Samurai MT 97 "Porkim"

[Alexandre X]

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Filho volta a insistir, nao e mais jogo trocar por um motor bom?
Por milao vc leva meu motor com tudo standard. Fica com as pecas de reposicao para uma proxima retifica e mantem o carro original sem gambis.

[diogo ludovico]

Fabiano, bem que estou precisando jogar na loteria, pois como sou chato com carro (qualquer coisa estranha eu mando averiguar), já acabei gastando mais de 15 pilas no carro, fora a suspenção e a retifica de motor......
Xis, realmente seu motor está "interessante", mas o que acontece é que tudo está correndo por parte da oficina, não estou gastando nada, assim fica meio dificil mudar as coisas.
Quem está fazendo o motor agora é o Welder daki de Goiânia, ele trabalhou na suzuki, e foi ele quem identificou as m.... feitas pela outra retifica. Conversei com ele sobre a possibilidade de trocar o bloco, fazer a sua sugestão, mas ele me garantiu a qualidade do serviço, e que não seria necessario, pois o serviço (retifica) seria o mesmo para deixar o carro zerado,pois tude teria que ser desmontado e verificado.
Como paciencia tem limite, realmente esta será a ultima vez que mecherei neste motor, pois se algo der errado, e a garantia agora será de 10000km ai sim jogo essa joça fora e coloco logo um Ap 1.8.

Como dizem por aqui, realmente gosto de samurai, pois se contar com o preço que paguei nele, já dava para comprar uma defender 90 usada....

[Alexandre X]

Fabiano, bem que estou precisando jogar na loteria, pois como sou chato com carro (qualquer coisa estranha eu mando averiguar), já acabei gastando mais de 15 pilas no carro, fora a suspenção e a retifica de motor......
Xis, realmente seu motor está "interessante", mas o que acontece é que tudo está correndo por parte da oficina, não estou gastando nada, assim fica meio dificil mudar as coisas.
Quem está fazendo o motor agora é o Welder daki de Goiânia, ele trabalhou na suzuki, e foi ele quem identificou as m.... feitas pela outra retifica. Conversei com ele sobre a possibilidade de trocar o bloco, fazer a sua sugestão, mas ele me garantiu a qualidade do serviço, e que não seria necessario, pois o serviço (retifica) seria o mesmo para deixar o carro zerado,pois tude teria que ser desmontado e verificado.
Como paciencia tem limite, realmente esta será a ultima vez que mecherei neste motor, pois se algo der errado, e a garantia agora será de 10000km ai sim jogo essa joça fora e coloco logo um Ap 1.8.

Como dizem por aqui, realmente gosto de samurai, pois se contar com o preço que paguei nele, já dava para comprar uma defender 90 usada....

Que bom que vc achou um mecanico decente, mas mesmo assim não custa levar o samuca pruma preta velha benzer

[diogo ludovico]

X, já está programado, a primeira coisa que vou fazer assim que o carr estiver rodando é benze-lo pelo menos 2 vezes, só para garantir!
Tambem vou trocar o santinho que fica pendurado no retrovisor.....acho que ele deve ser o santo padroeiro dos mecanicos........

Mas enquanto isso pelo menos consegui uma liberação da chefia para brincar um pokinho com o novo busão
Pior que só fez aumentar a saudade do meu porkim....

[diogo ludovico]

Novas noticias....
Como a ordem era "deixar o motor zero", lá se descobriu mais coisas a se fazer...... o carter estava um pouco empenado (deu conserto), mas a parte da frente do bloco estava com os parafusos espanados, na junção com o carter, com isso quando em altas velocidades (acima de 60), o óleo saia pelos parafusos, que iam se soltando.... Sendo assim foi necessário refurar o bloco de forma a mudar os parafusos da parte da frente, nada muito dificil, masi com isso atrasou em mais uma semana a entrega do carro....
A previsão agora é para 6 ou sabado, isso se não encontrarem mais nada......
Como o final do ano está ai, a instalação da suspenção ficou pre agendada para a primeira semana de janeiro....junto com a revisão do eixo traseiro.....
Agora é esperar.....

[diogo ludovico]

Finalmente ele está rodando novamente!!!!
Agora com o motor 100% verificado e retificado.
O motor agora está com 71Cv, e 11kgf de torque, usando pistões do ford fiesta endura 1.3, com o bloco encamisado, as medidas foram tiradas no dinamometro da retifica, com o carro em cima dos rolos.
Na ocasião tambem foram trocadas as correias do alternador e do ar condicionado, rolamento da correia estriada, todos os filtros, alem de refazerem a furação do bloco no encaixe do carter, pois este já apresentava os parafusos espanados.
Tambem aproveitei para instalar um conta-giros de 60mm.

As fotos o mecanico ficou e me passar, mas ainda não chegaram, e assim que chegarem eu coloco aqui...

[diogo ludovico]

Ai vão as fotos da ultima retifica, o motor já com os pistões colocados, só aguardando a finalização do cabeçote, a nova furação do carter, e substituição de todas as correias.

[diogo ludovico]

Primeiro teste ápós a retifica, nada radical, apenas um passeio pelas estradas de terra da região, mas como o final de semana foi de chuva até que tinha bastante lama
Motor aprovado, agora os 71 Cv empurram forte, com os 11,5 de torque

[Supercharger]

agora os 71 Cv empurram forte

Rsrsrsrs! Pode crer!

[]´s
Gustavo.

[diogo ludovico]

Pois é supercharger, antes da retifica, o motor mais soprava que empurrava, as folgas nos aneis era tão grande que acabava que ficava com pouca compressão, pois vazava tudo para o carter, e este de tão comprimido cuspia óleo pelo primeiro local disponivel (retentores, juntas etc....)
Então posso diser que só agora conheci o verdadeiro "motor" do samuka....

[Fabil]

e ae Diogo??? novidades?

T+

[diogo ludovico]

Ainda não Fabiano, ainda estou a caça dos eixos de Rural, enquanto isso vou ndando e terminando de detonar os peneus....
Pelo menos o motor ficou perfeito, redondinho e sem fumaça nenhuma, agora até a boca do escapamento está sequinha e sem nenhum sinal de fuligem, tá igual bocal de carro a alcool.
Estou procurando os eixos, os de willys estão na mão, até que tá ficando tentador, mas vou procurar mais, enquanto isso estou providenciando freios a disco, roda livre, e os outros apetrechos da modernização dos eixos. Só o kit futuante que vai ficar para depois, pois encareceria demais o projeto....
Enquanto isso continuo na caça aos eixos.....
T+