CJ-5 1966 "Tsunami"

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Postado originalmente por fugger

Geralmente quando os selos vão pro saco o radiador tá "entupido"...

O esquema agora é botar um fluido bom e trocar meio que frequente no liquido pra manter tudo limpo.

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Tava feio demais, no bloco saiu uma "pasta" de ferrugem granulada que parecia areia com lama, tava bem feio

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Show de bola, Tuna!!

:palmas:

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Postado originalmente por eliasFerreira

Show de bola, Tuna!!

:palmas:

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Valeu Elias :concordo:

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Postado originalmente por tuna

fiz a ferramenta de tirar o câmbio, fica ridículo de tirar e por aquela traquitana no jeep

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bacana hein, curti a idéia...

Tudo montado, ventoinha nova instalada e a temperatura não passa de 92 graus (carro em repouso, ainda não rodei pra testar), segue a confecção do suporte e tudo instalado, aproveitei e dei uma ajeitada nos fios que tava muito feio.
Suporte de bateria tava trincado, soldei e colei uma borracha auto adesiva que tinha aqui, parece um neoprene.
A travessa da ladder ainda precisa ir um tanto pra trás, essa semana providenciarei isso e a instalação do freio de mão.
Comprei o jogo de pastilhas da pinça de golf por 45 temers, ficou uma de reserva.
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Postado originalmente por tuna

ventoinha nova instalada e a temperatura não passa de 92 graus
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essa ventoinha é aquelas universal da unipoint? ela puxa ou empurra o ar?

Tuna, você fez isso em casa?
Cara. você é um artista. Ficou muito bom.

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Postado originalmente por willys1960_ctba

essa ventoinha é aquelas universal da unipoint? ela puxa ou empurra o ar?

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Raphael, sim daquelas universais do ml, está puxando o ar, mas pode empurrar, basta inverter a ligação

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Postado originalmente por hercilio.neto

Tuna, você fez isso em casa?
Cara. você é um artista. Ficou muito bom.

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Fiz em casa sim, aquilo que a gente faz com gosto sempre tende a melhorar, devagarinho eu to aprendendo e melhorando, um dia chego lá, valeu! :concordo:
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Postado originalmente por tuna

Raphael, sim daquelas universais do ml, está puxando o ar, mas pode empurrar, basta inverter a ligação

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O ideal é sempre puxar o ar de fora pra dentro do motor... Se for contra, quando estiver andando com o jipe, ficará um contra- fluxo se a ventoinha estiver empurrando o ar do motor pra fora.... Ou seja, perde-se a eficiência do sistema!!!!

Ta ficando bcna o Tsuna.. Bora acabar com essa reforma infinita! rs.s.....

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Postado originalmente por Marvin_CPS

O ideal é sempre puxar o ar de fora pra dentro do motor... Se for contra, quando estiver andando com o jipe, ficará um contra- fluxo se a ventoinha estiver empurrando o ar do motor pra fora.... Ou seja, perde-se a eficiência do sistema!!!!

Ta ficando bcna o Tsuna.. Bora acabar com essa reforma infinita! rs.s.....

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Tem quem ponha na frente do radiador, empurrando o ar através do radiador, eu particularmente não gosto, e no tsuna nem tem espaço pra isso,

Para acabar, vou precisar da sua ajuda lá :twisted:

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Postado originalmente por tuna

Tem quem ponha na frente do radiador, empurrando o ar através do radiador, eu particularmente não gosto, e no tsuna nem tem espaço pra isso,

Para acabar, vou precisar da sua ajuda lá :twisted:

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Vou pensar no seu caso! kkkkkkk