ponta!!!!
Versão Imprimível
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09/02/2011, 19:54antonio umino
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09/02/2011, 21:58Lopes
É Santista o trampo ai na suspensão não é para quaquer um não:pensativo:
Caro estou com problema na ligação da maçaneta externa com a fechadura, para que ela tenha todas as funções como levantar a trava e baixar:parede:, sabe como fazer?, esta tudo instalado e ficou muito bom só enrroscou nisso mesmo,abraço:concordo: -
09/02/2011, 22:07santistadoenteOps.............
Valeu Umino, vamos ver e as coisas agora caminham corretamente:concordo:
Obrigado pela atenção! -
09/02/2011, 22:16santistadoenteOps.........Me diz uma coisa:pensativo:Citação:
Postado originalmente por Lopes
Voce vai colocar vidro elétrico, e trava elétrica?
A minha tem todas essas funções!
A própria firma que fizer isso, te faz todas essas ligações8-)
É voce que vai fazer?Se for voce que vai mexer, liga para o amigo que me instalou, ele te da todas as dicas, fala que foi o Nelson da F 75 verde que pediu pra ele te dar uma acessoria por fone mesmo, ok?
Qualquer coisa voce me liga, e eu falo direto com ele!
meu numero 11 72602266
O nome dele é Celso, ele se aposentou esse ano, mais é craque ainda!
o celular dele é 11 96415127, deixa um recado se ele não atender!
Em ultimo caso, voce liga para o Leandro, filho dele, que trabalha com fechaduras também, fala que foi ao meu pedido fone:11 368646605
Um grande abraço, qualquer oisa grita!:pipoca: -
11/02/2011, 12:40santistadoenteFui ver a "F"...........
Bem moçada logo de manhã fui ver a Bacatona la no Josewall 4x4!
A menina em plena maturidade cresceu a altura:mrgreen:
Ta mais alta, fui dar uma andadinha nela para matar as saudades:oops:
Verifiquei o seguinte:
Freio agora, consegui sentir a levesa do hidrovacuo:roll:
Foi dado um passe no disco dianteiro e trocado pastilhas e também feito alguns ajustes nas pinças e suporte!8-)
Fritei ela no freio, não dançou nem puxou:dance:
Passei em alguns buracos, não fez barulho:dance:
Vou esperar o teste final nas estradas da vida:mrgreen:
Amortecedor de direção ficou bem legal, bem instalado, e me deu mais segurança agora8)
Foi instalado o amortecedor da Toyota Band:palmas:
Suporte de molas foram movidos para a frente, dianteiros e traseiros!
Eixo Ensimec ficou bem legal!
4x4 e reduzidas funcionando!:D
Amanhã fica pronta, não sei se a pegarei, mais segunda com certeza:D
Foto 1 : Vista por baixo, da para ver altura e amortecedor de direção instalado, jumelo ficou bem alto agora!
Foto2 : Posição do jumelo,parece que ficou no grau certo, se algum especialista puder confirmar eu agradeço!
Foto3: Vista de baixo do amortecedor de direção!
Foto 4:Jumelo de outro angulo
Foto 5:Jumelo traseiro -
13/02/2011, 12:34guilhermeabreu
SANTISTADOENTE
PARAAAAABENS , serviço nota 1000 . O JOSEWALL é fera mesmo . -
13/02/2011, 15:34fugger
Santista, esse jumelo já está na posição definitiva ou o chassi estava levantado?
[]´s -
13/02/2011, 20:24santistadoenteOps.............Valeu amigo, agora mudou mesmo!Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Deixa eu rodar com ela agora!
Abraço! -
14/02/2011, 01:14santistadoenteops.........Não essa é definitiva:pensativo:Citação:
Postado originalmente por fugger
Viu algo errado?
Abraço! -
14/02/2011, 09:03fabiano caxias
Bom dia santista
em relaçao a ultima foto
esse jumelo nao ta ao contrario?
nao seria inclinado p o outro lado?
e esse suporte do jumelo,o feiche é menor q nao alcança ate ele?
falando em capricho o pessoal vai retirar o suporte antigo nao vai?
abraço
_________________ -
14/02/2011, 09:56fugger
Santista, o jumelo está muito "de pé"! O correto é ele estar em 45°, ou muito próximo disso, em relação ao chão para que possa absorver com suavidade os movimentos das molas. Da forma como aparece na foto ele está a quase 90°.:roll:
[]´s -
15/02/2011, 20:45santistadoenteFala gaucho da Bicuda..O Jumelo esta correto!Citação:
Postado originalmente por fabiano caxias
O Jumelo fui conferir, esta na posição certa, pelo motor, na posição, que esta, se colocar mais baixo, corro o risco de bater o diferencial no carter do motor , como ja tinha acontecido anteriormente, correndo o risco de furar o carter, ai seria zica pura!
O suporte estava no local errado, agora esta no local certo, em relação ao capricho, não gosto nem de lembrar o serviço feito pelo mecanico anterior:evil:
Futuramente, se não mexer nesse chassi, farei uma limpeza e terei, que refazer varias soldas!:shock:
Qualquer coisa da um grito!
Abraço!