Bom, o vazamento no eixo traseiro incomodava demais, por ter o bujão mais alto ia muito óleo pra tubeira e qualquer inclinação, vazava tudo pela rodas e pneus fazendo uma lambança, resolvi abrir e adaptar um retentor interno ao lado do rolamento da coroa, como uso flutuante da enfer, não achei nada pronto no mercado que atendesse as medidas, deu certo o retentor VD6426BRG da vedatec (www.vedatec.com.br) que me custaram (o par + frete) 77,90 com frete.
O respiro era na tuberia tive que fazer um novo na tampa.
Instalei também um cinto abdominal para o banco traseiro, acabei de pintar as rodas de preto, curti bastante
vamo que vamo
[]´s e boa semana a todos.