Ramiro,
Você teve problemas com a ventoinha eletrica depois daquele Camel?
Coloquei uma e estou com medo de quebrar ao entrar na agua ou lama funda. Coloquei um botão para desligar mas fica meio escondido e não ficou nada pratico de usar.
Abraços,
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Ramiro,
Você teve problemas com a ventoinha eletrica depois daquele Camel?
Coloquei uma e estou com medo de quebrar ao entrar na agua ou lama funda. Coloquei um botão para desligar mas fica meio escondido e não ficou nada pratico de usar.
Abraços,
Sandro,
Tive problemas sim. A caixinha de ajuste de temperatura queimou. Ela é muito aberta e a água entra fácil fácil no circuito :parede: . Coloquei uma cebolinha no radiador e liguei a ventoinha lá.
Em relação a quebrar o hélice na água ou lama, não acredito que isso ocorra. a Minha quebrou no Camel pois o coxim do câmbio era muito macio e a polia da bomba d'água bateu no hélice.
Eu já entrei em água e lama c/ a ventoinha funcionando e nada aconteceu. Mas o ideal é desligá-la antes de entrar... :concordo:
Tanto que tem um não original e cor-de-rosa né??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por SmootH_
Abraço
Tuna,
vc fez os suportes p/ as pinças de F-1000 ou comprou em algum lugar pronto?
:pensativo:
Ramiro, acho que ele colocou discos de F 1000 nas quatro, nao as pinças da F 1000
Ramiro, realmente é como o Carlos Alexandre falou, eu usei os discos da f-1000 com pinças de opala alargadas , os suportes mandamos fundir, copiados do kit da ensimec, se não me engano, que é igualzinho ao da SBD:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ght=clementine
aqui no tópico do meu sobrinho tem uma fotita, agora, não andamos com nenhum dos dois ainda, então não dá para saber se as válvulas equalizadoras de 30 bar (uma para cada roda traseira) serão suficientes, mas depois nóis arruma, né???
:parede: :parede: :putz: :putz: Abração, terminando dois jeeps, ufa!!!
Tuna,
Valeu pela info! :concordo:
Gostei da reforma do cara de cavalo!!! :palmas:
Ramiro,
Brigadão, vou criar vergonha :oops: :oops:
e montar o tópico do super lá no frota ainda essa semana (tem foto demais, e dá uma preguiça lascada...)
Abração.
De Mooooooooooto!
Passei pra agradecer muuuuuito a força que se ta me dando no tropeço! Valew
:concordo:
[]'s
:lol: :lol: :lol:Citação:
Postado originalmente por GuTo_Cerulli
Tá certo que ali tem umas CGzinhas safadas :putz: , mas algumas soldas até que ficaram no padrão R1...hahahaha :concordo:
Vamos combinar outro dia p/ gente terminar de vez o chassi do Tropeço!
Ae Ramiro, esse protetor da tampa do diferencial é aquele vendido pela GARRA 4X4 ??
Vale o quanto cobram :?:
[]'s 8)
Elmer,
O protetor do diferencial é da Garra 4x4 sim.
Pelo que pude ver até agora, me parece ser bom. Encaixa perfeitamente, os furos coincidem com os da tampa e da carcaça do eixo e a pintura Epoxi é muito boa e a peça como um todo tem exelente acabamento.
Até agora eu só dei uma porrada bacana com o protetor em uma pedra :mrgreen: e o pretetor está intacto. :concordo: