Fala Diogão.... Cara.... me diz uma coisa... Será q é normal amortecedor travar assim? Outro detalhe de suspensão referente à torção, será que essas molas não estão com carga muito alta? Já pensou na possibilidade de molas de Santana ou Polo GNV? Perderia um pouco de altura, mas acho q deixaria a suspensão trabalhar melhor....
Samurai MT 97 "Porkim"
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30/06/2010, 08:18cacanakagi
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30/06/2010, 10:45diogo ludovico
Caca, pelo contrario, as molas estão muito moles, estou usando agora as dianteiras da pampa 4x4, o que aconteceu é que as molas abrem muito, mais de 40cm, e com isso o amortecedor deu batente aberto (não estava usando limitadores de curso), e com isso ele travou aberto.
Quando o peso do carro voltou e ele travado aberto, ele dobrou. o que será feito agora é a instalação de um limitador de curso, evitando que a suspensão abra mais do que os amortecedores. Molas de santana ou voyage não aguentariam o peso do novo motor. -
01/07/2010, 09:32cacanakagiCerto.... eu comentei pq na foto não parece q a suspensão dianteira esteja torcendo legal.... tipo naquela foto de frente, a mola dianteira esquerda não deveria estar mais comprimida?Citação:
Postado originalmente por diogo ludovico
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01/07/2010, 10:16MaGao
Caca,
se não me engano ele trocou agora as molas.. naquelas fotos não eram essas.. sendo muito duras.. -
01/07/2010, 11:12diogo ludovico
Pois eh Caca, nas fotos são as molas de F1000, no dia que fui testar as novas molas foi quando abriu demais e destruiu o amortecedor....Logo logocoloco fotos da nova suspensão abrindo, mas ae já sem destruir os amortecedores hehehehehe:concordo:
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02/07/2010, 08:48cacanakagi
Entendi.... Achou que as molas da Pampa ficaram muito moles??? Ou está numa medida boa?
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02/07/2010, 17:12diogo ludovico
Estão na medida boa, só que abrem demaisss!!!! (isso é bom!!!) então abriram mais do que o esperado deanificando o amortecedor, elas estão abrindo quase 40cm (curso da suspensão para baixo + 10cm para cima, o que dá um curso total de 50cm!):dance:
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03/07/2010, 08:53cacanakagiBom saber.... vou dar uma pesquisada n um jogo de molas desses pro meu tb....Citação:
Postado originalmente por diogo ludovico
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03/07/2010, 13:56diogo ludovico
Caca, para se ter uma ideia, as molas da pampa 4x4, em repouso (fora do carro) tem 50cm de altura, e quando montadas na dianteira baixam para 35cm, ou seja, 20cm é só a propria compressão da mola, e com 25cm elas dão elo com elo.
Assim, tenho atualmente 15cm de curso para baixo até que a mola entre em estado normal (como estaria fora do carro), para só ai ela começar a esticar!.
mas elas são moles exigindo um amortecedor mais duro para qu o carro não vire uma gelatina.... -
12/07/2010, 19:01fabiano caxias
Dai rapaziada
Uso essas molas de pampa 4x4 no meu vitara a pelo menos 2 anos ou mais, na dianteira e na trazeira as da pampa 4x2 (mais macia).
Alem de trabalhar um monte sao baratas p caramba hehe
belo jipe e parabens
ah ai tem uma foto,tambem usei um limitador depois de dobrar dois amortecedores hehe,mas sao boas mesmo tanto pra cima quanto pra baixo pode se ter um bom curso
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pickup willys 4.9 i 5ª drive em obras
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=75679&page=2
vitara ap2.0,eixos rural,33recapados
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=59467&page=7 -
12/07/2010, 19:23fabiano caxias
opa errei desculpem
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13/07/2010, 09:05cacanakagiBoa dica Fabiano... 4x4 na dianteira e 4x2 na traseira.... Só pra confirmar, essas molas, tanto a 4x4 qto a 4x2 refrem-se às dianteiras da pampa?Citação:
Postado originalmente por fabiano vitara caxias