Samurai Speedporco - Suspensao FASE II - 4link + eixos de Hilux

Versão Imprimível

20/03/2013, 14:39
Fabil

sim.. Interco Narrow Super Swamper. valeu! :concordo:
20/03/2013, 17:08
tuna

:palmas: show de bola, vai ficar ducagaio!!!!

[]´s
21/03/2013, 22:03
Supercharger

Massa os pneus!
Mas porque a roda de Troller? As Daytona que tem são muito mais bonitas apesar de serem de ferro.
22/03/2013, 08:10
Fabil

pq essas rodas de troller sao tala 7" e bem mais leves que as de aço. eu tb gosto muito das daytonas, mas 15x7 6 furos é pouco comum, as fabricas fornecem em sua maioria 15x8 6 furos.

mas o fator mais importante por eu ter escolhido essas rodas é que entraram p/ mim num negocinho bao, troquei em serviços com um cliente daqui na loja :mrgreen: ou seja, "teoricamente" custo zero..
22/03/2013, 09:49
marcus.augusto

Mas aí você vai usar esses biscoitão aí sem ter uns bead lock... ou não?

Citação:

Postado originalmente por Fabil

pq essas rodas de troller sao tala 7" e bem mais leves que as de aço. eu tb gosto muito das daytonas, mas 15x7 6 furos é pouco comum, as fabricas fornecem em sua maioria 15x8 6 furos.

mas o fator mais importante por eu ter escolhido essas rodas é que entraram p/ mim num negocinho bao, troquei em serviços com um cliente daqui na loja :mrgreen: ou seja, "teoricamente" custo zero..
22/03/2013, 10:04
Fabil

SEM Bead Lock..

meu proposito é aliviar peso e na minha opniao bead lock só é viavel e justificavel o seu uso em pneus acima de 36" e olhe lá..

p/ jipes street legal e com pneus menores que isso beadlock alem da estetica só serve p/ adicionar peso morto e trazer problemas com balanceamento, enfim, é mais encheçao de saco do que beneficio propriamente dito.

colar o pneu quando fura entao? borracheiro nenhum quer botar a mao, e os que encaram o servico e sabem montar corretamente o pneu no aro com bead-lock cobram bem mais caro pelo remendo.

T+
22/03/2013, 10:12
marcus.augusto

Realmente, acho que não precisa também. Uma coisa boa pra aliviar o peso é tirar as portas né... acho que cada uma pesa uns 20 ou 30 kg.
23/03/2013, 14:42
Fabil

6 Anexo(s)

Sabado produtivo!

após avaliar a melhor soluçao para como fixar os coil-overs ao chassis, a melhor opçao encontrada foi fazer os suportes com tubos.

fiz um suporte p/ verificar espaço e interferencias e deu certo, o espaço na caixa de rodas será a conta!! já estava até ficando conformado em abrir um buraco na lata p/ abrigar o suporte, mas acho que nao será necessario.

meu filho parece estar mais ansioso que eu p/ voltar a fazer trilhas..heheh
26/03/2013, 20:38
Fernando L. Schiesser

Caramba, isso vai ficar legal, hein...

Abs
28/03/2013, 08:56
fabiano caxias

vai manter as medidas originais ou vai mudar o entre eixos do bixinho?
28/03/2013, 09:22
Fabil

aumentei o entre-eixos em 8cm
28/03/2013, 12:32
Mantiqueira

Citação:

Postado originalmente por Fabil

opa... sim.. os eixos das hiluxs sao do mesmo fabricante das band, sao da AISIN.
carçaca, munhoes, semi-eixos, homocinetica possuem a mesma resistencia dos eixos da bandeirantes. a coroa e pinhao é que sao menores, a coroa é de 8" nas hilux contra a coroa de 8,5" nas band. e obviamente o vao livre dos hilux é maior, pois a bola da carcaça é menor

abs

Desculpa a intromição minha Fabil, mas se esses eixos vieram de uma Hilux 95 trata-se de Hilux japonesa com eixo rígido na frente e essas usam 8,5" como as bands no eixo traseiro. São eixos extremamente fortes pode ficar sossegado:concordo:.